Lufthansa Group kommer att utöka sin turistorienterade långdistansportfölj avsevärt vid sina nav i Frankfurt och München. Efter framgångarna med Edelweiss i Zürich och utplaceringen av de första Eurowings långdistansflygplanen som avgår från München, kommer det nu också att finnas flyg tillgängliga från Frankfurt, tillsammans med en ökning av flyg från München. För Frankfurts flygplats innebär detta att Eurowings från och med hösten 2019 ska starta från metropolen vid Mainfloden.
Som ett första steg kommer Eurowings att erbjuda flyg från Frankfurt till de populära semesteröarna Mauritius och Barbados när vinterflygplanen träder i kraft i oktober 2019. Utöver detta kommer det också att flyga till Windhoek i Namibia, med andra destinationer för närvarande planeras. Alla flyg är tillgängliga för bokning från och med den 13 mars 2019.
Från München-navet har Eurowings redan framgångsrikt erbjudit långdistansförbindelser till ett urval av turistmål sedan sommaren 2018. Under vinterschemat 2019/2020 kommer Eurowings också att ansluta den bayerska huvudstaden med Bangkok (Thailand). Förbindelser från München till ytterligare flygdestinationer planeras för närvarande.
”Idag är Lufthansa Group redan en av de största semesterreseleverantörerna i hela Europa. Efterfrågan ökar snabbt, särskilt inom detta område. Det är därför bara konsekvent att vi erbjuder ytterligare en produktlinje i Frankfurt och utökar vår portfölj i München. Detta kommer att hjälpa oss att ytterligare stärka vår position.
Lufthansas matarflyg och naven i Frankfurt och München kommer att göra det ännu lättare för våra passagerare att nå de vackraste platserna i världen i framtiden, säger Harry Hohmeister, ledamot av direktionen för Deutsche Lufthansa AG och Chief Commercial Officer Network Airlines . Lufthansa kommer att stödja marknadsföringen för de nya Eurowings långdistansdestinationerna med sin globala försäljningskraft och högkvalitativa serviceprocesser på marken. Hohmeister säger: ”Vi har bevisat att vi framgångsrikt kan hantera flera märken och nav centralt. Vi kommer nu att använda denna kunskap starkare inom turistsegmentet. ”
Detta steg går hand i hand med ett närmare samarbete mellan Lufthansa och Eurowings på Tysklands största navflygplats: ”Det är det rätta strategiska steget för koncernen att kombinera styrkorna hos de två största flygbolagen i Frankfurt: framöver kommer vi att kombinera en produkt skräddarsydd för fritidsresenärer och familjer och den överkomliga kostnadsstrukturen för Eurowings med Lufthansas försäljnings- och marknadsföringskraft i Frankfurt, säger Thorsten Dirks, styrelseledamot i Deutsche Lufthansa AG och VD för Eurowings. "Detta gör det möjligt för gruppen att framgångsrikt utveckla sin portfölj för det växande turist- och fritidsresesegmentet vid Tysklands största flygplats."
För denna expansion inom turistsegmentet kommer Eurowings att använda totalt sju Airbus A330-flygplan (med upp till 310 platser), en del av dess flotta som drivs av Sun Express Deutschland. Kapacitet kommer att fördelas jämnt mellan de två Lufthansa-naven i Frankfurt och München.
