Israels nationella infrastrukturkommitté har avvisat en rad framställningar mot linbanan till den gamla staden Jerusalem och godkänt projektet. Långt framåt kräver kabelbanoprojektet på 55 miljoner dollar, som utvecklas av Israels turistministerium, nu bara godkännande av regeringen för att kunna fortsätta.
Linbanesystemet kommer att färja turister från First Station, ett renoverat tågstationskomplex över dalen från Gamla stan, till dess södra ingång vid Davids stad. Den föreslagna vägen sträcker sig över flera stora dalar och passerar längs stadens historiska murar. Medan projektet har mött motstånd från vissa invånare och miljöaktivister, välkomnar de flesta i Jerusalem och till och med reseguider denna fantastiska lösning som åtminstone delvis löser frågan om att nå den gamla staden, särskilt under högsäsongens turistsäsonger.
Turister behöver inte längre gå långa sträckor och inte heller kommer turbussar att hamna i tunga trafikstockningar när de försöker manövrera runt de smala gatorna och den tunga trafiken.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- The cable car system will ferry tourists from First Station, a renovated train station complex across the valley from the Old City, to its southern entrance by the City of David.
- While the project has faced opposition from some residents and environmentalists, most Jerusalem residents and even tour guides welcome this terrific solution that resolves, at least in part, the issue of reaching the Old City, especially during high-peak tourists seasons.
- Long in the making, the $55 million cable car project, which is being advanced by Israel's Tourism Ministry, now only requires approval by the government in order to proceed.
