Lyxkryssning: bara en distraktion?

| eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av wikipedia

Jag deltog nyligen i ett evenemang i New York som anordnades av Norwegian Cruise Lines (NCL) och tillkännagav deras koppling till Faberge.

Jag tror att budskapet var... om du är intresserad lyx det här är ditt kryssningsrederi.

Faberge Brand är provocerande

House of Faberge är kontroversiellt. 1885 likställdes varumärkets namn med både överflöd och skandal. Medan majoriteten av den ryska befolkningen kämpade för att mata sina barn, levde den kejserliga familjen i lyx, med att skänka ägg som en årlig företeelse. Varje år gav tsaren huset Faberge i uppdrag att designa nya skapelser som måste vara både vackra och lekfulla. 1898 gav han ett liljekonvaljägg till sin fru, kejsarinnan Alexandra Fyodorovna, och ett annat till sin mor som påskgåvor. Det nuvarande värdet av varje ägg är 13 miljoner USD.

De överdådiga prydnadsföremålen var symboliska för hur okänsliga och omedvetna Romanovs var under sina sista decennier av makt. Den impopulära tsarina Alexandra vägrade att uppvakta den ryska allmänheten och förklarade för sin mormor, drottning Victoria, att det inte var "nödvändigt att förtjäna folkets kärlek" eftersom kungafamiljen redan var gudomliga varelser.

| eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av commons.wikimedia.org/wiki/File:Lilies_of_the_Valley_%28Fabergé_egg%29

2004 placerade den ryske miljardären Viktor Vekselberg sin stora samling ägg i Faberge-museet i St. Petersburg, Ryssland. Vekselberg har en nära relation med Kreml och var inblandad i utredningar av valinblandning i presidentvalet i USA 2016.

Oligarch, Alexander Ivanov, utvecklade Faberge-museet i Tyskland som razziades av brittisk brottsbekämpning en vecka innan Vladimir Putin skulle skänka Rothschild-ägget till Hermitage. Utredarna hävdade att museet inte betalat skatt på föremål som köpts under de senaste 15 åren i London. Ivanov lånade ut en del av samlingen till Eremitaget för utställning (2021). Det rapporterades dock att en konsthandlare i London kontaktade Hermitage och kritiserade dem för utställningen av äggen eftersom 40 procent av artefakterna var falska.

Vad är lyx? Då nu

| eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av wikipedia

I Merriam-Webster-ordboken likställs lyx med lust, som kommer från det latinska ordet LUXURIA som betyder extravagans. Under den elisabetanska eran (1558-1603) förknippades lyx med äktenskapsbrott och förvandlades till en livsstil som fokuserade på överflöd och prakt. Lyx krävde pengar och mycket av det. Lyx kräver engagemang av alla sinnen – visuella, auditiva och taktila såväl som lukt. Ett fåtal länder leder lyxutrymmet med tyska produkter rankade högst för kvalitet (Statista), medan Italien anses vara starkast i design med Schweiz är noterat för alla lyxprodukter och tjänster.

Idag är lyxfokus ofta förknippat med vad pengar inte kan köpa som frihet.

Forskning vid Cornell University tyder på att lyx för närvarande likställs med upplevelser snarare än materiella saker. Konsumenter tycks föredra lättillgänglig lyx i motsats till iögonfallande konsumtion, och väljer utmärkt kundservice kombinerat med roligt medan rika konsumenter fortsätter att uppskatta gratis frakt och personliga shoppare; Men det nyaste fokus ligger på teknik och modern design.

Millennials och Gen Z-konsumenter står för 30 procent av den globala lyxförsäljningen som förväntas öka till 45 procent till 2015 (Bain & Company). Dessa marknadssegment anser att ägandet är överskattat (tänk Netflix, Uber och Rent a Runway). Lojalitet skapas sannolikt när minnet av köpögonblicket sträcker sig bortom förvärvet.

Iögonfallande konsumtion (Thorsten Veblen, 1899, The Theory of the Leisure Class) är på tillbakagång enligt professor Elizabeth Currid -Halkett, (The Sum of Small Things: A Theory of the Aspirational Class) eftersom många konsumentprodukter har blivit allmänt tillgängliga för alla klasser, tack vare globaliseringen och tekniska framsteg. Iögonfallande konsumtion har ersatts av ny, social, miljömässig och kulturell medvetenhet. Som ett erkännande av denna förändring kopplar lyxvarumärken nu sin modebild till sina åtaganden om förnybara energikällor och återvinning, och visar kändisar i hållbara klänningar och chefer som umgås med A-lists vid evenemang som främjar miljö och social medvetenhet.

