Miami International Airport tar emot nytt markradarsystem

Miami International Airport har genom ansträngningar från den amerikanska representanten Lincoln Diaz-Balart, R-FL, säkerställt leveransen och installationen av ett avancerat markradarsystem för styrtornet som hjälper kontrollanter att säkerställa säkerheten på landningsbanor, taxibanor och ramp områden på en av landets mest trafikerade flygplatser.

En långsökt seger, Diaz-Balart började sitt uppdrag att föra det nya systemet, kallat ASDE-X (Airport Surface Detection Equipment, Model X) till Miami International Airport för mer än fyra år sedan i början av 2005. Systemet är en stor förbättring över det gamla markradarsystemet, som inte fungerade bra i dåligt väder - just de tidkontroller som behöver sådan teknik mest. Miamis ASDE-X-system gick i full drift på onsdagen och gjorde flygplatsen den senaste i en lista över större flygplatser för att ta emot den nya tekniken, inklusive Chicago O'Hare, New York-JFK och Boston.

ASDE-X, utvecklat av Sensis Corp., arbetar på flygplatsens yta och ger sömlös täckning och flygplansidentifiering till styrare i tornet. Enligt Sensis använder den ”en kombination av ytrörelseradar och multilaterationssensorer för transponder för att visa flygplansposition märkt med flyganropssignaler på en ATC-tornskärm. Integrationen av dessa sensorer ger data med en noggrannhet, uppdateringshastighet och tillförlitlighet som är lämplig för att förbättra flygplatsens säkerhet under alla väderförhållanden. ”

”När styrenheterna vid MIA kontaktade kongressledamoten Diaz-Balart om den dåligt fungerande äldre utrustningen och frågade om möjligheten att få den nya utrustningen, tog han på sig att gå till FAA och se till att Miami skulle få den nya utrustningen så snart som möjligt, säger Jim Marinitti, som är MIA-anläggningsrepresentant för National Air Traffic Controllers Association. ”Genom sina ansträngningar är den nya utrustningen helt i drift före schemat och kontrollerna i Miami vill tacka honom för hans ansträngningar. Kongressledamoten Diaz-Balarts oro för säkerhet och hans fortsatta stöd för luftfart är berömda. ”

Tillagt Mitch Herrick, NATCA: s lagstiftande koordinator i södra Florida: ”Lincoln Diaz-Balart och hans personal är mycket medvetna om det stora behovet av denna radar under sommarmånaderna här i södra Florida. Hela södra Florida borde må bra att veta att våra valda tjänstemän är engagerade och framåtblickande när det gäller flygplatsens säkerhet. ”