Ett Nya Zeelands resebyrå gör anspråk på en världsfyrst med en turistbuss som kör på begagnad matolja.
Stray, ett "hop-on-hop-off" -nätverk riktat mot backpackermarknaden, har lanserat bussen för att producera renare utsläpp och betydande besparingar på driftskostnaderna.
VD Neil Geddes sa att Mercedes-bussen 1982 använde 100 procent matolja snarare än en blandning eller tillverkad biobränsle.
Han sa att bussen nu använde återvunnen spillolja från Gordontons fisk- och chipbutik, nära företagets verkstad, och letade efter en vanlig Auckland-leverantör.
"Fish and chip-butiker måste vanligtvis betala 10 dollar per fat för att folk ska ta bort sin spillolja så att det kan bli en riktig pengarsparare för en stor oljeanvändare."
Den använda oljan måste sitta i tre veckor för att sedimentet ska sedimentera.
Herr Geddes sa att bussen användes för stadsorienteringsturer riktade till nya besökare i Auckland som förväntade sig hållbar turism.
”Majoriteten av vår bussflotta har specialbyggts och levererats ny under de senaste tre åren. De är bland de mest ekonomiska dieslarna på marknaden och uppfyller Euro III-utsläppskraven. ”
nzherald.co.nz
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- Han sa att bussen nu använde återvunnen spillolja från Gordontons fisk- och chipbutik, nära företagets verkstad, och letade efter en vanlig Auckland-leverantör.
- “Fish and chip shops usually have to pay $10 a barrel for people to take their waste oil away so it could be a real money saver for a big oil user.
- VD Neil Geddes sa att Mercedes-bussen 1982 använde 100 procent matolja snarare än en blandning eller tillverkad biobränsle.
