Vad du kan förvänta dig av flygresor i år

Denna flygtrafikprognos för 2023 inkluderar en 4-års prognos fram till 2026. Både Asien och Stillahavsområdet kommer att se de största procentuella ökningarna i flygtrafiken år 2023 enligt schweizisk undersökningsbyrå.

Asien kommer att se en trafikökning på 75 % i år jämfört med 2022 års trafik, och når 226 miljoner passagerare, en ökning som endast representerar 46 % av trafiknivåerna före pandemi 2019. Stillahavsregionen kommer att se den näst största jämfört med föregående år. trafikökning, en ökning med 36 % jämfört med 2022 års nivåer, om än från en mindre bas, och nådde 19 miljoner passagerare 2023, vilket motsvarar 61 % av 2019 års nivåer.

Trafiken över Asien och Stillahavsområdet kommer att nå nivåer före pandemi 2026. I Asien kommer internationella avgångar så småningom att överträffa 2019 års trafik 2026 med 552 miljoner passagerare, växande från 334 miljoner 2024 och 448 miljoner passagerare 2025. Asien kommer att se den högsta sammansättningen årlig tillväxttakt (CAGR) mellan 2023 och 2026 på 36 %. I Stillahavsregionen kommer flygtrafiken att se en CAGR från 2023 till 2026 på 17 %, växa från 19 miljoner passagerare i år till 24 miljoner 2024, 28 miljoner 2025 och så småningom överträffa 2019 års nivåer med 32 miljoner internationella passagerare 2026.

Den tredje största tillväxten procentuellt sett kommer från Nordamerika 2023, och når 150 miljoner passagerare, vilket motsvarar 121 % av 2022 års nivå och närmar sig nivån före pandemi med 92 % av 2019 års trafik. Trafiken i Nordamerika mellan 2023 och 2026 kommer att se en CAGR på mer än 7.5%. Trafiken kommer att överträffa nivåerna före pandemi i Nordamerika till 2024, då internationella avgångar kommer att nå 166 miljoner. År 2025 kommer trafiken i Nordamerika att nå 182 miljoner och 196 miljoner år 2026.

Mellanöstern kommer att se den internationella flygtrafiken öka med 15 % 2023 för att nå 126 miljoner, vilket är 82 % av 2019 års nivå. CAGR i Mellanöstern kommer att understiga 10 %, men regionen kommer inte att se trafiken överträffa de pre-pandemiska nivåerna förrän 2025, då den internationella trafiken kommer att ha nått 160 miljoner, upp från 143 miljoner 2024. År 2026 , kommer trafiken i Mellanöstern att nå 175 miljoner internationella avgångar.

Europa representerar världens största region för internationell flygtrafik med 728 miljoner internationella avgångar för 2023, en ökning med 8 % jämfört med 2022 års nivåer och 84 % av 2019 års trafikantal. Europa kommer också att nå pre-pandemiska trafiknivåer 2025, då trafiken kommer att nå 866, miljoner upp från 803 miljoner 2024. Europeisk flygtrafik kommer att uppleva en sammansatt årlig tillväxttakt på cirka 6.5 ​​% mellan 2023 och 2026 när trafiken kommer att nå 923 miljoner internationella avgångar.

Internationell flygtrafik i Sydamerika kommer att nå 106 % av 2022 års nivå för att nå 102 miljoner passagerare, vilket är 88 % av 2019 års trafik som var cirka 115 miljoner. År 2024 kommer trafiken att hamna precis under nivån före pandemin 2019 i Sydamerika med 112 miljoner passagerare, växande till 122 miljoner 2025 och 132 miljoner 2026, vilket ger en CAGR på cirka 7.4 %.

Trafiken över den afrikanska kontinenten kommer att se den minst robusta tillväxten 2023, med trafiken som endast når 105 % av 2022 års nivåer på 62 miljoner, cirka 86 % av nivån före pandemin. Regionen kommer att se en CAGR på cirka 8 % 2023 och 2026, nå 69 miljoner 2024, vilket överträffar 2019 års nivå 2025 med 76 miljoner och 82 miljoner internationella passagerare 2026.