Thomas Cook en vecka senare: Var är vi nu?

Thomas Cook en vecka senare: Var är vi nu?

Thomas Cook, grundat 1841, var ett av världens största semesterföretag med 21,000 16 anställda i 9,000 länder varav 22 XNUMX i Storbritannien och mer än XNUMX miljoner kunder varje år.

Thomas Cook drev hotell, orter och flygbolag för 19 miljoner människor per år i 16 länder.

Skuldbördan på 1.7 miljarder pund hade gjort det sårbart för faktorer som Brexit-osäkerhet och det svaga pundet, vilket tvingade det till ett aborträddningsavtal som leddes av Fosun, kinesisk ägare till Club Med. Thomas Cook-aktier sjönk från 100 till 3.50 GBX vid handelstiden 08:00 den 24 september 2019.

I ett uttalande på Thomas Cook Group-webbplatsen sägs att teamet hade arbetat "med en rad viktiga intressenter under (förra) helgen" för att säkra slutliga villkor för rekapitalisering och omorganisation av företaget. Från och med fredagen pratade företaget med sin största aktieägare, Fosun Tourism Group och dess dotterbolag. Thomas Cooks kärnutlåningsbanker; och en majoritet av 2022 och 2023 äldre sedelinnehavare om en begäran om en säsongsberedskap på 200 miljoner pund utöver en insättning av 900 miljoner pund av nytt kapital.

”Trots stora ansträngningar har diskussionerna inte resulterat i enighet mellan företagets intressenter och föreslagna nya penningleverantörer. Bolagets styrelse har därför kommit fram till att det inte hade något annat val än att vidta åtgärder för att ingå obligatorisk likvidation med omedelbar verkan. ”

De tidigare cheferna för Thomas Cook, dess revisorer och dess finansiella tillsynsmyndigheter ska möta offentliga frågor från parlamentsledamöter om dess kollaps. Utskottet, med ordförande av Labour-parlamentet Rachel Reeves, sade att dess utredning skulle försöka ifrågasätta chefer inklusive vd, finansdirektören och ordföranden, liksom dess revisorer, PWC och EY; Rådet för finansiell rapportering; och insolvensmyndigheten, rapporterade engelska medier.

Reeves sa: "Mitt i semesterfirarnas frustration och elendigheten hos tusentals anställda som förlorar sitt jobb, har Thomas Cooks kollaps avslöjat vad som verkar vara en ledsen berättelse om företags girighet som väcker allvarliga frågor om Thomas Cooks handlingar."

Schweiziska VD Fankhauser och andra styrelseledamöter riskerar en undersökning av Financial Reporting Council om hur mycket de avslöjade för investerare om Thomas Cooks ekonomi.

VD sa: ”Du kan hysa mycket. Men jag drev allt.

”Jag kastade allt i mig de senaste tre månaderna. Jag tror inte att vi som företag gjorde något fel. ”

Verkligen?

Handgjord hedonism på Thomas Cook-webbplatsen

Med Thomas Cooks officiella webbplats fortfarande på gång dagar efter kollapsen är det ingen tröst för någon att läsa:

  • Vi kommer att vara där när du behöver oss. Våra team finns tillgängliga över hela världen dygnet runt.
  • Vi är glada att göra dig lycklig och vi lovar att sätta dig i hjärtat av allt vi gör.
  • Din semester betyder världen för oss.
  • Vi vill gärna välkomna dig igen och är engagerade i att skicka dig hem med fantastiska minnen från din semester.
  • Pålitlighet: Vi bryr oss. Du kan lita på att vi alltid ska vara öppna och ärliga mot dig.

Medan 2020-målet lyder:

  • Vi kommer att sätta kunden i hjärtat och kommer att bidra till de samhällen där vi bor och arbetar.

Men så var inte fallet.

Bosses fick 47 miljoner pund i lön och bonusar från den dömda resegiganten före kollapsen som lämnade 150,000 XNUMX britter strandsatta. Thomas Cook-kunder har anklagat flygbolagen för att tjäna pengar på semesterföretagets bortgång efter att ha ställts inför höga räkningar för att boka ersättningsflyg, läst rubriker.

Den brittiska resegruppen, som avbröt sin verksamhet förra måndagen efter att ha misslyckats med att säkra finansiering, är en av de största källorna till turister till Spanien som tar cirka 3.6 miljoner passagerare till landet varje år.

