- Italiens 75-åriga nationella flaggbolag, Alitalia, var Europas tredje största flygbolag i slutet av 1960-talet, bakom British Airways och Air France.
- Flygbolaget, som i decennier var associerat med Italiens efterkrigstidens ekonomiska högkonjunktur, har förlorat pengar sedan 2008.
- Alitalia kommer att ersättas med ett nytt statligt flygbolag, ITA, som börjar sin verksamhet på fredag.
Italiens nationella flaggbärare, Alitalia-Europas tredje största flygbolag i slutet av 1960-talet, bakom British Airways och Air France, som i årtionden var förknippat med Italiens efterkrigstidens ekonomiska högkonjunktur, avslutar äntligen den 75 år långa resan.
Alitalia, är planerad att utföra sitt sista flyg idag, 14 oktober, med en tjänst från Cagliari till Rom.
Efter idag kommer Alitalia att ersättas med ett nytt statligt flygbolag, ITA, som börjar sin verksamhet på fredag.
Alitalias sista flygning från Sardinien väntas beröra på flygplatsen Rom-Fiumicino klockan 11:10 (21:10 GMT), säger en talesperson för flygbolaget.
En gång ett kraftfullt globalt lufttrafikföretag, som transporterade 25 miljoner passagerare årligen på 1990 -talet från dess första 10,000 1947 år XNUMX, Alitalia var det första flygbolaget i världen att bära en påve, med ett påvligt flygplan som kallas Shepherd One. Alitalia har tagit fyra påvar till 171 länder på alla kontinenter.
Men i början av 2000 -talet har saker förändrats.
Alitalia har förlorat pengar sedan 2008. 2017 gick det i konkurs och lades i händerna på särskilda administratörer. De COVID-19-relaterade flygresor begränsade Alitalias problem.
Flygbolaget slutade sälja biljetter den 25 augusti 2021.
I september gav EU -kommissionen godkännande till ITA (Italia Trasporto Aereo) och bestämde att det nya företaget inte skulle hållas ansvarigt för 900 miljoner euro (1 miljard dollar) i olagligt statligt stöd som mottogs av sin föregångare 2017.
Även om det fanns några rapporter om att Alitalia -namnet kanske inte är dött än och att ett avtal kan vara på gång, lockade den första auktionen för att sälja märket inga bud och ITA sa att startpriset var för högt.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- En gång i tiden ett mäktigt globalt flygbolag, som transporterade 25 miljoner passagerare årligen på 1990-talet från de första 10,000 1947 XNUMX, var Alitalia det första flygbolaget i världen som transporterade en påve, med ett påvligt flygplan känt som Shepherd One.
- Även om det fanns några rapporter om att Alitalia -namnet kanske inte är dött än och att ett avtal kan vara på gång, lockade den första auktionen för att sälja märket inga bud och ITA sa att startpriset var för högt.
- I september gav EU-kommissionen sitt godkännande till ITA (Italia Trasporto Aereo) och beslutade att det nya företaget inte skulle hållas ansvarigt för 900 miljoner euro (1 miljard dollar) i olagligt statligt stöd som dess föregångare mottog 2017.
