"USA: s resesamhälle stöder starkt ordförande Thompson och ordförande DeFazios åtgärd för att avsluta praxis att använda avgiften" 9/11 "för att betala för program som inte är relaterade till flygsäkerhetssäkerhet", säger US Travel Associations vice vd Jonathan Grella.
”Att avleda en del av säkerhetsavgiften från september till allmänna intäkter var ett olyckligt och missriktat beslut på flera sätt. Avgiftsomläggningen spelar budgetspel med en av de mest kritiska och känsliga federala regeringsfunktionerna: flygtransportsäkerhet. Användaravgifter bör i grunden användas för att gynna systemet från vilket de samlades in - en grundprincip som lagstiftarna anammar på båda sidor om gången. De missade möjligheterna att investera i uppgraderingar och innovation - liksom att förbereda systemet för störningar som den nyligen genomförda partiella avstängningen - är otaliga.
”När det gäller säkerhet är det mycket bättre att proaktivt ta itu med problem än reagera på kriser. Kongressen borde eliminera säkerhetsavgiftsavledningen, agera nu för att vända effekterna av den senaste avstängningen, förbereda sig för den hektiska sommarsäsongen framöver och förse TSA med viktiga resurser för att modernisera och förbättra sin verksamhet.
"Vi välkomnar ordförande Thompson och ordförande DeFazios uppmärksamhet på denna fråga och hoppas att den lyckas upphöra med den dåligt rekommenderade praxisen med avgiftsomläggning."
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- Congress should eliminate the security fee diversion, act now to reverse the impacts of the recent shutdown, prepare for the busy summer travel season ahead, and provide TSA with vital resources to modernize and improve its operations.
- The missed opportunities to invest in upgrades and innovation—as well as to prepare the system for disruptions such as the recent partial government shutdown—are innumerable.
- “We applaud Chairman Thompson and Chairman DeFazio’s attention to this issue, and hope it succeeds in ceasing the ill-advised practice of fee diversion.
