New York State Airline Passenger Bill of Rights försöker rädda flygblad från en återkommande mardröm: att vara strandad i ett trångt flygplan i flera timmar - andas stillastående luft, utan mat, utan vatten och ohälsosamma badrum.
Men igår lämnade Air Transport Association of America, en handelsgrupp som representerar ett antal transportföretag, sin andra juridiska utmaning till förordningen och hävdade att den federalt reglerade flygindustrin inte borde omfattas av en statlig lag som kräver minimala bekvämligheter för passagerare upp på ett jordat plan. Ett federalt överklagande med tre domare tycktes komma överens med handelsgruppen.
"Jag är skrämd om och om igen av flyktighetens djärvhet", sade församlingsledaren Michael Gianaris, författaren till lagförslaget. ”De hyrde dyra advokater från Washington för att komma och argumentera för att passagerare som har fastnat i ett flyg i timmar i taget inte får använda badrummet eller dricka vatten. Det är här branschen spenderar sin tid och resurser. ”
Gianaris vill att flygbolagen istället spenderar lite pengar på nödåtgärder för passagerare som är fasta på asfalten. Hans lagstiftning, som undertecknades i lag förra året, krävde boende med nakna ben som mat, vatten, frisk luft, rena toaletter och elektricitet för personer som hålls i flygplan i mer än tre timmar. New York State-lagen hotar också överträdare med böter på 1,000 XNUMX dollar per passagerare.
Flygindustrin ifrågasatte framgångsrikt lagen i december. Tre domare som behandlade ärendet igår verkade emellertid vara skeptiska till statens reglering, enligt Associated Press.
Domarna sa att de var sympatiska med passagerarnas behov i flygplan, men de tycktes vara överens om att endast den federala regeringen kan reglera flygtjänster. Domare Brian M. Cogan sa att New Yorks lag kan leda till flera lösningar av stater i hela landet som skulle utsätta flygbolagen för alla typer av krav.
Domare Debra Ann Livingston instämde.
"Det finns ett lapptäcksproblem genom att varje stat borde vara orolig för detta och förmodligen skulle skriva olika regler," sa hon.
Även om domarna ännu inte hade avgjort, försvarade domare Richard C. Wesley deras uppenbara hållning.
”Det här är en förebyggande fråga. Domare är inte hjärtlösa människor i svarta kläder. Tre domare måste avgöra om New York gick över förköpsgränsen, sade Wesley.
Hittills är New York den första staten som passerar en passagerarförteckning, även om stater över hela landet har liknande räkningar. En federal version av en räkning för att hjälpa passagerare som fångats på asfalten har fastnat. Gianaris anser att branschens problem med hans lagstiftning har mindre att göra med om staten har rätt att genomdriva det, och mer att göra med de ekonomiska konsekvenserna av att ha extra snacks och drycker ombord om ett plan förblir jordat i timmar.
"Det är en enkel fråga om kostnad för dem", sa Gianaris. " De vill inte ta reda på hur man gör det. Min poäng är att detta inte är en fråga om diskretion och du kan hålla priserna lägre genom att inte låta folk använda badrummet. Dessa är grundläggande nödvändigheter och de bör inte förhandlas bort. ”
Efter domstolsförhandlingar igår sa Kate Hanni, ordförande för koalitionen för en passagerares passagerarrätt, att juristernas beslut, som förväntas under de kommande veckorna, skulle kunna ha en köldeffekt på räkningar i stater över hela landet. "Om New York välter än allt som vi har arbetat för blir væltat", sa hon.
Hanni sa att hon inte kunde förstå hur flygbolagen kunde visa en sådan bortsett från human behandling. Hon började flygtrafikgruppen för passagerare efter sin egen fruktansvärda upplevelse av att vara strandad på ett American Airlines-flyg i över 13 timmar i Texas 2006. Medan de väntade drack passagerarna vatten från handfat tills det rann torrt och höll näsan efter toaletterna. flödade över. De lyckliga konsumerade snacks som de tidigare hade lagrat i fickorna.
”Krigsfångar har fler rättigheter genom Genèvekonventionen än passagerare på ett flygplan har när dörren är stängd,” sa hon. "De får mat, de får vatten, de får filtar, de får medicin, de ser till att de får en plats att sova och vi inte."
villagevoice.com
