Uber-förare vill bära dold pistol när han kör kunder: Borde detta vara tillåtet?

ubertaxi2
ubertaxi2

I den här veckans artikel undersöker vi fallet Mejia mot UBER Technologies, Inc., mål nr 17-cv-61617-BLOOM / Valle (SD Fla. (2-15-2018), där domstolen noterade att “Käranden inlämnade hans klagomål ... som hävdar en enda åtgärdsorsak utformad som "Överträdelse av avsnitt 790.251, Florida stadgar" och som söker deklarationslättnader och skadestånd för sig själv och en förmodad klass. Enligt klagomålet har UBE sedan juni 2015 upprätthållit en policy som ”förbjuder [s] förare och ryttare att bära vapen. Mejia, som har tillstånd i staten Florida för att bära ett dolt vapen eller skjutvapen, hävdar att han började arbeta som en” UBE-förare och erbjuder transporttjänster främst i Miami- Dade, Broward och Palm Beach Counties "i mars 2016. Käranden" vill bära ett skjutvapen i sitt fordon medan han tillhandahåller transporttjänster genom UBE. "Baserat på dessa anklagelser hävdar Mejia att UBE har brutit mot hans rättigheter och rättigheterna för en förmodad. klass UBE-förare som erbjuder transport tjänster i Florida och har licens att bära ett dolt vapen eller skjutvapen.

Uppdatering av terrormål

Saudiarabien

I Perlroth & Krauss hade en cyberattack i Saudiarabien ett dödligt mål. Experter fruktar ett nytt försök, nytimes (3-15-2018) noterades att ”I augusti drabbades ett petrokemiskt företag med en anläggning i Saudiarabien av en ny typ av cyberangrepp. Attacken var inte utformad för att helt enkelt förstöra data eller stänga av anläggningen, tror utredarna. Det var tänkt att sabotera företagets verksamhet och utlösa en explosion. Attacken var en farlig eskalering i internationell cyberfärg, eftersom ansiktslösa fiender visade både drivkraften och förmågan att orsaka allvarlig fysisk skada. Och USA: s regeringstjänstemän, deras allierade och cybersäkerhetsforskare oroar sig för att de skyldiga skulle kunna kopiera det i andra länder, eftersom tusentals industriella slätter över hela världen litar på de amerikansk-konstruerade datorsystemen som komprometterades.

Orlando, Florida

I Mazzei, nyckelfråga i pulsförsök för Orlando Gunmans hustru: Hur mycket visste hon?, Nytimes (3/14/2018) noterades att ”Mr. Mateen dödade 49 personer och sårade 53 fler den natten i Islamiska statens namn är obestridd. Men han dog på platsen i en skjutning med polisen. Den tilltalade vid rättegången i Orlando är nu hans fru, Noor Salman, och den främsta frågan inför juryn är hur mycket hon visste om hans planer i förväg. Åklagare skildrade fru Salman som en beräkningspartner som gick med herr Mateen på resor för att leta efter möjliga mål ”. Håll dig uppdaterad.

Austin, Texas

I Salam, 3 Austin Package Explosions, 2 of Them Deadly, Appear to be Linked, nytimes (3/12/2018) noterades det att ”Två personer har dödats och tre skadats i tre separata paketexplosioner i hem i Austin, Texas , den här månaden-brott som har satt huvudstaden på språng och främjat polisen för att varna invånarna att inte ens röra några oväntade paket ... Undersökningen är i ett tidigt skede men "vi ser likheter" bland de tre explosionerna, sade chef Manley ” . I Montgomery, Fernandez & Haag, Austin Struck av Fourth Explosion Only Hours After Televised Appeal to Bomber, nytimes (3/18/2018) noterades att ”En explosion på söndagskvällen skadade två personer i ett grannskap i sydvästra Austin, bara timmar efter att brottsbekämpande tjänstemän gjorde ett ovanligt direkt överklagande till den som var ansvarig för flera dödliga paketexplosioner den här månaden som har hållit Texas huvudstad på språng ”.

