Airbus: Begränsad eller ingen flygupplevelse? Inga problem!

Airbus har lanserat två nya anställningsprogram som syftar till att anställa sökande med liten eller ingen erfarenhet av flyg eller rymd. De två programmen, FlightPath9 och Fast Track, är avsedda att utbilda deltagare för arbetskraften för flygplanstillverkningen inom mobilgemenskapen, där dess produktionsanläggningar A220 och A320 finns.

Det första programmet, FlightPath9, riktar sig till gymnasieelever med en önskan att arbeta inom rymd. Flight Works Alabama kommer att driva programmet och har samarbetat med Airbus, Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU), Cintas, Snap-On Tools, Southwest Alabama Partnership for Training & Employment och National Coalition of Certification Centers (NC3) att erbjuda ett nio månaders omfattande inlärningsprogram med NC3 Snap-on-certifieringar, ERAU-instruktioner, gästtalare, framgångscoacher och mer. Eleverna kommer att delta i utbildning efter skolan under gymnasiet.

”Den idealiska kandidaten för FlightPath9 är den studenten med en förmåga att arbeta med sina händer och ett intresse för att arbeta inom flygindustrin direkt från gymnasiet. De måste vara villiga och kunna delta i ett niomånadersprogram, vara drogfria, kunna läsa, skriva, göra matte, vara 18 år eller äldre senast i juni 2020 och kan följa "mjuka" arbetskunskaper: visa upp till arbeta varje dag och i tid, kan arbeta i ett team med respekt för alla medarbetare, vara hängivna, drivna och beslutsamma. Ge oss det så ger vi dig en chans till en karriär, säger Daryl Taylor, vice vd och chef för Airbus A320 Manufacturing Facility i Mobile.

Efter examen har de studenter som framgångsrikt genomfört detta program möjlighet att börja sin karriär med Airbus genom det andra programmet Airbus meddelade idag: Fast Track.

Fast Track är ett program på 12 till 15 veckor som kommer att ge personer med liten eller ingen erfarenhet av flygtillverkning i företaget och ge dem de färdigheter, kunskaper och förmåga som krävs för en karriär inom flyg och underhåll.

Precis som FlightPath9 måste idealiska kandidater för Fast Track uppvisa en förmåga att arbeta med sina händer och ett intresse för att arbeta inom flygindustrin. De måste vara drogfria, kunna läsa, skriva, göra grundläggande matematik, vara minst 18 år och kunna uppvisa arbetserfarenhet där de visade sig arbeta varje dag, i tid, kan arbeta i ett team med respekt alla medarbetare och är dedikerade, drivna och beslutsamma.

"I sin tur kommer vi att lära och mäta dessa anställda i ett program med global kompetens för att arbeta på flygplan: vridmoment, nitning, mätning, läsning av ritningar (skrivna och digitala), hur man använder verktyg, ergonomi och mer", säger Taylor . "När de kommer ut ur den utbildningen" examinerar den anställde "till arbetsutbildning på A220- och A320-flygplan."

Startpositioner är elektriska eller strukturella montörer och korrosionsteam. Jobben är listade på Airbus ApplicantPro-karriärsidan med ett planerat startdatum i början av juni för första klass. Personer som tidigare har ansökt om dessa tjänster och avvisats på grund av bristande erfarenhet uppmuntras att ansöka om igen. Airbus avser att erbjuda detta program regelbundet och kommer att planera det enligt anställningsbehovet.

”Det här är två fantastiska initiativ från Airbus som hjälper till att bygga upp sin arbetskraft, men ännu viktigare, bygga Alabamas arbetskraft och sätta vårt folk på en väg till en underbar karriär i en växande och blomstrande bransch,” sade Alabamas guvernör Kay Ivey under en ceremoni som introducerade första FlightPath9 studenter.

Airbus tillkännagav i juli 2012 att man skulle etablera en stor tillverkningsanläggning i USA för att montera och leverera A320-familje enkelgångsplan. Beläget vid Mobile Aeroplex i Brookley, i Mobile, Alabama, är det företagets första USA-baserade produktionsanläggning.

Flygplansmontering började i Mobile i juli 2015 och levererade sitt första flygplan i april 2016. I januari 2019 hölls en banbrytande för att starta byggandet av en ny monteringslinje för A220-flygplan. Produktionen kommer att börja under tredje kvartalet 3. Monteringslinjen, som övergripande stärker den amerikanska flygindustrin, är en del av Airbus strategi att öka sin globala konkurrenskraft genom att tillgodose de växande behoven hos sina kunder i USA och därefter.