WASHINGTON, DC - Air Transport Association of America (ATA), branschhandelsorganisationen för de ledande amerikanska flygbolagen, vittnade i dag inför senatskommittén för jordbruksnäring och skogsbruk och anslag underkommitté för finansiella tjänster och allmänna myndigheter om den kris som flygbolaget står inför industrin till följd av rekordhöga priser på flygbränsle. ATA uppmanade också kongressen att agera nu för att införa sunt förnuft för att säkerställa öppenhet och återhämta de överväldigande oddsen som nu gynnar indexspekulanter och institutionella investerare, särskilt de som handlar på utländska börser.

"Effekterna av dessa oöverträffade flygbränslepriser på flygbolagen är förödande och flygbolagen kan se förluster 2008 närma sig 10 miljarder dollar, i nivå med det sämsta räkenskapsåret i luftfartens historia", sade ATA: s vd och koncernchef James C. May. "I år kommer flygbolagen att spendera mer än 61 miljarder dollar på bränsle, något mer än den totala bränsleräkningen under de första fyra åren av detta decennium."

May förklarade den oupplösliga länken mellan landets ekonomi och lufttransportsystemet och noterade att om flygbolagen fortsätter att spiral nedåt, så kommer också landets ekonomi att göra det. Redan mer än 14,000 100 flygbolag har eliminerats och 200 samhällen har tappat schemalagd flygtjänst, med fler jobbförluster och nedskärningar av tjänster oundvikliga. Om oljepriserna fortsätter sin uppåtgående väg kan potentiellt XNUMX samhällen förlora all planerad lufttrafik.

May betonade för kongressen vikten av brådskande, kritisk tillsyn från Commodity Futures Trading Commission över energimarknadens terminsmarknad för att begränsa överdriven oljespekulation.

”Ledande ekonomi- och råvaruexperter runt om i världen tror att råoljepriserna idag är onödigt höga och snedvriden på grund av marknadsmanipulation och överdriven spekulation,” sade May. "Vi ber kongressen vidta åtgärder nu - inte 60 till 90 dagar framöver - för att helt stänga kryphålen och göra marknaden mer transparent och balanserad för att säkerställa lika villkor för alla." May avslutade, "Om kongressen inte agerar snart kommer detta land inte att ha en livskraftig flygindustri."

ATA-flygbolagets medlemmar och deras dotterbolag transporterar mer än 90 procent av all amerikansk passagerar- och godstrafik i USA.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

airlines, today testified before the Senate Committee on Agriculture Nutrition and Forestry and Appropriations Subcommittee on Financial Services and General Government on the crisis facing the airline industry resulting from record-high jet fuel prices.
“The impact of these unprecedented jet fuel prices on the airlines is devastating and airlines may see 2008 losses nearing $10 billion, on par with the worst financial year in aviation history,”.
ATA also called on Congress to act now to impose common-sense measures to ensure transparency and reel back the overwhelming odds now favoring index speculators and institutional investors, particularly those trading on foreign exchanges.