Minnesota

I Stevens, 3 misstänkta vid bombning av Minnesota-moskén, ansöker vapenavgifter, nytimes (3), noterades att ”Tre män som anklagats på tisdag kommer att olagligt inneha en maskingevär misstänks för att bomba en moské i Minnesota och försöka bomba abortklinik i Illinois förra året ... Även om klagomålet inte anklagar männen för brott relaterade till bombepisoderna sa myndigheterna att de hade samlat bevis som tyder på att männen var ansvariga för dem. Utredningen fortsätter, sa de ”.

Mosul, Irak

I 39 indianer som hålls gisslan av ISIL i Mosul döda, säger FM, travelwirenews (3/20/2018) noterades att ”Resterna av 39 indiska gisslan hittades i en massgrav i Mosul ... De 39 försvunna indianerna som togs som gisslan av ISIL i den irakiska staden Mosul, har dödats, sa Indiens utrikesminister Sushma Swaraj på tisdag ”.

Uber stoppar test av förarlösa bilar

I Balakrishnan stoppar Uber tester av självkörande bilar efter dödlig olycka, msn (3/19/21018) noterades att ”Program i San Francisco, Pittsburgh, Phoenix och Toronto kommer att pausas efter att en kvinna träffades och dödades över natten av en Uber självkörande bil när man går över gatan i Tempe, Arizona. Det är sannolikt den första dödsolyckan på fotgängare som orsakats av en självkörande bil ”.

Hotell Antitrust stämningsansökan

I HNN, antitrust stämningsansökan mot sex stora hotellkedjor, hotelnewsnow (3/20/2018), noterades att “En ny grupptalan har avslöjat ett antitrustprogram av stora hotellkedjor inklusive Choice Hotels, Hilton, Hyatt, InterContinental, Marriott och Wyndham, och hävdade att de konspirerade för att minska konkurrensen och höja konsumentpriserna ... Advokater säger att miljontals konsumenter har påverkats av de åratal konkurrenshämmande metoder som kostar dem miljarder dollar. I målen, som inlämnades den 19 mars 2018, i den amerikanska tingsrätten för Northern District of Illinois anges att de tilltalade ingick ett konkurrensbegränsande avtal för att eliminera sökordsannonsering på nätet mot varandra. Detta är tur, enligt klädseln, får konsumenterna det fria flödet av konkurrenskraftig information, höja priserna på hotellrum och höja kostnaden för att hitta hotellrum ”.

Orbitz dataintrång

I Deahl, säger Orbitz att ett eventuellt dataintrång har påverkat 880,000 3 kreditkort, theverge (20/2018/1) noterades att ”Resebokningswebbplatsen Orbitz har meddelat att man upptäckte ett potentiellt dataintrång som exponerade information för tusentals kunder som rapporterats av Engadget. Händelsen som företaget upptäckte den 880,000 mars kan ha avslöjat information knuten till XNUMX XNUMX kreditkort ”.

Fötter hängande Photo Op, någon?

I Mueller, Doors-Off Helikopterflyg under granskning efter East Coast Crash, nytimes (3/12/2018) noterades det att ”De fem passagerare som dödades när en helikopter utan dörrar stänkte in i East River på söndag kväll fastna i kraftiga selar och bundna till helikoptergolvet med bara en kniv för att befria sig från kyligt vatten. Med tanke på lite mer än en kort säkerhetsvideo i förväg lämnades de åt en hård ström när helikoptern drog dem 50 kvarter söderut, upp och ner och under vattnet, innan räddningsdykare kunde skära dem fri. Den krasch - den dödligaste som involverade en helikopter i New York City sedan 2009 - exponerade vad flygeksperter kallade häpnadsväckande säkerhetsgap i den snabbt växande branschen för dörrfotoflugor ... marknadsförs alltmer för turister som vill hänga med fötterna ute och dela mage- krossande bilder av horisonten på Instagram. I större städer, inklusive Miami, Los Angeles och San Francisco, klättrar besökare som är otränade, omedvetna om korrekt flyktmanövrer och underklädda för vindpiskade förhållanden rutinmässigt in i dörren av helikoptrar, med tillsynsmyndigheter som tillhandahåller liten tillsyn.

