Lufthansa Group-flygbolagen välkomnade över 13 miljoner passagerare i maj 2019

0a1a-151
0a1a-151

I maj 2019 välkomnade flygbolagen i Lufthansa-gruppen cirka 13.2 miljoner passagerare. Detta visar en ökning med 2.8 procent jämfört med föregående års månad. De tillgängliga sittkilometrarna ökade med 3.5 procent jämfört med föregående år, samtidigt ökade försäljningen med 5.7 procent. Dessutom jämfört med maj 2018 ökade sätesbelastningsfaktorn med 1.7 procentenheter till 81.1 procent.

Lastkapaciteten ökade med 7.3 procent jämfört med föregående år, medan lastförsäljningen ökade med 2.5 procent i omsättning tonkilometer. Som ett resultat visade Cargo load factor en motsvarande minskning och minskade med 2.9 procentenheter till 61.3 procent.

Network Airlines med cirka 9.7 miljoner passagerare

Network Airlines inklusive Lufthansa German Airlines, SWISS och Austrian Airlines transporterade cirka 9.7 miljoner passagerare i maj - 5 procent fler än under föregående år. Jämfört med föregående år ökade de tillgängliga sittkilometerna med 5.1 procent i maj. Försäljningsvolymen ökade med 8 procent under samma period, med en ökande sätesbelastningsfaktor med 2.2 procentenheter till 81.4 procent.

Starkast passagerartillväxt och erbjudandeökning i München

I maj registrerades den starkaste passagerartillväxten för nätverksflygbolagen vid Lufthansas nav i München med 7.1 procent. Antalet passagerare ökade med 4.4 procent i Wien, med 3.6 procent i Zürich och med 2.1 procent i Frankfurt. Det underliggande erbjudandet ökade också mest i München med 9.1 procent. I Zürich ökade den med 7.3 procent, i Wien med 4.2 procent och i Frankfurt med 2.1 procent.

Lufthansa German Airlines transporterade cirka 6.5 ​​miljoner passagerare i maj, en ökning med 5.1 procent jämfört med samma månad förra året. En 4.5-procentig ökning av sittkilometer motsvarar en försäljningsökning på 7.8 procent. Sittbelastningsfaktorn ökade med 2.5 procentenheter jämfört med föregående år till 81.7 procent.

Eurowings med cirka 3.5 miljoner passagerare

Eurowings (inklusive Brussels Airlines) transporterade cirka 3.5 miljoner passagerare i maj. Bland dessa var cirka 3.3 miljoner passagerare på kortdistansflyg och 250,000 3.1 flög på långdistansflygningar. Detta motsvarar en minskning med 3.2 procent på kortdistansrutter och en ökning med 3.2 procent på långdistansrutter jämfört med föregående år. En nedgång på 3.9 procent i utbudet i maj motverkades av en nedgång i försäljningen med 79.6 procent, vilket resulterade i en sätesbelastningsfaktor på 0.6 procent, vilket är XNUMX procentenheter lägre.

I maj minskade antalet sittkilometer som erbjuds på korta sträckor med 2.8 procent medan antalet sålda sittkilometer minskade med 5.7 procent under samma period. Som ett resultat var sätesbelastningsfaktorn på dessa flygningar 2.4 procentenheter lägre än de 80.3 procent som registrerades i maj 2018. På långdistansflygningar steg sätesbelastningsfaktorn med 3.3 procentenheter till 77.9 procent under samma period. Kapacitetsminskningen på 3.9 procent motverkades av en försäljningsökning på 0.3 procent.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Som ett resultat visade lastlastfaktorn en motsvarande minskning och minskade med 2.
  • 2 per cent decline in supply in May was offset by a 3.
  • In May, the strongest passenger growth of the network airlines was recorded at Lufthansa's hub in Munich with 7.

<

Om författaren

Chef Uppdragsredaktör

Chefredaktör för uppdraget är Oleg Siziakov

Dela till...