Dallas Forth Worth (DFW) Internationella flygplatschefen Jeff Fegan presenterade "flygplatsens tillstånd" till styrelsen torsdag och betonade DFW: s framgång genom tuffa ekonomiska tider och krävde fortsatt utveckling och tillväxt av regionens ekonomiska motor.

"DFW är mycket medveten om de nuvarande ekonomiska förhållandena som påverkar flygindustrin i hela landet och världen", säger Fegan. ”Allt vårt arbete på flygplatsen är grundat i visionen om att ansluta världen, en av de viktigaste drivkrafterna för vår framgång. Vi kunde inte ha uppnått våra mål utan vår engagerade personal som kontinuerligt strävar efter att hålla vår flygplats mycket konkurrenskraftig för våra flygbolagspartners. ”

I sin adress demonstrerade Fegan hur flygplatsförvaltningen hindrade 2009 års budget från att öka jämfört med 2008 års siffra. Han sa att DFW: s ledningsgrupp fortsätter att hitta kostnadsbesparingar för att kompensera minskande intäkter, till följd av lättare resebehov i en utmanande ekonomi. Förra året sänkte flygplatsen 23 miljoner dollar från budgetåret 2009. I år förutspår flygplatsen ytterligare en minskning på 20 miljoner dollar i intäkter och har redan identifierat 18 miljoner dollar i besparingar och minskningar för att kompensera för skillnaden.

Styrelsen presenterades omfattande forskning som visar att DFW är en av de mest kostnadseffektiva flygplatserna i landet. Endast 35 procent av dess kostnader betalas med flygintäkter, vilket gör DFW till en av de mest flygvänliga flygplatserna i landet när det gäller kostnader för att göra affärer. Inga skattekronor ingår i DFW: s årliga driftsbudget och flygplatsen fortsätter att hitta sätt att sänka flygkostnaderna med nya intäkter.

Fegan noterade att luftfart ofta är en tidig indikator på ekonomisk uppgång och kallade DFW "väl positionerat som ett mega-nav i mitten av kontinenten" när förhållandena förbättras.

"Trots att den står inför stark regional och nationell konkurrens har DFW bibehållit sina fördelar med minimala begränsningar av luftrummet och anläggningar, och vi har en strategisk fördel när flygbolagen vill växa och utöka sin tjänst," tillade Fegan.

Fegan påpekade att flygplatsen fortsätter att vara den viktigaste katalysatorn för norra Texas-ekonomin, generera mer än 16 miljarder dollar i årlig ekonomisk aktivitet och stödja över 300,000 XNUMX heltidsjobb. Han sade att regionalism är nyckeln till framtiden för norra Texas med DFW vid episentret.

"Vi är väl medvetna om att vi är opinionsledare i området och våra idéer kan hjälpa till att utveckla och forma politik som påverkar norra Texas", säger Fegan. ”Monumentala förändringar har inträffat sedan DFW öppnades 1973, och flygplatsen förstår de ekonomiska beslut vi fattar är nödvändiga för att fortsätta regionens tillväxt. Alla flygplatser i landet skulle välkomna de utmaningar vi står inför, och vi kommer att fortsätta leta efter sätt att skapa mer ekonomisk påverkan. ”

Efter presentationen erbjöd styrelseledamöter stöd, och Fort Worths borgmästare Mike Moncrief kallade rapportens nyckeldata "bevis i puddingen."

"När du tittar på helheten måste vi göra något rätt", sade borgmästare Moncrief. "En flygplats är bara lika värdefull som den personal och de ledare den omger sig med, och vi måste vara konkurrenskraftiga och sätta ribban högt."

Styrelseledamot Lillie Biggins berömde också DFWs handlingsplan och beskrev medarbetare som kommer att genomföra de strategiska målen som ”flygplatsens ryggrad”.

”Människorna här är hjärtat på flygplatsen som i slutändan förstår omfattningen av ansvar DFW har för regionen,” sa Biggins. ”Dagarna framför oss kommer att bli bättre än dagar efter oss, och vi måste vara mer engagerade för att få affärer gjorda för att gynna Dallas-Fort Worth Metroplex. Sammantaget är regionen North Texas mycket bättre än många andra områden och DFW spelar en roll i framgången. ”

”Den höga kompetensen vi har på DFW konkurrerar med alla andra flygplatser”, säger Ben Muro, ordförande i DFWs styrelse. "Ingenting är perfekt, men enligt min mening är DFW den bästa flygplatsen i världen med högsta anställda som välkomnar de utmaningar som ligger framför oss."

Styrelseledamöter uttryckte också stöd för flygplatsens engagemang i planering och värd för Super Bowl XLV, som kommer att hållas i Arlington på den nya Dallas Cowboys fotbollsarenan i februari 2011. Stadion är synlig från DFW och flygplatsen arbetar aktivt med norr Texas Super Bowl XLV värdkommitté.