LONDON (1 augusti 2009) - Unite, Storbritanniens största fackförening, som representerar mer än 75,000 25,000 arbetare inom flygindustrin och cirka XNUMX XNUMX inom British Airways (BA) och Iberia, tog idag ett försiktigt förhållningssätt till meddelandet att de är i diskussioner att slå samman.
Steve Turner, Unite Nationalsekreterare sa: ”Unite kommer att arbeta nära med spanska fackliga kollegor - starka bilaterala förbindelser finns redan med CC.OO - och ett brådskande möte planeras redan för att säkerställa att arbetarnas intressen skyddas eftersom dessa företag oundvikligen sträva efter mer effektivitet och kostnadsbesparingar, liksom öppnandet av marknader i kölvattnet en framgångsrik fusion.
”Varje sammanslagning måste ge ökad arbetssäkerhet, såväl som skyddade villkor för tusentals engagerade, professionella anställda, och vi kommer att söka tydliga försäkringar från både BA och Iberia om dessa frågor, liksom framtiden för deras verksamhet. Vi kommer att söka specifika skyddsåtgärder när det gäller eventuella möjligheter för BA att använda icke-brittiskt baserat kabinpersonal, samt skydd för arbetare i kundservice och markhanteringsverksamhet. ”
Brian Boyd Unite National Officer tillade: ”Detta kommer på grund av andra fusionskonsultationer som facket har varit involverat i. Konsolidering inom sektorn har medfört förändringar i arbetsmetoder och anställningsvillkor för tusentals flygbolagsanställda. Thomas Cook / My Travel, First Choice / Thomsonfly och Easyjet / GB Airways är några av de företag som Unite har haft omfattande diskussioner med om företagskonsolidering. Vi är också väl medvetna om vilken effekt bränslekostnaden som ligger på US $ 123 per fat har haft på industrin. Fortsatt konsolidering inom sektorn är oundviklig.
”Unite -medlemmar har dock upplevt den ofta negativa effekten konsolidering har på deras anställningsvillkor. Därför, även om sammanslagningen av BA med Iberia kan ses som en positiv utveckling inom branschen, är vi medvetna om den långsiktiga inverkan det kan ha på våra medlemmars jobb och resultat. BA har ett stolt rekord till skillnad från andra brittiska transportörer att hålla sitt flottunderhåll internt och Unite har stött denna position i många år. Vi skulle vara emot alla kostnadsbesparingar som resulterar i outsourcing av detta strategiskt viktiga arbete. ”
