US DOT tillkännager över 220 miljoner dollar i bidrag för Amerikas hamnar

US DOT tillkännager över 220 miljoner dollar i bidrag för Amerikas hamnar
US Department of Transportation Secretary Elaine L. Chao
Skriven av Harry Johnson

Smakämnen US Department of Transportation Sekreterare Elaine L. Chao tillkännagav idag tilldelningen av mer än 220 miljoner dollar i diskretionärt bidrag för att förbättra hamnanläggningar i 16 stater och territorier genom sjöfartsverkets (MARAD) utvecklingsprogram för hamninfrastruktur.

"Dessa 220 miljoner dollar i federala bidrag kommer att förbättra USA: s hamnar med nästan hälften av projekten ligger i Opportunity Zones, som inrättades för att återuppliva ekonomiskt nödställda samhällen", säger USA: s transportminister Elaine L. Chao.

Amerikanska hamnar är viktiga länkar i USA: s inhemska och internationella handelsförsörjningskedja och denna finansiering kommer att hjälpa till att förbättra hamnanläggningarna vid eller nära kusthamnar. Hamninfrastrukturutvecklingsprogrammet syftar till att stödja ansträngningar från hamnar och branschintressenter för att förbättra anläggnings- och godsinfrastruktur för att säkerställa att landets godstransportbehov, nuvarande och framtida, tillgodoses. Programmet tillhandahåller planering, drifts- och kapitalfinansiering och projektledningshjälp för att förbättra deras kapacitet och effektivitet.

Av de 18 projekt som tilldelades bidrag finns åtta i Opportunity Zones, som skapades för att återuppliva ekonomiskt nödställda samhällen med privata investeringar.

"Den här kritiska investeringen visar Trump-administrationens åtagande att stödja vår nations hamnar och sjöfartsindustri", säger sjöfartsadministratör Mark H. Buzby. "Dessa bidrag kommer att hjälpa vår nations ekonomi och säkerställa att Amerikas hamnar kan fortsätta att fungera effektivt på den konkurrensutsatta globala marknaden."

Hamnar tillhandahåller otaliga jobb för amerikaner och är nyckeln till en nation som starkt förlitar sig på sina sjöfartstjänster. Genom att tillhandahålla finansiering för att stödja förbättringen av denna kritiska infrastrukturkomponent ser MARAD och transportdepartementet till att dessa tjänster kommer att lyckas under landets pågående ekonomiska återhämtning. 

En komplett lista över bidragsmottagare är nedan:

Seward, Alaska
Förbättringar av godsterminal och korridor för marina terminaler (tilldelade 19,779,425 XNUMX XNUMX $)
Projektet kommer att utvidga den befintliga bryggan med cirka 375 fot till djupare vatten för att rymma växande godstransporter och för att minimera operativa konflikter mellan gods- och kryssningsrörelser, både på land och i hamnen. Komponenten Corridor Improvement Project kommer att skapa en vägförbindelse mellan godsdockan och den befintliga flygplatsvägen, vilket möjliggör förbättrad säkerhet mellan godstransporter på land och fotgängares rörelser.

Los Angeles, Kalifornien
SR 47-Vincent Thomas Bridge & Harbour Boulevard-Front Street Interchange Improvement Project (tilldelat: $ 9,880,000)
Detta bidrag kommer att bidra till att minska förseningar och olyckor i Los Angeles hamn. Projektutbytet betjänar direkt två containerterminaler, som hanterar cirka 5% av alla vattenburna containrar som kommer in / ut ur USA. Cirka 40% av all amerikansk import och 25% av all amerikansk export går genom hamnarna i Los Angeles och Long Beach. Detta projekt ligger i en Opportunity Zone.

Palm Beach, Florida
Utveckling av järnvägsanläggning på dockan (tilldelat 13,224,090 XNUMX XNUMX $)
Projektet kommer att bygga en intermodal containeröverföringsanläggning på kajen, som kan betjäna flera fartygsplatser samtidigt. Slutförandet av detta projekt är avgörande för att hantera den stora utmaningen för hamnen att förverkliga sin maximala containerflöde och nå sin fulla potential som en regional ekonomisk motor med minimal negativ inverkan på det regionala vägnätet.

