Israel Security Agency, mer känd under förkortningen Shabak eller Shin Bet, har uttryckt allvarliga farhågor – som inte offentliggjordes – angående säkerhetsarrangemang på Dubai International Airport i Förenade Arabemiraten (UAE).
"Under de senaste månaderna har det uppstått säkerhetstvister mellan de behöriga organen i Dubai och det israeliska luftfartssäkerhetssystemet, på ett sätt som inte tillåter ansvarsfullt införande av säkerhet för israeliskt luftfart”, heter det i ett uttalande från Shin Bet.
Tills vidare har Israel förlängt ett säkerhetsarrangemang med Dubai, vilket håller israeliska flygbolag att flyga till Förenade Arabemiraten, medan flygsäkerhetsproblemen håller på att lösas.
De nuvarande arrangemangen skulle löpa ut igår men en hög israelisk tjänsteman sa att transportminister Merav Michaeli förlängde tidsfristen "med ungefär en månad" så att förhandlingarna kunde fortsätta.
Shin Bet har dock varnat för att israeliska transportörer, som t.ex El Al, Arkia och Israir skulle sluta flyga in Dubai International Airport om dessa säkerhetsproblem inte löses, vilket leder till en potentiell kris med Gulfstaten.
"Om El Al inte kan flyga till Emirates, då kan inte Emiratiska företag landa här”, sa den israeliska tjänstemannen, som talade på villkor att han var anonym.
"Krisen kan vara regional, inte bara bilateral," tillade den israeliska tjänstemannen.
Flydubai driver direktflyg mellan Dubai och Tel Aviv och Dubais Emirates har letat efter att starta flyg till Israel.
Etihad Airways och Wizz Air flyger från Abu Dhabi till Tel Aviv.
Direktflyg från Tel Aviv-Dubai El AlFlygbolagen Arkia och Israir lanserades efter ett avtal från 2020 som normaliserade banden mellan två stater, vilket gjorde det möjligt för hundratusentals israeler att besöka Dubai sedan dess.
Israels flygbolag El Al opererade det första israeliska flyget att korsa Saudiarabiens luftrum och landade i Förenade Arabemiraten i augusti 2020.
Shin Bet har föreslagit att UAE:s huvudstad Abu Dhabi skulle kunna fungera som ett alternativ för de israeliska flygbolagen om de inte längre skulle kunna flyga till Dubai. Men den höga israeliska tjänstemannen uteslöt detta och sa att Abu Dhabi lockade mycket mindre trafik.
"Abu Dhabi kan vara ett alternativ säkerhetsmässigt, men det är inte ett ekonomiskt alternativ", sade en israelisk tjänsteman.
Dubais myndigheter har hittills inte kommenterat frågan.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- “Over the past few months, security disputes have emerged between the competent bodies in Dubai and the Israeli aviation security system, in a way that does not allow for the responsible enactment of security for Israeli aviation,” a Shin Bet statement said.
- The Shin Bet has suggested that UAE capital Abu Dhabi could serve as an alternative for the Israeli carriers, should they no longer be able to fly to Dubai.
- Shin Bet har dock varnat för att israeliska flygbolag, som El Al, Arkia och Israir, skulle sluta flyga till Dubais internationella flygplats om dessa säkerhetsproblem inte löses, vilket leder till en potentiell kris med Gulfstaten.