Inga hundar i taket, tack

I Stack, United Airlines ber om ursäkt efter att hunden dör i överliggande fack, nytimes (3/13/2018), noterades att ”United Airlines bad om ursäkt på tisdag efter att en hund dog på en flygning under vilken den lagrades i en passagerares overheadfack. Ett vittne sa att en flygvärdinna hade beordrat husdjursägaren att sätta hunden i facket innan planet startade. Hunden, en svart fransk bulldog som färdades i en djurhållare, placerades i facket ... Att sätta djur i det överliggande facket strider mot flygbolagets policy som säger att husdjur är skyldiga att resa i transportörer som måste "passa helt under sätet framför av kunden och stanna där hela tiden. United sa att man undersökte vem som hade lagt hunden i taket och varför ”.

Har du ett husdjur? Flyga inte United Airlines

I 75% av mitten av flygdjuren i USA gick på United Airlines 2017, travelwirenews (3-15-2018) noterades att 24 av 18 husdjur som dog på inrikesflyg förra året fördes av United Airlines. Den senaste tragedin kom på måndagen när två passagerare tvingades sätta sin valp i ett överliggande skåp. Data från det amerikanska transportdepartementet visade att United, vars slogan "Fly the Friendly Skies" var minst husdjursvänligt av alla inhemska flygbolag ... I februari släppte avdelningen sin Air Travel Consumer Report som visade att minst 13 husdjur dog och XNUMX var skadade, långt före andra flygbolag, inklusive Delta, American och Alaska Airlines som hade två vardera ”.

Hejdå Northern White Rhino

I Northern White Rhino dömd till utrotning efter att den sista hanen dör i Kenya, travelwirenews (3/20/2018), noterades det att ”Världens enda kvarvarande manliga nordliga vita noshörning har dött i Kenya, och endast två kvinnor av den dömda arten lämnades kvar på planeten".

Bush Fire i Australien

I Kwai, förödande australiensisk bussbrand förstör hemtorn, nytimes (3/19/2018) noterades att ”En förödande helgbrand som fortsatte att rasa i måndags förtärde minst 69 hem i södra New South Wales ... Branden började vid middagstid Söndag i Tarraganda, sydost om Bega, och korsade snabbt floden Bega innan vi avancerade mot kuststaden Tathra. Hundratals av dess 1,600 invånare flydde till säkerhet i Bega efter att ha fått nödvarningar ”.

Ola invaderar Australien

I Cabe & Goel, Uber's New Rival in Australia: An Indian Upstart, nytimes (3/18/2018) noterades det att ”Ola byggde sig in i Indiens ledande rittföretag genom att tillgodose de speciella behoven hos indiska kunder, som ofta gillar att betala priser i kontanter och hoppa på billiga, trehjuliga auto-rickshaws för korta resor. Nu expanderar Ola för första gången utomlands, till Australien, i ett stort test av huruvida Indiens nya ras av tekniska nystartade företag kan överleva i ett utvecklat land ”. Lycka till.

Inga litiumbatterier, snälla

I Fottrell är denna Delta-flygskräcke en påminnelse om att du aldrig ska sätta elektronik med litiumbatterier i incheckat bagage, nytimes (3/14/2018) noterades att ”De finns i allt från hårtorkar till Apples (AAPL) iPads. Men litiumjonbatterier ska inte laddas i flygplanets lastrum. Ett plan fullt av passagerare som reser från Salt Lake City, Utah till Bozeman, Mont. på Delta Air Lines (DAL) upptäckte detta på ett dramatiskt sätt på måndagen. En medlem av kabinbesättningen tog med sig en bränd toalettpåse som innehöll litiumbatteri för att visa passagerarna hur farligt det är att sätta dem i last ... 'Vi är stolta över vårt snabba arbete från vårt markbesättning som kände igen och hjälpte till att släcka en påse med en litiumbatteri som började överhettas inuti lastrummet under lastningsprocessen ... sa en talesman för flygbolaget ”.

Återhämtning i Karibien

I Gross, Karibien nu. Efter Marias förödelse, kan Dominica bli en destination igen ?, nytimes (3/19/2018) noterades att ”Orkanerna Irma och Maria förstörde öar i Karibien i september förra året. Sex månader senare, hur återhämtar de sig? För att få reda på spenderade författare för Travel tid i Vieques, St. Martin, St. John, Dominica (nedan) och San Juan, PR (Kommer i morgon) ”.

