Flygbolag och människohandel: En allvarlig utmaning

HUMT
HUMT

Människohandel är ett globalt problem i länder i första, andra och tredje världen. En stor del av denna olagliga trafik sker genom internationella flygplatser, trots de många strikta åtgärder som finns för att förhindra dessa aktiviteter. Colombo Bandaranaike International Airport (BIA) är inget undantag, med kriminella element i regionen som gör många försök att passera passagerare med ofullständiga eller bedrägliga dokument genom portalerna.

Sri Lanka National Carrier SriLankan Airlines har uppnått avsevärd framgång på senare tid i sina samordnade ansträngningar för att slå ner på illegala resor genom Colombo flygplatsen av passagerare som använder förfalskade eller ändrade resedokument, ofta tillhandahållna av organiserade brottslingar som driver människohandel.

Som enda marktjänstoperatör för alla flygbolag som flyger till BIA spelar SriLankan en viktig roll för att upptäcka passagerare med förfalskade eller ändrade pass, visum och ombordstigningskort som försöker resa utomlands. National Carrier flygplats och säkerhetspersonal är särskilt utbildade i dokumentkontroll, med utbildning som tillhandahålls av flera utländska ambassader i Colombo. Flygbolaget har också ett nära samarbete med andra myndigheter i BIA, inklusive Immigration, Customs, Airport & Aviation Services och Sri Lankas flygvapen för att motverka dessa kriminella gängs ansträngningar. Bara under de senaste veckorna upptäckte den srilankanska personalen fem personer med förfalskade pass som försökte gå ombord på flyg på BIA.

Människohandel är en allvarlig utmaning för flygbolag runt om i världen. När sådana personer undviker upptäckt och upptäcks efter att ha anlänt till utländska flygplatser, utsätts det flygbolag som bar dem av hårda böter från myndigheter, särskilt i Europa. Böterna sträcker sig upp till 5,500 euro per passagerare (ungefär LKR 900,000) i vissa europeiska länder. Flygbolagen måste också bära kostnaden för att den upptäckta personen återvänder med flyg till sitt ursprungsland, är ansvariga för kostnaden för interneringsrum på utländska flygplatser, och ibland till och med utredningskostnader som de berörda myndigheterna bär.

SriLankan själv registrerade en 46% sänkning av böterna för sådana olagliga resenärer 2016, jämfört med föregående år. SriLankan riktar sig mot noll överträdelser i detta avseende, men står inför en uppåtgående uppgift på grund av den organiserade karaktären hos människohandeln som fungerar globalt. Olagliga resenärer inkluderar Sri Lankans och personer med andra nationaliteter, som vanligtvis försöker resa till Europa, den Mellanöstern, Fjärran Östern, Australien, och även Nordamerika, ofta lockas av möjligheten till anställning på dessa destinationer.

Många okunniga resenärer luras till att betala massiva summor till människohandelsringar som förser dem med förfalskade resehandlingar eller dokument från andra människor. Dessutom finns det passagerare som är okunniga om nödvändig giltig dokumentation, utgångsdatum etc. och ofta försöker resa utomlands utan att uppfylla de nödvändiga kriterierna.

SriLankan Airlines uppmanar alla äkta resenärer att kontrollera visum- och resehandlingskraven med sina resebyråer eller annars via webbplatsen srilankan.com innan de gör reseplaner.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Flygbolag måste också stå för kostnaden för den upptäckta personens återvändande med flyg till sitt ursprungsland, ansvara för kostnaden för interneringsrum på utländska flygplatser och ibland även utredningskostnader som de berörda myndigheterna bär.
  • Olagliga resenärer inkluderar lankeser och personer av andra nationaliteter, som vanligtvis försöker resa till Europa, Mellanöstern, Fjärran Östern, Australien och till och med Nordamerika, ofta lockade av möjligheten att få anställning på dessa destinationer.
  • Som den enda marktjänstoperatören för alla flygbolag som trafikerar BIA, spelar SriLankan en viktig roll för att upptäcka passagerare med förfalskade eller ändrade pass, visum och boardingkort som försöker resa utomlands.

<

Om författaren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbetat inom rese- och turistbranschen sedan han var tonåring i Tyskland (1977).
Han grundade eTurboNews 1999 som det första nyhetsbrevet online för den globala reseturismbranschen.

1 Kommentar
Senaste
äldsta
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
Dela till...