I ljuset av förändringen i uppfattningen om lyx är det konstigt att NCL har kopplat sin produktpositionering till lyx och Faberge gör det nya förhållandet till en tveksam marknadsföringsstrategi.

Regent Seven Seas Egg Objet och Faberge Alliance

The Seven Seas Grandeur (jungfruförsäljning november 2023) har i samarbete med Faberge definierat deras lyxutrymme för att inkludera fartygets nya konstsamling. The Journey in Jewels kommer att innehålla ett Faberge-ägg tillsammans med visningar av konstverk av Picasso, Miro och Chagall över hela flottan. Fartyget har omarbetats för framtiden och illustrerar kryssningsrederiets Heritage of Perfection, och erbjuder gästerna "transformativa upplevelser" och "oöverträffad service."

Lyxtemat kommer att bli upplevelserikt via två unika resor. Den första exklusiva seglingen kommer att stå som värd av Faberges kuratordirektör Dr. Gez von Habsburg (juni 2023) med en resplan som startar i Southampton, England och fortsätter till Stockholm, Sverige med utforskning av Faberges samlingar i Danmark, Norge och Sverige. År 2024 kommer Sarah Faberge, barnbarn till Peter Carl Faberge och grundare av Faberge Heritage Council att vara värd för en andra resa. 

Inte all cruising är kopplad till lyx

Kryssning.Lyx.4 1 | eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av wikipedia

Det fanns en tid när cruising låstes säkert i det "traditionella" lyxutrymmet. Tjänare packade ångbåtsstammar, tog dem till sviter på fartyget medan rika passagerare smuttade på champagne längs räls medan de väntade på att få segla till Europa. Ja, det fanns ett annat sätt att kryssa till Europa, skotta in kol i pannan; idag är alternativet att bli medlem i besättningen.

| eTurboNews | eTN
Crew Quarters ombord

Pengar: Klass och tillgång

Kryssning.Lyx.6 1 | eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av wikipedia

Kryssning på 21-talet är stratifierad, och passagerare kan välja mainstream-, premium- och lyxkryssningar på havet plus premiumområden ombord på vanliga kryssningsfartyg – allt baserat på pris. Kryssningsfartyg kan vara otroligt stora. Med nästan 237,000 6,988 bruttoregistrerade ton tar Royal Caribbean's Wonder of the Seas upp till 2,300 XNUMX passagerare plus XNUMX XNUMX besättningar. Kryssningsfartyg kan vara över tre fotbollsplaner långa och har, förutom påkostade sviter, simbassänger, vattenrutschbanor, skridskobanor, basketplaner, zip-linjer, tusentals levande växter, dussintals barer och restauranger, levande underhållningscenter , massor av shoppingmöjligheter och konstsamlingar.

MSC Cruises väger 215,863 1,094 bruttoton och är det största kryssningsfartyget efter Royal Caribbean Internationals Oasis-klass samt MSC:s första LNG-drivna fartyg och det första stora kryssningsfartyget utrustat med bränslecellsteknik. MSC World Europa är 20 2626 fot lång och har 6,762 däck som rymmer 2,138 XNUMX passagerarkabiner, vilket ger den en kapacitet på XNUMX XNUMX passagerare med en besättning på XNUMX XNUMX.

Premium kryssningsrederier: Målmarknad? Mogna resenärer med en nick till familjer. Atmosfären i tysta zoner eller områden endast för vuxna kan vara lugn och möjligheten till öppna ytor; hytter inkluderar alternativ inom och utanför; ju lägre pris, desto större är chansen för ingen sikt och ingen tillgång till frisk luft. Även om maten kan vara ok betalar passagerarna för drycker.

Mainstream kryssningar är ofta på större fartyg och ofta destinationer i sin egen rätt.

Familjesemester dominerar detta utrymme och priserna kan vara rimliga; var dock beredd på ytterligare avgifter som debiteras ditt konto för allt som identifieras som "extra". Detta är löpande bandscruising med massproducerad mat, såvida du inte betalar "extra" för signaturrestauranger ombord där fokus ligger på KUL snarare än gourmetmat.