Betala inte, snälla

In Price, Ett nytt verktyg använder lagliga kryphål för att få dig billigare flygningar genom att kontrollera priser 17,000 3 gånger om dagen, businessinsider (13-2018-1,000) noterades att ”DoNotPay, ett automatiserat juridiskt verktyg, förgrenar sig för att hjälpa användare att boka flygbolag biljetter, meddelade det på måndagen. Det säger att dess tjänster tidigare har hjälpt till att välta hundratusentals användares parkeringsbiljetter och hjälpt personer som drabbats av Equifax-dataintrånget när de stämmer företaget. Det fungerar också inom 300 andra juridiska områden. Den nya tjänsten övervakar biljettpriset för flygningar som användarna har köpt och försöker sedan dra nytta av lagliga kryphål för att få användarna delvis återbetalning om priserna sjunker. Till exempel: Om du flyger från New York till San Francisco och din biljett sjunker till $ 400 från $ 100 efter att du har bokat den, kommer DoNotPay att försöka få dig 70-återbetalning. "I USA (till skillnad från Europa, tyvärr) finns det cirka 68 olika kryphål som gör att även den mest återbetalningsbara biljetten kan återbetalas", berättade DoNotPay-grundaren, Josh Browder, till Business Insider i ett e-postmeddelande ... Browder sa att i privata tester med några hundra användare, 140% av flygningarna såg ett prisfall, med ett genomsnitt på $ 650. De största besparingarna på en flygbiljett som DoNotPay har sett var $ XNUMX ″.

Flygande taxibilar, någon?

I Sorkin, Larry Pays Flying Taxis, Now Exiting Stealth Mode, nytimes (3/12/2018) noterades det att ”Sedan oktober har ett mystiskt flygobjekt sett röra sig genom himlen över södra ön Nya Zeeland. Det ser ut som ett kors mellan ett litet plan och en drönare. Med en serie små rotorblad längs varje vinge så att den kan starta som en helikopter och sedan flyga som ett plan ... Det visar sig att det luftburna fordonet har varit en del av en serie "stealth" testflyg från ett företag personligen finansierad av Larry Page, medgrundare av Google och nu verkställande direktör för Googles förälder, Alfabetet. Företaget, känt som Kitty Hawk och drivs av Sebastian Thrun, som hjälpte till att starta Googles autonoma bilenhet som chef för Google X, har testat en ny typ av helelektrisk, självpiloterande flygtaxi ... Tänk dig att starta ett nätverk av autonom luft taxibilar, som Uber planerar att göra, men långt innan Uber faktiskt gör det. Det är vad Mr. Page försöker göra ”.

Brokollaps i Miami

I Mazzei, Madigan och Hartocollis, Florida Bridge kollapsar; vid minst 6 är döda, nytimes (3-16-2018) noterades att ”Den graciösa gångbroen svängdes på plats på lördag. Inbjuden som en triumf av "accelererad konstruktion" skulle gångvägen tillåta fotgängare att säkert korsa åtta körfält ... Fem dagar senare ... gångbanan kollapsade i en hög med 950 ton metall, betong och damm ... Minst sex personer dödades ".

I Mazzei, Robles & Dickerson, Engineer of Florida Bridge Reported Cracks Days Before Collapse, nytimes (3/16/2018) noterades det att ”En ingenjör rapporterade sprickor på en nyligen installerad gångbro två dagar innan den kollapsade på en upptagen vägväg här , dödade minst sex personer ... Rapporten, från ledande ingenjör med företaget som ansvarar för broens design, gjordes i ett röstmeddelande till en anställd i Florida Department of Transportation. Den anställde var dock utanför kontoret och fick den inte förrän på fredagen, en dag efter kollapsen. Sprickan var i den norra änden av spannet men företaget ansåg det inte som ett säkerhetsproblem, enligt en inspelning av meddelandet som släpptes av Transportdepartementet ”.

Akutvisum för vita sydafrikanska jordbrukare?

