Mexikansk regulator godkänner affären med Allegiant och Viva Aerobus

Allegiant och Viva Aerobus meddelade idag att Federal Economic Competition Commission (COFECE) ovillkorligen godkände Commercial Alliance Agreement mellan båda flygbolagen som tillkännagavs i december 2021.

Denna allians inkluderar också en strategisk aktieinvestering av Allegiant i det mexikanska flygbolaget.

Detta avtal, ett första i sitt slag i flygbranschen mellan två ultralågprisbolag (ULCC), kommer att försöka utöka lågpristrafiken mellan Mexiko och USA. I slutändan kommer denna allians att ge allmänheten tillgång till säkra och pålitliga flygtransporter mellan båda länderna med fokus på att betjäna destinationer som för närvarande inte erbjuder nonstop-service

"COFECE:s auktorisation är ett steg framåt för att skapa en allians som kommer att stärka en konkurrenskraftig miljö med ett större erbjudande mellan Mexiko och USA", säger Juan Carlos Zuazua, VD för Viva Aerobus. "Genom att arbeta som ett team kommer vi att öka flygresor och turism samtidigt som vi skördar de ekonomiska fördelarna som är förknippade med resebranschen."

Detta helt integrerade avtal kommer att göra det möjligt för Allegiant och Viva Aerobus att ha korsfunktionalitet mellan sina respektive lojalitetsprogram, koddelning, försäljningssystem och ruttnätverk för att genomföra flygningar tillsammans med alla fördelar och fördelar för båda flygbolagen. Genom denna allians kommer Allegiant, som för närvarande inte betjänar Mexiko, att snabbt kunna ta sig in och expandera på marknaden, medan Viva kommer att kunna växa sin närvaro på flera amerikanska marknader.

"Detta godkännande är ett avgörande nästa steg för att uppnå en historisk och unik allians mellan två lågprisbolag på världens mest dynamiska flygbolagsmarknad", säger John Redmond, VD för Allegiant. "Tillsammans kommer vi att göra det möjligt för fler människor att flyga och njuta av den unika kulturen, traditionerna och natursköna resmålen som båda länderna har att erbjuda."

Den gemensamma ansökan som begär godkännande och antitrustimmunitet för alliansen väntar fortfarande på godkännande av US Department of Transportation (DOT).

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...