Idag US Department of the Treasury's Office of Foreign Assets Control (OFAC) utfärdat en Iran-relaterad rådgivning för att informera den civila luftfartsindustrin om potentiell exponering för USA: s regerings verkställighetsåtgärder och ekonomiska sanktioner för att delta i eller stödja obehörig överföring av flygplan eller relaterade varor, teknik eller tjänster till Iran eller till utsedda Iranska flygbolag.
”Den iranska regimen använder kommersiella flygbolag för att främja den destabiliserande agendan för terrorgrupper som Islamic Revolutionary Guards Corps (IRGC) och dess Qods Force (IRGC-QF), och för att flyga kämpar från sina proxy-miliser över hela regionen. Den internationella civila flygindustrin, inklusive tjänsteleverantörer som allmänna försäljningsagenter, mäklare och titelföretag, måste vara i beredskap för att se till att de inte är delaktiga i Irans maligna verksamhet, säger Sigal Mandelker, statssekreterare för terrorism och Ekonomisk intelligens. "Brist på adekvat kontroll av efterlevnaden kan utsätta de som arbetar i den civila luftfartsindustrin för betydande risker, inklusive civilrättsliga eller straffrättsliga åtgärder eller ekonomiska sanktioner."
Rådgivningen ger information om den roll som många iranska kommersiella flygbolag spelar för att stödja den iranska regimens ansträngningar för att främja regionalt våld genom terrorism, leverera vapen till sina proxy-militser och Assad-regimen och annan destabiliserande verksamhet. Iran har rutinmässigt litat på vissa iranska kommersiella flygbolag för att flyga kämpar och materiel till internationella platser för att främja iransk statligt sponsrad terroroperation. Genom att genomföra dessa flygningar möjliggör dessa iranska kommersiella flygbolag Irans militära stöd för Assad-regimen genom att leverera dödlig materiel inklusive vapentransporter, förlänga den brutala konflikten och lidandet för miljoner syrier.
Till exempel belyser rådgivningen Mahan Air, som spelar en integrerad roll för att stödja IRGC-QF och dess regionala ombud genom att transportera utländska krigare, vapen och medel. Mahan Air har också transporterat IRGC-QF-befälhavare Qasem Soleimani, som sanktioneras enligt FN: s säkerhetsråds resolution 2231 och omfattas av ett FN-reseförbud. Sedan 2018 har USA infört ekonomiska sanktioner mot elva enheter och individer som har gett stöd till, eller agerat för eller på uppdrag av, Mahan Air, inklusive en bank som tillhandahåller finansiella tjänster, frontföretag som skaffar reservdelar till flygplan och allmänna försäljningsagenter tillhandahålla tjänster i Malaysia, Thailand och Armenien. Förenta staterna utsåg också Qeshm Fars Air, ett kommersiellt lastflygbolag som kontrolleras av Mahan Air och en viktig facilitator för IRGC-QF: s maligna verksamhet i Syrien, i början av 11 under terrorismmyndigheter.
Förutom att transportera vapen och krigare för IRGC-QF har Mahan Air använts av IRGC så sent som i mars 2019 för att transportera kroppar av krigare som dödas slåss i Syrien tillbaka till flera flygplatser i Iran (Foto: Irans Mashregh News och Javan Daily).
Allmänna försäljningsagenter och andra enheter som fortsätter att tillhandahålla tjänster till amerikanska iranska flygbolag som Mahan Air fortsätter att riskera sanktionsåtgärder. Potentiellt sanktionerade aktiviteter - när de genomförs för eller på uppdrag av en utsedd person - kan innefatta:
• Finansiella tjänster
• Bokningar och biljetter
• Bokning och hantering av gods
• Upphandling av flygplansdelar och utrustning
• Underhåll
• Flygbolagets marktjänster
• Catering
• Interlineöverföring och codeshare-avtal
• Tankningskontrakt
Rådgivningen beskriver också olika vilseledande metoder som används av den iranska regimen för att undvika sanktioner och olagligt anskaffa flygplan och flygplansdelar, allt från användning av frontföretag och orelaterade allmänna handelsföretag till förfalskning eller tillverkning av dokumentation om slutanvändning eller OFAC-licenser. Förmedlare bör vara i beredskap för de metoder som markeras i denna rådgivning.