I Goldman, Australia Emergency Visas for White South African Farmers, nytimes (3/15/2018) noterades att ”Sydafrikas utrikesministerium har avfyrat mot ett australiensiskt förslag att bevilja nödvisum till vita sydafrikanska jordbrukare, efter en ledande australiensisk politiker sa att gruppen behövde skydd i ett "civiliserat land". Vita bönder "förtjänar särskilt skydd", sade Peter Dutton, Australiens inrikesminister, som utländsk invandring, i en intervju på onsdagen, mitt i en debatt i Sydafrika om omfördelning av vitägd mark till svarta medborgare. "

Alaska Airlines Pilot Alleges våldtäkt

I Hauser, Alaska Airlines Pilot, säger att hon våldtogs av Fellow Pilot, Sues Company, nytimes (3/17/2018) noterades att ”En pilot från Alaska Airlines har stämt flygbolaget och påstått att hon drogs och våldtogs av en annan pilot under en uppehåll förra året. Rättegången från (Ms. X) överlämnades till King County Superior Court i staten Washington ... Det hävdas att (Ms. X), en arméveteran som flög helikopteruppdrag i Afghanistan, var hjälppilot på ett juni-flyg ... Enligt klagomål bad piloten (Ms. X) att följa med honom för pizza och drycker på hotellet där flygbesättningar tillbringar tid ... (klagomålet) hävdar att han fortsatte att "drog (Ms. X) och våldta henne under ett tillstånd av ofrivillig berusning'".

Vill du ha Stellar Hotel Service?

I Vora, 5 enkla tips för att få Stellar Hotel Service, nytimes (3-15-2018), noterades att ”Enligt Joshua Bush, en hotellbranschexpert och verkställande direktör för Avenue Two Travel, medan god service på ett hotell , till och med en dyr, det är en garanti, det finns några sätt att öka dina odds för att bli väl behandlade. Sätt realistiska mål. Kom ihåg att de flesta lyxhotell har en inbäddad servicekultur medan budget- och mellannivåfastigheter ofta inte har ... Välj rätt fastighet ... Nå ut före din vistelse ... Tala om något går fel ... Boka via en resebyrå. Resebyråer, särskilt de som ingår i stora nätverk som Virtuoso eller Signature Travel Network, kan ofta få sina kunder gratis bekvämligheter som fastighetskredit eller gratis frukost.

Vill vara glad? Flytta till Finland

I Astor, vill du vara lycklig? Försök att flytta till Finland, nytimes (3/14/2018) det noterades att “Lyckliga är människorna i de nordiska nationerna lyckligare i själva verket än någon annan i världen. Och ett lands övergripande lycka är nästan identisk med dess invandrares lycka. Det här är de viktigaste slutsatserna i World Happiness Report 2018 ... Finland är det lyckligaste landet i världen, fann det, följt av Norge, Danmark, Island, Schweiz, Nederländerna, Kanada, Nya Zeeland, Sverige och Australien ... Burundi och Centralafrika Republiken, båda förbrukas av politiskt våld, är minst glada ... När det gäller USA är det 18: e av 156 länder som undersöktes fyra punkter från förra årets rapport och fem från 2016-talet och väsentligt under de mest jämförbart rika nationerna ”.

Tips från Uber & Lyft-drivrutiner

I Crouch, 18 saker som Uber- och Lyft-förare vill att du ska veta, noterades det att "Få insidan av vad Uber- och Lyft-förare faktiskt tänker när de hämtar dig".

Bränn inte kungens foto, snälla

I Minder, Burning Kings bild är yttrandefrihet, varnar Europeiska domstolen Spanien, nytimes (3) noterades att ”Europeiska domstolen för mänskliga rättigheter sa på tisdagen att Spanien felaktigt hade fördömt två katalaner för att offentligt bränna ett fotografi av kungen och drottningen och sade att handlingen var motiverad politisk kritik. I sitt enhälliga beslut sade domarna att de 'inte var övertygade' om att brännandet 'rimligen kunde tolkas som uppmuntran till hat eller våld' '.

