Premium- och kvalitetsprodukter har alltid varit Lufthansas löfte till sina passagerare. I och med detta introducerar flygbolaget en ny premiumprodukt på långdistanslinjer under namnet ”Allegris” i alla reseklasser (dvs Economy, Premium Economy, Business och First Class). "Allegris" har utvecklats exklusivt för Lufthansa Group.

För allra första gången i företagets historia får Lufthansa First Class rymliga sviter som erbjuder nästan takhöga väggar som kan stängas för avskildhet. Sitsen, som är nästan en meter bred, kan göras om till en stor bekväm säng. Alla säten och sängar är placerade i flygriktningen, utan undantag. Förutom många andra förvaringsmöjligheter finns en stor, personlig garderob i varje svit. Passagerare som bor i denna nya First Class kan till och med stanna kvar i sin svit när de förbereder sig för sömn och byter om till Lufthansa First Class pyjamas.

Att äta middag blir en exceptionell upplevelse i den nya First Class-hytten. Om så önskas är det möjligt för gästerna att äta tillsammans vid ett stort matbord, där man kan sitta mitt emot sin partner eller medresenär, precis som man gör på en restaurang. Gourmetmenyer presenteras tillsammans med flygbolagets unika kaviarservice. Underhållning tillhandahålls av skärmar som sträcker sig över svitens fulla bredd, med Bluetooth-anslutning för trådlösa hörlurar.

Lufthansa kommer att presentera detaljer om sviten, samt en ytterligare innovation inom First Class, i början av nästa år.

Carsten Spohr, styrelseordförande och VD för Deutsche Lufthansa AG, sa: "Vi vill sätta nya, aldrig tidigare skådade standarder för våra gäster. Den största investeringen i premiumprodukter i vårt företags historia underbygger vårt anspråk på att fortsätta vara det ledande västerländska premiumflygbolaget i framtiden.”

Ny Business Class: Svit på första raden

Nu kan gäster i Lufthansa Business Class också se fram emot sin egen svit som erbjuder ännu mer komfort och avskildhet tack vare högre väggar och skjutdörrar som stängs helt. Här kan resenärer njuta av utökat personligt utrymme, en bildskärm på upp till 27 tum i storlek och gott om förvaringsutrymme, inklusive en personlig garderob.

Lufthansa Business Class av generationen "Allegris" erbjuder sex fler sittplatser med högsta komfort. Passagerare har direkt tillgång till gången från alla Business Class-säten. Sittväggarna, som är minst 114 centimeter höga, med generöst utrymme i axelpartiet, säkerställer större avskildhet. Alla sittplatser kan göras om till en två meter lång säng. Passagerare kan njuta av underhållningsprogrammet ombord på monitorer som mäter nästan 17 tum. Trådlös laddning, brusreducerande hörlurar och möjligheten att ansluta sina egna enheter, såsom en PC, surfplatta, smartphone eller hörlurar, till underhållningssystemet, via Bluetooth, är också en del av den nya Allegris Business Class-upplevelsen.

Företaget kommer även att presentera ytterligare detaljer och innovationer om den nya Lufthansa Business Class nästa vår.

Lufthansa planerar "Sleeper's Row 2.0" i Economy Class

Med produktgenerationen "Allegris" kommer Lufthansa också att ge sina gäster betydligt fler valmöjligheter i Economy Class. Till exempel kommer resenärer i framtiden att ha möjlighet att boka platser på de första raderna, som har en större sitthöjd och erbjuder extra komfort. Efter framgångarna med "Sleeper's Row", som erbjöd Economy Class-passagerare större avkoppling på långdistansflygningar sedan augusti 2021, planerar Lufthansa nu att introducera en "Sleeper's Row 2.0" på alla nya långdistansflygplan, som en del av "Allegris" .” I "Sleeper's Row 2.0" måste man helt enkelt fälla upp ett benstöd och utnyttja den extra madrassen som erbjuds, för vila och avkoppling på en liggande yta som är 40 procent större jämfört med den ursprungliga "Sleeper's Row". Även i framtiden kommer Economy Class-passagerare att ha möjlighet att boka en ledig grannsäte. Detta kommer att ge resenärerna fler valmöjligheter, även i den mest ekonomiska reseklassen.

Den nya Lufthansa Group Premium Economy Class introducerades redan kl SCHWEIZISK våren 2022. Det bekväma sätet är integrerat i ett hårt skal och kan justeras utan ansträngning, utan att påverka medpassagerare i raden bakom. Sitsen erbjuder generöst utrymme i överkroppen och benområdena och är utrustad med ett utfällbart benstöd. Passagerare kan njuta av filmer eller musik på sin personliga 15.6-tumsskärm med högkvalitativa, brusreducerande hörlurar.

Lufthansa Allegris: Den nya reseupplevelsen i alla klasser på långdistanslinjer

Mer än 100 nya Lufthansa Group-flygplan, som Boeing 787-9, Airbus A350 och Boeing 777-9, kommer att flyga till destinationer runt om i världen med den nya "Allegris"-tjänsten. Dessutom kommer flygplan som redan är i trafik med Lufthansa, såsom Boeing 747-8, att konverteras. Den samtidiga förbättringen av reseupplevelsen i alla klasser, tillsammans med Lufthansa Group-omfattande ersättning av mer än 30,000 2025 platser, är unika i koncernens historia. Med dessa initiativ understryker företaget sina tydliga premium- och kvalitetsstandarder. Till 2.5 kommer Lufthansa-koncernen att investera totalt XNUMX miljarder euro enbart i produkter och tjänster för att ytterligare förbättra kundupplevelsen i varje steg av resan – från första bokningen, genom hela flygplatsen, loungen och gränsupplevelsen, till kundförfrågningar även efter flyget.

Redan idag på utvalda A350 och B787-9: Alla business class-säten med direkt gångåtkomst

Lufthansa erbjuder redan den nya businessklassen på vissa flygplan.

Det senaste tillskottet till flottan, Boeing 787-9, och fyra Airbus A350 som levererats till Lufthansa under de senaste månaderna, har en förbättrad business class från tillverkarna Thompson (A350) och Collins (787-9). Alla stolar är placerade direkt på gången, kan enkelt och snabbt göras om till en två meter lång säng och erbjuder mer förvaringsutrymme. Dessutom har resenärerna betydligt mer plats i axelpartiet. Ytterligare fyra Boeing 787-9 med denna Business Class kommer att levereras till Lufthansa under de kommande veckorna.

Moderna flygplan

Lufthansa Group är på väg att påbörja den största moderniseringen av flottan i sin företagshistoria. År 2030 ska över 180 nya högteknologiska kort- och långdistansflygplan levereras till koncernens flygbolag. I genomsnitt kommer koncernen att ta emot ett nytt flygplan varannan vecka, oavsett om det gäller Boeing 787, Airbus 350, Boeing 777-9 på långdistanslinjer eller nya Airbus A320neos för kortdistansflyg. Detta kommer att göra det möjligt för Lufthansa-gruppen att avsevärt minska den genomsnittliga CO₂ utsläpp från sin flotta. Det ultramoderna "Dreamliner" långdistansflygplanet förbrukar till exempel i genomsnitt bara cirka 2.5 liter fotogen per passagerare och 100 kilometer flyg. Det är upp till 30 procent mindre än sin föregångare. Mellan 2022 och 2027 kommer Lufthansa Group att ta emot totalt 32 Boeing Dreamliners.