Kryssning inom en kryssning

På 1970-talet fanns det bara en klass av cruising. Nu kan alternativen inkludera en premiumklassavdelning på ett vanligt fartyg, i praktiken ett fartyg i ett fartyg som ger "andra" eller "överklass/rikare" kryssare en chans att fly undan folkmassor och köer, vilket ger utrymme, tystnad och en privat restaurang.

Lyxkryssningar (tänk 5-stjärniga boutiquehotell/resorter) tar cirka 100 gäster. Ett lågt förhållande mellan passagerare och besättning gör att servicen sannolikt kommer att vara uppmärksam. Även stugorna i lägre kategori kan vara rymligare med exklusiva toalettartiklar, drycker och andra tjänster som ingår i priset. Maten kommer sannolikt att vara lika bra som en lyxresort och det kommer att vara lätt att ta sig på/av fartyget. Experter kommer sannolikt att guida grupper till attraktionerna vid aktiviteter utanför ombord.

Värde eller överskott

Är priset som betalas för en "lyxkryssning" värt pengarna? Ralph Girzzle (cruiseline.com) finner att de extra pengarna i förväg ger bättre boende, extra tjänster, "gratis" utflykter på land, plus mat- och dryckesmöjligheter som skulle kosta mycket mer om man köpte à la carte. Lyxpriser är upp till fem (5) gånger dyrare än vanliga kryssningspriser. Hur mycket kostar det? TripAdvisor finner att avgifterna kommer att sträcka sig från $300 - $600 per person och natt, plus $50 - $100 (kontanter) för dricks, taxibilar, utflyktsprydnader, etc.

Säker att kryssa? Kanske

Att läsa att 800+ Covid 19-personer befann sig på ett kryssningsfartyg som ligger till kaj i Sydney, Australien borde vara en viktig FÖRSIKTIGHET-signal. Detta är en allvarlig påminnelse om att pandemin långt ifrån är över och att kryssning utgör en tydlig och aktuell fara.

Dr Brian Labus, MPH, en biträdande professor vid University of Nevada, Las Vegas, föreslår att man gör en risk/belöningsanalys: Är din hälsa viktig? Är det troligt att en sjukdom påverkar din livsstil negativt? Täcker din sjukförsäkring medicinska händelser utanför USA?

När många människor delar samma utrymme (dvs ett kryssningsfartyg) finns det risker för sjukdomsutbrott. Kryssningsfartyg erbjuder en miljö med hög densitet och skapar perfekta utrymmen för många människor att bli sjuka på kort tid. Om resplanen för din drömkryssning placerar dig mitt i ett hav, mil bort från sjukvård och sjukhus i flera dagar, och du blir svårt sjuk, vad ska du göra?

De flesta kryssningsrederier har upphört med sina krav på vaccination och/eller testning; men många fortsätter att ha säkerhetsprotokoll på plats. De specifika skyddsräckena varierar med varje fartyg och företagets webbplats bör ses över för att fastställa protokoll och din komfortzon när du följer procedurerna.

Innan du går

Innan du går till kajen, och innan du går ombord på ett kryssningsfartyg, är det tillrådligt att begränsa personlig exponering för personer utanför ditt personliga hushåll, bära en mask i trånga miljöer, utöva god handhygien och göra ett snabbtest. Även om fotografier tyder på att det finns gott om utrymme för social distansering ombord, kan dessa bilder vara vilseledande; personlig "medvetenhet" är dock möjlig, inklusive att rengöra alla delar av kabinen med antimikrobiella våtservetter, använda handsprit, bära en mask och spendera så mycket tid som möjligt utomhus på däck eller på din balkong.

Om det finns ett utbrott ombord, lyssna på instruktionerna från besättningen. Om du gjorde dina läxor, kollade du med din resebyrå och kryssningsfartygets webbplats och är bekant med de procedurer som fastställts av medicinsk personal - så att du vet vad du ska göra. Dessutom, om du packade smart, har du Covid-testkit i bagaget som du kan använda för att avgöra om du är sjuk av Covid eller något annat. Försök inte dölja din sjukdom. Låt fartygets medicinska team veta vad du upplever och följ deras rekommendationer.

Var omtänksam

Innan du tar ut kreditkortet för att betala för kryssningen, kom ihåg:

1.            Kryssningsfartyg kan vara bullriga. Stora fartyg tenderar att ha över 3,000 XNUMX personer.

2.            Sjösjuk. För vissa resenärer inkluderar obehag illamående, huvudvärk, kräkningar, yrsel, andnöd och/eller dåsighet. Dessutom finns möjligheten för Covid 19, norovirus mm.

