Paris för att bekämpa buller med nya radarer, böter på 135 euro

Paris för att bekämpa buller med nya radarer, böter på 135 euro
Paris för att bekämpa buller med nya radarer, böter på 135 euro
Skriven av Harry Johnson

Paris myndigheter introducerar nya maskiner, som uppenbarligen fungerar som hastighetsradarer, och som kan mäta bullernivåer från rörliga fordon och identifiera deras registreringsskyltar.

Frankrikes huvudstad, ofta kallad en av Europas mest bullriga metropoler, kommer att testa nya prototyper av bullerradarmaskiner för att bekämpa ökända ljudföroreningar i Ljusstaden.

En studie från december 2021, som analyserade Europeiska miljöbyrån data, hittat paris att vara en av de mest bullriga städerna i Europa, med mer än 5.5 miljoner människor som utsätts för vägtrafikbuller vid ljudnivåer lika med 55 decibel eller högre.

paris myndigheterna introducerar nya maskiner, som uppenbarligen fungerar som hastighetsradarer, och som kan mäta bullernivåer från rörliga fordon och identifiera deras registreringsskyltar på stadsgator, med den första enheten monterad ovanpå en gatlykta i östra paris i går, medan ytterligare en väntas installeras i stadens västra del.

Staden kommer att testa hur exakt den här identifieringsmekanismen är under de kommande månaderna innan myndigheterna måste göra en uppmaning om att göra dem permanenta inventarier i huvudstaden i slutet av året. Nuvarande regler tillåter tjänstemän att sanktionera bullriga bilister om polisen griper dem på bar gärning. Maskinerna kommer dock att utfärda automatiserade böter.

Enligt stadens biträdande borgmästare med ansvar för ekologisk omställning, Dan Lert, skulle maskinen ta en bild av ett fordons registreringsskylt om en "viss tröskel överskrids." Staden skulle börja utfärda böter på upp till €135 ($153) under våren 2023, tillade han.

Systemets utvecklare, Bruitparif, sade att data som samlas in av prototypradarn – känd som "Hydra" – under "tomma" tester i den inledande fasen kommer att laddas upp för prestandaanalys till servrarna hos Frankrikes stadsplaneringsbyrå, Cerema. Bruitparif chefen Fanny Mietlicki sa att systemet kommer att frigöra polisen, som "ofta har andra saker att göra."

Samtidigt kommer regeringen att placera ut radar i andra städer och testa automatiserade bötesförfaranden, allt enligt en mobilitetslag som antogs 2019. Från slutet av januari har maskinerna installerats i regionen Ile-de-France runt Paris och i städerna Nice och Lyon.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Paris authorities are introducing new machines, that apparently work like speed radars, and are capable of measuring noise levels emitted by moving vehicles and of identifying their license plates, to city streets, with the first device mounted atop a streetlamp in eastern Paris yesterday, while another is expected to be installed in the city's western section.
  • The city will test how accurate this identification mechanism is in the upcoming months before authorities have to make a call on making them permanent fixtures in the capital by end of the year.
  • According to the city’s Deputy Mayor in charge of ecological transition, Dan Lert, the machine would take a picture of a vehicle's license plate if a “certain threshold is exceeded.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...