Betala drottningen en ordentlig lön, snälla

I Salam, Claire Foy, drottning på 'The Crown', betalades mindre än sin man på skärmen, nytimes (3/13/2018), noterades att "Inte ens drottningen av England kan få en lika stor del av köttfärspaj. Skådespelerskan Claire Foy, som charmade kritiker och fans som en ung drottning Elizabeth II i Netflix-serien "The Crown" fick mindre betalt än hennes medstjärna Matt Smith, som spelade drottningens man ... Producenterna sa att i dramans kommande säsong skulle frågan rättas. "Framöver får ingen betalt mer än drottningen" ". Bravo.

Sydafrikanska reptilsmugglare

I européer är stora smugglare av södra afrikanska reptiler, resewirenews (3/15/2018) det noterades att ”Europeiska unionen är en viktig destination för olagligt smugglade ormar, ödlor och sköldpaddor från södra Afrika, vilket utgör ett allvarligt hot mot deras bevarande. Rika EU-medborgare är stora samlare av sällsynta reptiler, med en sköldpadda som öppet erbjuds till försäljning till R35,000 XNUMX. De flesta arter är skyddade av sydafrikansk eller namibisk lagstiftning. De får inte tas bort från sin naturliga miljö men när de når Europa blir handeln laglig eftersom det inte finns någon lagstiftning utanför södra Afrika som skyddar dem enligt en rapport som publicerades av den tyska organisationen Pro Wildlife ”.

Kinas krig mot föroreningar

I Greenstone, fyra år efter att ha förklarat ett krig mot föroreningar, vinner Kina, nytimes (3/12/2018), noterades det att ”Den 4 mars 2014 sade den kinesiska premiären (uttalade) 'Vi kommer resolut att förklara krig mot föroreningar när vi förklara krig mot fattigdom. Uttalandet bröt landets långvariga politik att sätta ekonomisk tillväxt över miljön, och många undrade om Kina verkligen skulle följa igenom. Fyra år efter den förklaringen finns uppgifterna: Kina vinner i rekordhastighet. I synnerhet har städerna minskat koncentrationerna av hitta partiklar i luften med 32 procent i genomsnitt på bara de fyra åren ... Men om Kina upprätthåller dessa minskningar, visar ny forskning från mina kollegor och mig att invånarna kommer att se betydande förbättringar av deras hälsa, förlänga deras livslängd med månader eller år ”.

SeaWorlds avgift för långa undvikande av $ 299

I Munarriz, Will Disney Copy SeaWorld's $ 299 Trick ?, narr (3/11/2018) noterades det att ”En temapark testar ett nytt dyrt sätt att undvika långa linor, och det kan vara en tidsfråga innan Disney och Universal Studios ... följer efter på deras livligare attraktioner. SeaWorld Entertainment Busch Gardens Tampa säljer nu året runt Quick Queue, en $ 299-biljett som ger parkbesökare obegränsad tillgång till snabba Quick Queue-linjer för parkens 10 mest populära åkattraktioner i 365 dagar från första gången. Det kan finnas en initial klistermärkechock vid priset på $ 299 för ett år av valsning runt parken i Florida med minimala väntetider för dess signaturunderlägg, men det är inte en underlig fråga ”.

Veckans reserättsfall

I Mejia-ärendet noterade domstolen att ”Som svar på klagomålet rör sig svaranden för att tvinga skiljedom. Särskilt hävdar svaranden att innan käranden började tillhandahålla transporttjänster som en Uber-förare ingick han ett teknologitjänstavtal med Raiser-DC, LLC, UBE: s helägda dotterbolag (Raiseravtalet) (som) innehåller en skiljedomsbestämmelse och en grupptalan undantag (som Mejia inte valde att välja bort) ”.

Right to Bear Arms

”I opposition hävdar käranden att på grund av Floridas” stränga lagstadgade ramverk som författar den konstitutionella rätten att bära vapen ”är skiljedomsklausulen okonstitutionell så som den tillämpas. Käranden hävdar vidare att skiljedomsbestämmelsen är procedurellt oklanderlig eftersom det inte finns något meningsfullt sätt att välja bort skiljedomsbestämmelsen eftersom processen måste slutföras via post och inte kan slutföras via UBE: s smartphone-applikation. Käranden hävdar också att Raiseravtalet är procedurellt oklanderligt ... (och) i huvudsak oklanderligt eftersom det försöker beröva käranden rättigheter som "inte får kränkas", nämligen kärandens påstådda rätt enligt Floridas lag att hålla ett dolt vapen i sitt fordon när han kör för UBE ”.

