DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) - Äntligen har Tanzanias utmanade nationella flygbolag Air Tanzania Company Limited (ATCL) förbjudits att bedriva flygningar inom och utanför Tanzania, samtidigt som sitt operatörscertifikat återkallats av Tanzanias flygmyndigheter.
Rapporter från Tanzanias civila luftfartsmyndighet (TCAA) sade att det utrotade och förlustbringande nationella flygbolaget inte var värdefullt efter att ett antal avvikelser och driftsmisslyckanden upptäcktes inom ATCL-ledningen denna månad.
Flygmyndigheter återkallade ATCLs flygcertifikat på tisdag den här veckan (8 december) och tvingade flygbolaget att jorda sina flygplan under en okänd period.
Det har varit känt att ATCL misslyckades med att uppfylla International Air Transport Association (IATA) flygstandarder och regler efter en inspektion av IATA och TCAAs luftfartsexperter som noterade mer än 500 operativa luckor inom flygbolaget.
IATA skrev till Tanzanias luftfartsmyndigheter och letade efter obestämd inställning av ATCLs flygcertifikat fram till den tid då flygbolaget löser sina operativa problem.
Bland de noterade problemen som hittades inom ATCL var dålig inspektion av dess flygplan, brist på piloter och flygtekniker, bland andra.
ATCL: s verkställande direktör David Mattaka citerades och sa att flygbolaget tillfälligt avbröts med förhoppningar att snart återuppta flygningen.
Men resebyråer i Tanzanias större städer Dar es Salaam, Mwanza och Arusha var upptagna med att rikta sina kunder att leta efter alternativa flygbolag för både inrikes- och afrikanska flygningar.
Mest av ATCL: s avstängning drabbades turister med anslutningsflyg mellan huvudstaden Dar es Salaam och den norra turiststaden Arusha, som i hög grad berodde på ATCL-flyg.
Men de flesta resenärer bokade Precisonair Services, ett pulserande och snabbt växande privat flygbolag som de senaste åren ställde konkurrensutsatta utmaningar för det regeringsägda ATCL.
De flesta ATCL-rutter är inhemska med små förhoppningar att se regeringen driva flygbolaget in i afrikanskt luftrum utanför Tanzania.
Det oroliga Air Tanzania Company Limited (ATCL) fick sitt ledningsavtal med South African Airways (SAA) sagt upp för nästan två år sedan, vilket gav ett tydligt sätt för den tanzanianska regeringen att ta sin totala kontroll och väntade på direkt investerare.
Flygbolaget har varit en stor börda för tanzaniska skattebetalare. Passagerare har alltid klagat på dålig service trots högre biljettpriser som fastställts av flygbolagets ledning, medan Tanzanias regering subventionerar sin verksamhet med 500,000 XNUMX USD varje månad.
Tanzanias transportminister Shukuru Kawambwa sa en gång att ATCL borde verka kommersiellt medan regeringen letar efter en lämplig investerare för att ta över det mest oroliga flygbolaget i Afrika.
Detta förlustbringande flygbolag driver mestadels inrikesflyg med en Boeing 737 på sina inrikesflyg och en flygbuss för sina regionala flyg i öst och södra Afrika.