Bara timmar innan kollapsen sa en källa som var bekant med räddningsförhandlingarna att Thomas Cook hade nått en överenskommelse om att säkra 200 miljoner pund, med hjälp av den turkiska regeringen och en grupp spanska hotellägare med stöd av ministrar i Madrid. De var villiga att investera för att begränsa den potentiella skadan för deras turistindustrier. Bland de spanska hotellägare fanns Don Miguel Fluxa från Iberostar och den mallorkanska hotellägaren Gabriel Escarrer Juliá som grundade verksamheten som skulle bli Meliá Hotels.

Men initiativet stöddes inte av den brittiska regeringen.

Under tiden på Carnary Islands ...

Spanska företag, särskilt på Kanarieöarna och Balearerna, där Thomas Cook tog in 3.2 miljoner besökare årligen, fruktar att kollapsen kan leda till miljontals euro i förluster, medan Spaniens CGT-fackförening också har varnat för att tusentals jobb kan vara i fara

Under tiden på Kanarieöarna ansvarar den brittiska resegruppen för 25% av alla besökare, enligt hotellsektorn. På Kanarieöarna varnade CGT: s fackförening att stängningen av företaget skulle påverka arbetsstabiliteten för mer än 10% av arbetarna inom hotellsektorn som sysselsätter cirka 135,000 XNUMX på öarna.

Situationen på Kanarieöarna är särskilt osäker, med tanke på att lågprisflygbolaget Ryanair redan har meddelat planer på att stänga sin bas på ön Teneriffa. Om Condor avbryter sin verksamhet på Kanarieöarna kan området lämnas utan en stor del av dess anslutande flyg. Presidenten för Hotel and Tourist Accommodation Confederation (CEGHAT), Juan Molas, bad den spanska regeringen på måndag att uppmana Ryanair att upphäva sitt beslut och kräva att den spanska flygplatsmyndigheten AENA sänker flygplatsskatterna med 40%.

Den ekonomiska tsunamin som drabbade den spanska ekonomin med en förlust av 50 miljoner euro endast på Kanarieöarna kommer att leda till att mer än 500 hotell går i konkurs, tror insiders. Detta kommer också att lämna över 13,000 XNUMX servicefolk utan jobb, rapporterade spanska medier.

Enligt uppgifter från Tourist Excellence Alliance, Exceltur, är Thomas Cook skyldig mer än 200 miljoner euro till den spanska turistsektorn. Källor från branschen säger att Thomas Cook betalade fakturor efter 90 dagar, vilket innebär att många räkningar från sommarsäsongen har lämnats obetalda.

"Vi står inför en av de största ekonomiska kriserna som Kanarieöarna har mött", säger Melisa Rodríguez, en Teneriffa-parlamentsledamot för centrum-högerpartiet. ”Sextio procent av de turistplatser vi erbjuder är kontrakterade via researrangörer och Thomas Cook är den näst största researrangören. Vi kan prata om en minskning av BNP med 8%, vilket skulle vara ett mycket hårt ekonomiskt slag. ”

Ignacio López, generalsekreterare för förbundet för jättearbetarkommissioner, är trubbig: ”Det här är helt nytt för oss. Vi har aldrig sett något liknande förut; aldrig sett fallet av en researrangör så stor som Thomas Cook. ”

Spaniens Kanarieöar, där högsäsongen varar från oktober till påsk, har drabbats hårdast av hösten. "Det lämnar oss mycket liten kapacitet att svara", säger Francisco Moreno, kommunikationschef för hotellkedjan Lopesan, som förvaltar 17 anläggningar på Kanarieöarna.

Medan 60% av siffran är skyldig hotellsektorn, har bussföretag, hyrbilservice, guider och utflykter - med andra ord de tjänster som researrangören tillhandahåller i sina semesterpaket - också påverkats.

Kanarieöarna är inte den enda regionen som känner trycket. Myndigheterna på Mallorca förväntar sig att förlora 25,000 XNUMX turister i oktober och det finns också osäkerhet i Grekland, Cypern, Turkiet och Tunisien.

Och vad med Thomas Cook-hotell?