Burns Harbour, Indiana
Burns Harbour Bulk Storage Facility (tilldelat $ 4,000,000)
Projektet kommer att omvandla en ledig grusgård till en multimodal bulklagringsanläggning. Projektet kommer att skapa förbättringar i försörjningskedjan för säker, effektiv och pålitlig transport av bulkgods. Det kommer också att generera fördelar inklusive att minska transportkostnaderna, minimera trafikstockningar och underhållskostnader, minska miljöpåverkan och förbättra transportsäkerheten.

Avondale, Louisiana
Avondale Dock Conversion Project (tilldelat 9,880,000 $)
Detta bidrag hjälper till att omvandla en tidigare Avondale Shipyard-kaj till en modern lastdocka. När den väl har transformerats kommer dockan att göra det möjligt för hamnanläggningen i Avondale Industrial Marine District (AIMD) att hantera torr bulk och bromsbelastningar mer effektivt i allmän handel från västra stranden av Mississippi River och kommer också att bidra till att förbättra lastbils trafikflödet. Detta projekt ligger i en Opportunity Zone.

Baltimore, Maryland
Sparrows Point Bulk Expansion Rail Modernization and Berth Rehabilitation Mid-Atlantic Multi-Modal Transportation Hub (tilldelat 9,880,000 XNUMX XNUMX $)
Detta bidrag kommer att lägga till ytterligare tillgång till vattnet, skapa en import- och exportterminal, installera ett modernt grindkomplex och uppgradera det tunga vägnätet. Dessutom kommer projektet att uppgradera järnvägsanslutning och reparera alla försämrade verktyg.

Portland, Maine
Länka intermodala behov och kunskap om landsbygdsfrakt - LINK-projekt (tilldelat 4,098,360 XNUMX XNUMX dollar)
Detta bidrag kommer att finansiera modernisering av grindar och vågar, förbättringar av befintliga lager och järnvägsförbättringar vid en bulköverföringsanläggning för att förbättra hamnens intermodala effektivitet. Projektet ligger i en möjlighetszon.

Kansas City, Missouri
Missouri River Terminal Intermodal Facility (tilldelat 9,880,000 $)
Detta bidrag kommer att användas för att ge regional tillgång till det marina flodenätverket, järnvägen och transportvägen. Detta projekt omfattar avancerad projektplanering och ombyggnad av MRT-platsen, såsom förebyggande underhåll av översvämningar, miljöåtgärder, platsdesign, markförvärv och begränsad utveckling av trottoarer och järnvägar. Projektet ligger i en möjlighetszon.

Wilmington, North Carolina
Container Gate Innovation & Access (tilldelat $ 16,073,244 XNUMX XNUMX)
Detta bidrag kommer att tillhandahålla en ny containerport för att öka kapaciteten genom att använda teknik och innovation - inklusive optisk teckenigenkänning och vägnings-i-rörelsesensorer, vilket gör det möjligt för förare att komma in och ut ur porten utan att stanna för bearbetning. De föreslagna förbättringarna gör det också möjligt för hamnen att effektivisera containertrafikflödet genom terminalen och öppna ytterligare lagringskapacitet på gården.

Conneaut, Ohio
Port of Conneaut Connector (tilldelat $ 19,527,640 XNUMX XNUMX)
Detta bidrag hjälper till att ansluta lastbils- och järnvägstransporter till hamnen i Conneaut, en storvattenshamn vid sjön vid Eriesjön. Projektet innebär byggande av: en anläggning för muddringsmaterial för att bibehålla sjöfarten till hamnen längs Conneaut Creek-kanalen; en ny 1.64 mil väg från US 20 till Conneaut Port; och en ny spårinfrastruktur för att ansluta East Conneaut Industrial Park till Conneaut Port. Kontaktdonet kommer att tillhandahålla kritisk infrastruktur som behövs för att underlätta kommersiell / industriell utveckling i en region som saknar lastbilstrafik för sin sista mil till dess Great Lakes-hamn.

