Kenya kustturism försiktig med vattenvarning

(eTN) - Varningar om ett vattenunderskott på cirka 65 procent var hotande när Kenyas ständiga sekreterare i vattenministeriet antog vid en funktion i Malindi-distriktet för några dagar sedan när han öppnade en renoverad vattenstation i Baricho. Efter förbättringarna vid pumpstationen och vattenverket kommer över en miljon människor att kunna få mer tillförlitlig tillgång till säkert vatten från Coast Water Services Board, men den växande efterfrågan skulle fortfarande lämna endast 35 procent av kustbefolkningen tillgång till rörledningar vatten. PS medgav att industriell tillväxt, nya hotell och fler bostadsområden överträffade det ökade utbudet, som kommer till Kenyas kust via Mzima Springs-rörledningen och Baricho-vattenverket.

PS: s varning har skakat några intressenter inom gästfrihets- och tjänstesektorn och har redan drabbats av en sträckt vattenförsörjning från Mombassas sydkust i Ukunda och Tiwi över Nyali, Bamburis norra kust och längs kusten till Kilifi och Malindi.

”När du hör att du undrar hur fler orter får de mängder färskvatten de behöver. Om turismen ska expandera, om det nya konferenscentret ska komma, kommer vatten, el, avloppstjänster och vägtillträde att vara avgörande. Presidenten kommer snart att lägga grundstenen för den nya hamnen i Lamu. Vision 2030 ser en hel semesterort upp där. Frågan är, som här i Mombasa, var kommer vattnet från, var kommer avloppet att behandlas istället för att spola det i havet på natten? Jag hoppas att planerarna har prioriterat sådana infrastrukturarbeten för att undvika att nya anläggningar kommer online och det finns inte tillräckligt med vatten eller elledningar har inte nått. ”

Många intressenter från kustturismen har tidigare klagat över den påstådda försummelsen de drabbades av när Nairobi, huvudstaden, genomgick en stor omvandling de senaste åren med den nya supermotorvägen till Thika och en utvidgad motorväg via floden Athi till den tanzaniska gränsen vid Namanga och vidare till Arusha. ”Runt Nairobi är Northern Bypass redo, Southern Bypass under uppbyggnad, nya länkvägar har öppnats, motorvägen till Namanga och Arusha har öppnats, och detsamma för Thika. Vi vid kusten har fortfarande ingen enkel vägåtkomst från Nairobis motorväg till sydkusten. den vägen är i mycket dålig form, den nya förbikopplingen är långt ifrån att byggas, korsningen till Mombasa vid Changamwe har bara lagts upp, så ja, vi klagar. Regeringen kan inte säga att de stöder turism och sedan inte tillhandahåller vatten, el, avloppsanslutningar och vägar. Den nya regeringen måste bevisa att den ger lika resurser till kusten när de lämnade projekt för Nairobi. Vad som hände där är bra men det måste upprepas här vid kusten också. Vi behöver den nya motorvägen som förbinder Mombasa till Lunga Lunga och sedan vidare via Tanga till Dar es Salaam. Först då kan Östafrika äntligen leva upp till sin potential och kustremsan utnyttjas fullt ut för turism och fritidsutveckling. ”

Lägger till denna korrespondent, avsnittet in och ut från Mombasa till motorvägen i Nairobi, vilket ofta stoppar trafiken i timlånga rutnät; flaskhalsen på Likoni-färjan, som ständigt befinner sig i dålig press över färjefel och periodiska olyckor; och behovet av en andra bro som förbinder ön Mombasa med norra fastlandet för att minska den ofta långa trafikhögningen under rusningstider måste hanteras. Den nya regeringen kommer faktiskt att ställas inför många utmaningar för att möta landets vision 2030 och förvandla Kenyans liv till det bättre.