Den thailändska flygindustrin är redo för start

Luft- och flygindustrin växer snabbt över hela världen. Thailand tar fördelen av denna trend liksom dess ledning inom flygmarknaden för att få sin flyg- och flygindustri till nya höjder.

Enligt sin kommersiella marknadsutsikter 2018 förutspådde Boeing att Asien och Stillahavsområdet under de närmaste 20 åren kommer att bli en stor marknad där flygplansflottan skulle ökas 2.8 gånger från nuvarande flotta med 6,139 16,977 flygplan till 2036 20 flygplan XNUMX. Denna trend kommer att öka efterfrågan för kommersiella flygtjänster, allt från supportförsörjningskedja (delar och reservdelslogistik) till underhålls- och ingenjörstjänster, modifieringar av flygplan och flygdriftstjänster. Centret för sådan verksamhet, som nu finns i Nordamerika och Europa, kommer att flytta till Asien och Stillahavsområdet under de närmaste XNUMX åren.

Stora möjligheter presenteras för Thailand

Thailand, med sitt strategiska läge i hjärtat av Sydostasien, är redan ett flygknutpunkt i regionen. Den ständiga tillväxten inom turistnäringen och den nationella ekonomin har fått landets flygtrafik att öka tre gånger snabbare än den globala marknaden. År 2017 ökade antalet flygplansrörelser vid de viktigaste flygplatserna som drivs av Airports Authority of Thailand Plc (AOT) med 5.41% till 833,084 9.37 flyg. Med tanke på passagerarrörelser ökade antalet passagerare som hanterades på AOT: s flygplatser med 9.68% medan gods- och postvolymen ökade med XNUMX%.

Tillsammans med den ökande flyg- och passagerarrörelsen gör landets 38 kommersiella flygplatser, olika internationella och lokala flygbolag som verkar i landet Thailand till ett av de snabbt växande underhålls-, reparations- och översynerna - MRO - serviceindustrin och flera företag som är involverade i tillverkningen företag.

Med tanke på en så stor potential har den thailändska regeringen inkluderat flyg och rymd i de riktade industrier som kommer att främja nationell konkurrenskraft och thailändsk ekonomisk omvandling. Thailands investeringsstyrelse (BOI) främjar också branschen genom att erbjuda investeringsincitament till luftfartsrelaterad verksamhet, nämligen tillverkning och reparation av flygplan eller flygplansdelar, tillverkning av rymdanordningar och utrustning, flygoperationssystem, lufttransporttjänster etc. Investeringsprojekt i denna kategori beviljas maximalt 8 års befrielse från bolagsskatt.

Med alla stöd redan på plats har 51 projekt från 26 företag befordrats under tillverkning av flygplansdelar medan 16 projekt har främjats under flygplan och delvis underhålls- och reparationsaktivitet.

EEG Aerotropolis - katalysatorn

Thailands flygindustri är redo att ta fart och flyga högt eftersom utvecklingen av Aerotropolis, eller en flygplatsstad, i den östra ekonomiska korridoren (EEG) är på den snabba körfältet. En omfattande färdplan för U-Tapao Airport och annan anläggningsutveckling är tydligt utformad. När den är klar kommer ansiktet på Thailands flygindustri att förändras.

Den omfattande utvecklingsplanen för Aerotropolis inkluderar U-Tapao Airport-expansionsplan, enligt vilken dess totala kapacitet kommer att ökas från 5 miljoner passagerare per år idag till 54 miljoner passagerare under de närmaste 30 åren. Ny passagerarterminal och landningsbanor kommer att byggas för att stödja denna expansion. Andra anläggningar för att stödja flyg- och flygindustrin inkluderar en anpassad frizon, tågsystemet som förbinder flygplatserna Suvarnabhumi, Don Mueang och U-Tapao, utvecklingen av en ICD i Chachoengsao, Laem Chabang Port Phase 3, Map Ta Phut Port Phase 3 och dubbelspåriga tågprojekt.

Till stöd för EEG Aerotropolis-utveckling erbjuder BOI ytterligare 2-4 år skattebefrielse för inkomstskatt för investeringsprojekt i riktade aktiviteter som samarbetar med en utbildningsinstitution för att utveckla mänskliga resurser.

MRO

I hjärtat av Aerotropolis kommer Thai Airways Internationals MRO Campus, ett samarbete mellan THAI och Airbus, att byggas på 10 miljarder baht. Anläggningen ligger på ett område på 83 hektar öster om landningsbana 2 vid U-Tapao flygplats och kommer att ha kapacitet att tillhandahålla omfattande tjänster från traditionellt till förutsägbart och föreskrivande underhåll av ett brett utbud av flygplan från alla tillverkare. MRO kommer att ha kapacitet att tillhandahålla underhållstjänster till 80-100 flygplan per år under de första 20 åren.

TG MRO Campus, när det är klart 2023, kommer att bli en av de mest avancerade, toppmoderna anläggningarna i Asien. Det kommer att använda avancerad teknik som Big Data & Analytics, Underhållsinformationssystem, Aircobot (dator + robot) för flyginspektion, 3D-utskrift etc. Naturligtvis innebär detta indirekt mer tekniköverföring och utveckling av människor.

Med toppmoderna anläggningar och teknik kommer MRO att bli ett annat MRO-nav för Asien, främst betjänar flygbolagen i Thailand och Asien-Stillahavsområdet. Det hoppas att projektet i framtiden kommer att få 4% marknadsandel i denna bransch i Asien.

Försörjningskedjan

Lokalrelaterade industrier ser Aerotropolis ta form och har möjlighet att lyfta sin förmåga från lokala leverantörer till avancerade rymdleverantörer.

Flygindustrin kommer enormt att dra nytta av landets enorma pool med mer än 2,000 nivå 2 och 3 lokala bil- och elektroniktillverkare och leverantörer. Dessa företag har hög potential, erfarna arbetare med god kunskap och kompetens. Genom att tillämpa lite avancerad teknik och kunskap kan de uppgradera sin skicklighet och förmåga att förvandla sig till leverantörer av rymddelar.

Herr Remy Maitam, VD, Triumph Aviation Services Asia, Ltd., en reparations- och renoveringsleverantör med säte i Thailand, sade: ”Vi ser en enorm tillväxt i flygflottans storlek i Sydostasien, vilket i sin tur ökar efterfrågan på flygtjänster . Thailand har infrastruktur i världsklass, kvalificerad arbetskraft med utmärkt hantverk samt effektiv regering, vilket gör det perfekta ekosystemet för vår verksamhet. Attraktivt skatteincitament, enkel process för ansökan om arbetstillstånd för våra expats, affärsvänlig miljö och hälsosam livsstil, gör allt att investera i Thailand till en trevlig upplevelse för oss att göra affärer i hjärtat av den snabbast växande ekonomiska regionen i världen. ”