Obegränsade vätskor och elektroniska enheter i handbagaget

MARIO bild med tillstånd av eommina från | eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av eommina från Pixabay

Smart säkerhet på Fiumicino flygplats gör det möjligt för passagerare att packa obegränsade vätskor och elektroniska enheter i sin handbagage.

Denna högteknologiska revolution äger rum vid säkerhetskontroller innan man går ombord på Terminal One Fiumucino och är snabbare och enklare än någonsin.

Tack vare en teknik som utför en riktig datortomografi kan passagerare nu bära vätskor, till och med större än 100 ml i handbagaget, samt datorer, surfplattor och mobiltelefoner utan att behöva ta bort och separera dem från sina resväskor.

Den nya tekniken, som introducerades förra året för frekventa resenärer, utökas nu till alla passagerare som avgår från terminal 1, som är värd för cirka 70 % av avgångarna från Fiumicino i Italien.

Installationen av den revolutionerande C3-standarden Explosive Detection System-utrustning för screening av handbagage av Smiths Detection – ett teknikföretag för säkerhets- och hotdetektion – slutförs efter en tids testning.

Detta är den högsta säkerhetsstandarden för kontroll av handbagage.

Det kommer att öka säkerhetsnivån och ytterligare förbättra passagerarupplevelsen. De nya maskinerna, som använder röntgenskannrar för att få en datortomografi av bagaget, producerar nu högupplösta 3D-volymetriska bilder med automatisk detektering av potentiellt farliga ämnen, vilket gör det ännu effektivare och snabbare för säkerhetskontrollpersonal att analysera dem .

Installation av den nya tekniken pågår nu vid terminal 3 säkerhetskontroller och kommer att slutföras inom året, med undantag för flygningar på väg till USA och Israel, som är föremål för särskilda undersökningsförfaranden.

Ivan Bassato, Chief Aviation Officer för Aeroporti di Roma, sa: "Installationen av ny teknik med sikte på smart säkerhet syftar till att göra passagerarnas upplevelse vid säkerhetsporten ännu mer effektiv och strömlinjeformad, vilket också bekräftar att vår inställning till servicekvalitet inte kan bortse från innovation, en möjliggörande faktor i ADR:s industriella strategi. Investeringen i de nya C3-maskinerna för screening av handbagage – tillsammans med det revolutionerande QPass-systemet för bokning av möten vid säkerhetskontrollerna och GRASP:s sensorsystem för att dynamiskt dirigera passagerare till körfältet för snabbaste service – utgör ytterligare ett steg på vår väg och är del av den bredare panel av innovationsprojekt som Aeroporti di Roma genomför för att designa framtidens flygplats.”

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Investeringen i de nya C3-maskinerna för kontroll av handbagage – tillsammans med det revolutionerande QPass-systemet för bokning av möten vid säkerhetskontrollerna och GRASP:s sensorsystem för att dynamiskt styra passagerare till körfältet för snabbaste service – utgör ytterligare ett steg på vår väg och är del av den bredare panel av innovationsprojekt som Aeroporti di Roma genomför för att designa framtidens flygplats.
  • "Installationen av ny teknik med sikte på smart säkerhet syftar till att göra passagerarnas upplevelse vid säkerhetsporten ännu mer effektiv och strömlinjeformad, vilket också bekräftar att vårt synsätt på tjänstekvalitet inte kan bortse från innovation, en möjliggörande faktor för ADR:s industriella strategi.
  • De nya maskinerna, som använder röntgenskannrar för att få en datortomografi av bagaget, producerar nu högupplösta 3D-volymetriska bilder med automatisk detektering av potentiellt farliga ämnen, vilket gör det ännu effektivare och snabbare för säkerhetskontrollpersonal att analysera dem .

<

Om författaren

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario är en veteran inom resebranschen.
Hans erfarenhet sträcker sig över hela världen sedan 1960 när han vid 21 års ålder började utforska Japan, Hong Kong och Thailand.
Mario har sett World Tourism utvecklas uppdaterad och bevittnat
förstörelse av roten/vittnesbörd från det förflutna i ett stort antal länder till förmån för modernitet/framsteg.
Under de senaste 20 åren har Marios reseupplevelse koncentrerats till Sydostasien och för sent inkluderat den indiska subkontinenten.

En del av Marios arbetserfarenhet inkluderar flera aktiviteter inom civil luftfart
fältet avslutades efter att ha organiserat start för Malaysia Singapore Airlines i Italien som institutör och fortsatte i 16 år i rollen som försäljnings- /marknadschef Italien för Singapore Airlines efter delningen av de två regeringarna i oktober 1972.

Marios officiella journalistlicens är av "National Order of Journalists Rome, Italy 1977.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...