Litiumbatterier är i mycket utbredd användning i en rad konsumentprodukter från smartphones till elektriska skotrar, medan riskerna med deras användning och transport bland konsumenter inte är välkända.
Qatar Airways har blivit det andra flygbolaget i världen att bli IATA CEIV Lithium Battery-certifierat och Qatar Aviation Services är det första marktjänstföretaget som certifierats globalt.
Certifieringen syftar till att förbättra säkerheten vid hantering och transport av litiumbatterier genom hela leveranskedjan. Både Qatar Airways och Qatar Aviation Services spelade en nyckelroll i utformningen och implementeringen av IATAs senaste CEIV Lithium Battery-program och fortsätter att vara aktivt involverade i dess finjustering och anpassning.
Qatar Airways koncernchef, Hans excellens Mr. Akbar Al Baker, sa: "Passagerar- och lastsäkerhet är vår största oro vid alla tillfällen, och vi har kontinuerligt förespråkat korrekt reglering vid transport av litiumbatterier. Vi är glada över att vara det andra flygbolaget att bli certifierade och vi uppmuntrar alla flygbranschens aktörer att bli certifierade. Som bransch måste vi fokusera på aktivt riskförebyggande och det uppnås genom strikt reglering, utbildning och efterlevnad.”
Guillaume Halleux, Chief Officer Cargo på Qatar Airways Cargo tillade: "Litiumbatterier spelar en stor roll i vårt dagliga liv, från leksakerna vi köper till våra barn, till de bärbara datorerna vi använder varje dag och bilarna vi kör, för att nämna men några exempel. Ändå utgör de också en enorm daglig risk för flygresor och transporter: en som Qatar Airways alltid har lyft fram och arbetat för att förebygga så gott som möjligt. Vi är glada över att se att detta nu börjar hända med flygfraktsindustriföretag som frivilligt genomgår CEIV Lithium Battery-certifiering.”
"Vår plan nu är att arbeta med våra globala partners, markhanterare, speditörer och speditörer för att säkerställa en solid och gemensam förståelse för riskerna med att flytta litiumbatterier, och för att driva positiva förändringar i branschen", fortsätter han.
Halleux uppmanade till snabbare reglering och överensstämmelseantagande angående litiumbatterier i sitt huvudtal vid World Cargo Symposium i Dublin i oktober 2021. Kort därefter tillkännagav Qatar Airways Cargo den fullständiga övergången av sin 10,000 6+ ULD-flotta till Safran Cabins nyutvecklade Fire-Resistant. Behållare (FRC), designade för att motstå en litiumbaserad brand i upp till 9,000 timmar. Hittills har det redan ersatt 70 2022 av sina ULD:er, överträffat det 2023%-mål som det satt upp för XNUMX, och kommer att fortsätta utbytesprocessen under XNUMX.
Litiumbatterier är i mycket utbredd användning i en rad konsumentprodukter från smartphones till elektriska skotrar, medan riskerna med deras användning och transport bland konsumenter inte är välkända. Som en global nätverksoperatör och en integrerad grupp av flygföretag relaterar frågorna till både Qatar Airways och Qatar Airways Cargo i huvudsak, därför kommer ökad medvetenhet om hanteringen av litiumbatterier att bidra till att förbättra säkerheten inom flygtransportbranschen.
Centre of Excellence for Independent Validators Lithium Batteries (CEIV Li-batt) certifieringsprogram kommer att säkerställa att de delar av försörjningskedjan som är involverade i transporten av dessa batterier kan uppfylla deras regulatoriska krav. CEIV Lithium Battery-familjen är IATAs senaste CEIV-certifiering. Det är i linje med liknande certifieringar för hantering av läkemedel, färskvaror och levande djur.