3.            För mycket sol. Liggande på däck eller vid en hamnstrand ökar för mycket sol risken för cancer, värmeslag, grå starr, yrsel, trötthet och hudblåsor/brännskador. Att dricka alkohol på stranden ökar solskadorna på huden.

4.            Matförgiftning. Att äta för mycket och för ofta kan orsaka kräkningar, magsmärtor, magkramper, yrsel och muskelsvaghet. Sjukvården ombord är mycket begränsad. På Royal Caribbeans Ovation of the Seas upplevde 195 passagerare kräkningar och diarré efter att ha ätit för mycket buffé (5 var i behov av sjukhusvistelse).

5.            Ohälsosam mat. Från hamburgare och pommes frites till munkar, kakor och bufféer, det finns en frestelse att äta för mycket. Öppna barer och mycket umgänge kan orsaka förödelse i mag-tarmkanalen.

6.            Kollisioner. Fartyg sjunker (tänk att Costa Concordia sjunker utanför Toscanas kust, Italien), och 16 kryssningsfartyg sjönk mellan 1980 och 2012. Även om fartyget inte sjunker kan eventuell kollision resultera i skador.

| eTurboNews | eTN
Bild med tillstånd av wikipedia/wiki/costa_concordia_disaster

7.            Bed buggar. De åker med i bagage och innemöbler, vilket gör kryssningshytter till ett idealiskt boende. Trånga fartyg är perfekta platser för insekterna att föras från en passagerare till en annan.

8.            Brottslighet. Brott sträcker sig från misshandel med allvarliga kroppsskador, eldning eller manipulering av fartyget till mord, kidnappning och försvunna amerikanska medborgare, plus sexuella övergrepp, misstänkt dödsfall och stöld av över 10,000 XNUMX USD. Besättningsmedlemmar har varit kända för att begå brott mot passagerare.

9.            Fastnat. Kryssningsfartyg är kända för att förlora elektricitet eller luftkonditionering, vilket gör livet ombord obekvämt och till och med farligt. På en Carnival Triumph-resa var strömmen borta i fyra (4) dagar med mer än 4,000 XNUMX passagerare och besättning utan a/c, ljus, vatten, mat eller fungerande toaletter innan den bogserades in i Mobile, Alabama.

10.         Fartyg väntar inte på dig. Flyg försenat? Kommer du för sent till ombordstigning? Fartyget väntar inte på din ankomst. Tappa koll på tiden vid olika hamnar? Fartyget seglar med alla dina tillhörigheter och det här kan vara en katastrof eftersom du måste ta dig tillbaka hem eller till nästa hamn för att komma tillbaka på skeppet.

Gående?

Om du bestämmer dig för att risken är värd belöningen, lämna inte hemmet utan en heltäckande reseförsäkring som inkluderar allt från sjukdom och olyckor till uteblivna avgångstider och flygbokningar. Kontrollera dina telefon-/internetdataavgifter och se till att dina avgifter inkluderar kommunikation ombord (till rimliga priser). Var inte först i kön till bufferten (varje dag) och använd trappan oftare än hissarna (trånga och långsamma). Ta inte bort eller tappa bort ditt ID-kort och överpacka inte. Ta med massor av handdesinfektionsmedel och handservetter, tillsammans med dina ordinerade mediciner och receptfria läkemedel.

"Livet är antingen ett vågat äventyr eller ingenting alls." – Helen Keller

Bon Voyage!

© Dr Elinor Garely. Denna upphovsrättsartikel, inklusive foton, får inte reproduceras utan skriftligt tillstånd från författaren.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • I ljuset av förändringen i uppfattningen om lyx är det konstigt att NCL har kopplat sin produktpositionering till lyx och Faberge gör det nya förhållandet till en tveksam marknadsföringsstrategi.
  • The unpopular Tsarina Alexandra refused to court the Russian public and explained to her grandmother, Queen Victoria, that it was not “necessary to earn the love of the people” because the royal family were already divine beings.
  • However, it was reported that a London art dealer contacted the Hermitage criticizing them for the exhibition of the eggs as 40 percent of the artefacts were fake.

<

Om författaren

Dr. Elinor Garely - speciell för eTN och chefredaktör, vine.travel

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...