Qantas: Tredje högprofilerad nödlandning på åtta dagar

SYDNEY, Australien-Australiens luftfartsbyrå lanserade en översyn av Qantas Airways säkerhetsstandarder söndag efter att en Manila-bunden jetliner som sprayade hydrauliskt bränsle gjorde flygbolagets tredje högprofilerade

SYDNEY, Australien-Australiens luftfartsbyrå inledde en översyn av Qantas Airways säkerhetsstandarder söndag efter att en Manila-bunden jetliner som sprayade hydrauliskt bränsle gjorde flygbolagets tredje högprofilerade nödlandning på åtta dagar.

Civil Aviation Safety Authority tillkännagav översynen efter att en Boeing 767 med 200 passagerare ombord återvände till Sydney flygplats strax efter start lördag eftersom flygledare såg vätska strömma från en vinge.

"Vi har inga bevis som tyder på att det finns problem inom Qantas, men vi tycker att det är klokt och klokt att gå in med ett nytt specialteam och titta närmare på en rad operativa frågor inom Qantas", säger Peter Gibson, talesman för civil luftfartssäkerhet. sa söndagen.

Den 25 juli blåste en explosion ombord på en Qantas Boeing 747 på väg från London till Australien ett hål i flygkroppen och orsakade snabb dekompression i passagerarhytten. Jetplanen landade säkert i Manila trots skadade navigationsinstrument.

I tisdags tvingades ett australiensiskt inrikesflyg att återvända till staden Adelaide i södra delen efter att en dörr i en fack inte stängdes.

Qantas tekniska chef David Cox välkomnade CASA -granskningen, som kommer att äga rum under de kommande två veckorna, och sa att flygbolagets underhålls- och säkerhetsförfaranden förblir första klass.

"Vi har inga problem med den senaste recensionen och CASA säger att det inte har några bevis som tyder på att säkerhetsstandarderna hos Qantas har fallit", säger Cox i ett uttalande.

Qantas vd Geoff Dixon sa på måndagen att det inte fanns något mönster bakom de tre felen och att hans flygbolag är "förmodligen det säkraste" i världen.

"Vi vet att vi inte har några systemproblem i det här företaget", sa han till Australian Broadcasting Corp. radio.

Ändå sa han att det australiensiska flaggskeppets flygbolags rykte drabbades. "Det är vårt jobb att se till att vi får tillbaka detta rykte", sa han.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...