Thomas Cook var en av de 5 största internationella hotelloperatörerna i Spanien, med tre flygbolag (Condor, Thomas Cook Airlines och Thomas Cook Airlines Scandinavia) och en flotta på 3 flygplan. I Spanien förvaltar gruppen 105 hotell, varav de flesta tillhör en av åtta hotellkedjor. Dessa hotell har 63 anställda och tillhandahåller 8 2,500 av de 12,000 40,000 sängar som erbjuds av Thomas Cook i Europa. Dessutom har Thomas Cook gjort mer än en miljon reservationer för de kommande månaderna, många av dem i Spanien. Hotellkedjan Meliá meddelade på måndagen att de skulle återbetala de reservationer som gjorts av Thomas Cook-kunder som planerade att bo på hotellet.

Pengar är inte bara skyldiga till hotellsektorn utan också till tjänstesektorn och till AENA, förklarade verkställande vice ordförande i Exceltur, José Luis Zoreda, för den spanska nyhetsbyrån EFE.

Thomas Cook hade utökat sin verksamhet till gästfrihet med cirka 200 hotell i eget märke i sin portfölj. Företaget lanserade Thomas Cook Hotel Investments, ett joint venture med schweiziskt baserade hotellfastighetsutvecklingsföretag LMEY Investments, för att stödja företagets egen hotellportfölj. I juni tillkännagav Thomas Cook planer på att investera 40 miljoner euro i sina förvaltade hotell i Spanien fram till sommaren 2020.

LMEY Investments AG i Zug, Schweiz, som är av holländskt ursprung, äger Club Aldiana, ett varumärke av Holiday Clubs i Österrike, Grekland, Tunisien, Spanien och Cypern och inledde ett "strategiskt" partnerskap med Thomas Cook 2017.

En affär som kostat 150 miljoner brittiska pund och tagit en andel på 42 procent till Thomas Cook var tänkt att få fler aktier på en marknad som redan förlorat intresse för flera år sedan på grund av Internet och olika sätt att boka resor.

Företaget fortsatte att driva för att odla sina egna varumärkeshotell och resorts. Thomas Cook hade redan mer än 50 hotell och 12,000 8 rum över sina åtta varumärken i Spanien, vilket gör hotell- och resortsverksamheten till en av landets fem bästa icke-inhemska hotellkedjor. Men nu är alla tomma.

Enligt brittiska medier "måste Thomas Cook-direktörer förklara varför det brittiska flygbolaget måste stängas men det tyska fick fortsätta att verka", sade generalsekreteraren för BALPA-pilotförbundet Brian Strutton.

”Hur finansierades det, eftersom det verkar som om det inte finns något kvar i kassan för brittisk personal? Och varför kunde inte den brittiska regeringen ge samma typ av överbryggande stöd som den tyska regeringen när det var välkänt att Thomas Cook hade en kinesisk köpare uppradad? Det är en nationell skandal, tillade Strutton.

Thomas Cook Airlines Scandinavias framtid är osäker. Från och med den 23 september 2019 avbröts det skandinaviska flygbolaget alla flygningar tills vidare med det senare framkom att flygbolaget hade upphört med verksamheten tillsammans med sitt brittiska moderbolag. Övriga dotterbolag har fortsatt fungera.

Men inte för länge.

I går tillkännagav Thomas Cook Tyskland insolvens och upphörde med sin verksamhet. Kunder som bokat semester och inte har lämnat ännu, kan inte längre flyga eller åka på semester förrän den 31 oktober 2019 meddelades det.

De tillade: ”Vi har tyvärr fått avboka Tui- och First Choice-bokningar med Thomas Cook-flyg för alla kunder på grund av resor från måndag 23 september till 31 oktober.

Men vad händer den 1 november?

Ingen vet.

Tusentals semesterfirare som har bokat och betalat för sin semester med Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection och Air Marin ser knappast några pengar alls. Försäkringsbolaget täcker endast 110 miljoner euro och det beloppet behövs för hemtransporten.

Detta upphovsrättsmaterial får inte användas utan skriftligt tillstånd från författaren och från eTN.

Thomas Cook en vecka senare: Var är vi nu?

fvv-kongress - VD Peter Fankhauser från Thomas Cook säger att sätta kunden i ditt hjärta

Thomas Cook en vecka senare: Var är vi nu?

Detta hotell på Gran Canaria har tillfälligt stängt foto med tillstånd av Quique Curbelo

 

<

Om författaren

Elisabeth Lang - special för eTN

Elisabeth har arbetat i den internationella resebranschen och besöksnäringen i decennier och bidragit till eTurboNews sedan starten av publikationen 2001. Hon har ett världsomspännande nätverk och är internationell resejournalist.

Dela till...