Stå

”Även om parterna inte har tagit upp frågan om ståndpunkt, anser domstolen ordentligt tröskelvärdet ... Den part som åberopar federal jurisdiktion bär bördan att bevisa de väsentliga elementen i stående ... en kärande måste uppfylla tre konstitutionella förutsättningar för stående: käranden måste ha drabbats av en skada i själva verket - en invasion av ett rättsligt skyddat intresse som är (a) konkret och specificerad och (b) faktisk eller överhängande, inte antagande eller hypotetisk. För det andra måste det finnas orsakssamband mellan skadan och det beteende som uppförts - skadan måste kunna spåras till svarandens ifrågasatta handling, och inte resultatet av någon tredje parts oberoende handling som inte är inför domstolen. För det tredje måste det vara troligt, till skillnad från bara spekulativt, att skadan kommer att åtgärdas genom ett gynnsamt beslut ”.

Ingen skada faktiskt

”I klagomålet hävdar käranden att han har en licens för att bära ett dolt vapen från delstaten Florida och att han" vill bära ett skjutvapen i sitt fordon medan han tillhandahåller transporttjänster genom UBE ". Käranden åberopar vidare att '[U] genom sin icke-skjutvapenpolicy har UBE kränkt kärandens (och klassens) rättigheter, eftersom dessa rättigheter beskrivs i underavsnitt 790.251 (4) (c) - (d), Florida stadgar.' Dessa anklagelser utan mer åberopar dock inte i tillräcklig utsträckning en skada, det vill säga en invasion av ett rättsligt skyddat intresse som är "konkret och specificerad" och "faktisk eller överhängande" ... För det första hävdar käranden bara att han "önskar" att bära sitt skjutvapen under körning för UBE, men hävdar inte att han försökte göra det eller att UBE har försökt genomdriva policyn mot honom ... För det andra säger policyn att svaranden förbjuder förare och förare att bära vapen av något slag i ett fordon när du använder [UBE: s] app ... i den utsträckning som tillåts enligt tillämplig lag. '

Ingen konflikt med UBE-policy

”Kärnan i kärandens påstående är att politiken strider mot Florida-stadgan 790.251 (4) (c) - (d), även om policys enkla språk rensar ut den konflikt som käranden klagar över och UBE inte annars har försökt att genomdriva Policy mot Mejia. Istället begär käranden denna domstol att extrapolera hur, om överhuvudtaget UBE kan genomdriva policyn mot käranden och den förmodade klassen. Käranden spekulerar i att UBE kan förbjuda honom att hålla sitt skjutvapen i sitt fordon medan han använder UBE-applikationen, påstås i strid med Floridas lag, men denna hypotes stöder inte en upptäckt av den "faktiska eller förestående" skada som våra fall kräver "och motsätter sig det tydliga språket i policyn ... den lättnad som käranden yrkar, "att domstolen förklarar att svarandens beteende bryter mot stadgan som hänvisas häri" ... är en otillåten "övning i rent rådgivande beslutsfattande" ".

Slutsats

"Eftersom käranden saknar ställning, avstår domstolen från ytterligare behandling av förslaget och denna talan måste ogillas på grund av bristande behörighet".

tomdickerson | eTurboNews | eTN

Författaren, Thomas A. Dickerson, är en pensionerad biträdande rättvisa för överklagandeavdelningen, andra avdelningen i New York State Supreme Court och har skrivit om reserätten i 42 år inklusive hans årligen uppdaterade lagböcker, Travel Law, Law Journal Press (2018), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2018), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2018) och över 500 juridiska artiklar. För ytterligare nyheter och nyheter om reselagen, särskilt i EU: s medlemsstater, se Iftta.org.

Denna artikel får inte reproduceras utan tillstånd från Thomas A. Dickerson.

Läs många av Justice Dickersons artiklar här.

<

Om författaren

Ärade Thomas A. Dickerson

Dela till...