Coos Bay, Oregon
Coos Bay Rail Line Phase II Tie and Surfacing Program (tilldelat 9,880,000 $)
Detta bidrag kommer att rehabilitera och ersätta band och återanvända spår på olika platser längs Coos Bay Rail Line (CBRL). Detta projekt föreslår att 67,000 121 crossties ska ersättas och att huvudlinjen, sidospår, en industriell ledning, järnväg och spårspår ska ersättas med ballast längs de XNUMX mil spår som sträcker sig från Eugene till Coos Bay, Oregon. Projektet ligger i en möjlighetszon.

North Kingstown, Rhode Island
Låsa upp södra kajen vid pir 1 (tilldelas 11,141,000 XNUMX XNUMX $)
Detta bidrag kommer att stödja rekonstruktionen av South Face of Pier 1, vilket innebär att en del av pirens yta ersätts med en stålhögbärande betongbryggastruktur. Detta projekt kommer att föra den södra kajplatsen vid piren till ett tillstånd där den kan användas för att rymma den växande autoimport- och exportindustrin, vilket leder till det totala antalet tillgängliga rullningsplatser vid hamnen i Davisville från två till tre.

Brownsville, Texas
Grain & Bulk Handling Facility Development, Expansion and Upgrade Project (tilldelat $ 14,504,850)
Detta bidrag kommer att stödja utvecklingen, utbyggnaden och uppgraderingen av en spannmåls- och bulkhanteringsanläggning. Projektet består av fasta land-, järnvägs- och vägförbättringar samt tillhörande planerings- och andra utvecklingsaktiviteter. När projektet är klart kommer det att förbättra säkerheten, effektiviteten och tillförlitligheten för varuförflyttningen. Projektet ligger i en Opportunity Zone.

Port Arthur, TX
Transit Shed 1 Replacement (tilldelas $ 9,722,223 XNUMX XNUMX)
Detta bidrag kommer att stödja utbyte av åldrande kritisk hamninfrastruktur och samtidigt förbättra lastens rörlighet och produktivitet. Projektet kommer att omfatta dekonstruktion och avlägsnande av en metallpläterad brygga vid bryggan, rekonditionering av en betongplatta, uppförande av en byggnad som ger användbar förvaring och ungefär ett täckt område för lastning av lastbilar och järnvägar i alla väder.

Norfolk, Virginia
Norfolk International Terminals Central Rail Yard Expansion Project (tilldelat 20,184,999 XNUMX XNUMX $)
Detta bidrag stöder konstruktionen av åtta arbetsspår - som skapar två buntar med fyra spår vardera, förutom ett centrumarbetsområde för överföring och iscensättning av containrar. Tillhörande ingångsspår kommer att innehålla svängar och växlar från terminalens huvudjärnväg och fordonskorsningar. Dessutom kommer projektet att skapa en returväg som åtskiljer järnvägstrafik som återvänder till containergården från allmän lastbilstrafik.

St Thomas, Amerikanska Jungfruöarna
Crown Bay Terminal Improvement Project (tilldelat $ 21,869,260)
Denna finansiering kommer att stödja rekonstruktion och modernisering av infrastruktur för lasthantering och lagring vid Crown Bay Terminal. Projektet omfattar skottrehabilitering, restaurering av betongförkläde, rekonstruktion av tre lastförvaringsutrymmen; och säkerhetsförbättringar inklusive belysning, stängsel och brandskydd. Projektet underlättar effektivare laströrelser både in och ut från St. Thomas. Projektet ligger i en Opportunity Zone.

Bellingham, Washington
Bellingham Shipping Terminal Rehabilitation Project (tilldelat 6,854,770 XNUMX XNUMX $)
Detta bidrag kommer att stödja byggandet av ett större, mer robust tungt lastområde och avlägsnande av bergutsprång framför Kaj 1 som begränsar dragningen av fartyg som anländer till anläggningen. Projektet ligger i en Opportunity Zone.

Seattle, Washington
Terminal 5 Uplands Modernization and Rehabilitation Project: Final Phase (tilldelat 10,687,333 XNUMX XNUMX $)
Detta bidrag kommer att stödja infrastrukturförbättringar inklusive beläggning, beläggning och förstärkning av ett terminalövergripande system för behandling av dagvatten. Dessutom kommer projektet att fokusera på att öka kapaciteten i den elektriska kylda pluggarna och förbättra terminalinfrastrukturens tåginfrastruktur.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...