Bara en titt och du är på väg vid den första amerikanska biometriska terminalen

biometriska
biometriska
Skriven av Linda Hohnholz

Delta Air Lines lanserar den första biometriska terminalen i USA vid Maynard H. Jackson International Terminal F i Atlanta, Georgia.

Delta Air Lines, i samarbete med US Customs and Border Protection (CBP), Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) och Transportation Security Administration (TSA), lanserar Delta Air Lines den första biometriska terminalen i USA på Maynard H Jackson International Terminal (Terminal F) i Atlanta, Georgia.

Från och med sent i år har kunder som flyger direkt till en internationell destination möjlighet att använda ansiktsigenkänningsteknik från trottoarkant till port, vilket förvandlar kundresan med en sömlös reseupplevelse genom flygplatsen.

Denna valfria, end-to-end Delta Biometrics-upplevelse inkluderar användning av teknik för ansiktsigenkänning för att:

o Checka in i självbetjäningskioskerna i lobbyn

o Släpp incheckat bagage vid disken i lobbyn

o Fungera som identifiering vid TSA -kontrollpunkten

o Gå ombord på en flygning vid valfri port i Terminal F

o Och gå igenom CBP -behandling för internationella resenärer som anländer till USA

Reser du med partnerflygbolagen Aeromexico, Air France-KLM eller Virgin Atlantic Airways från Terminal F? Dessa kunder är också berättigade att använda denna teknik - ytterligare en fördel med Deltas oöverträffade globala nätverk av partnerskap.

"Att lansera den första biometriska terminalen i USA på världens mest trafikerade flygplats innebär att vi ger framtiden att flyga till kunder som reser runt om i världen", säger Gil West, Deltas COO. "Kunderna har en förväntan om att upplevelser på deras resa är enkla och sker sömlöst - det är det vi siktar på genom att lansera denna teknik över flygplatsens kontaktpunkter."

Delta-anställdas input har varit nyckeln till att flytta ansiktsigenkänning från testning till denna fullskaliga lansering-de har gett ovärderlig feedback om allt från den bästa kameravinkeln för en lyckad skanning till en extra enhetsförbättring som bättre underlättar ansikte mot ansikte interaktioner med kunder. Baserat på inledande tester sparar ansiktsigenkänningsalternativet inte bara upp till nio minuter per flygning, utan ger anställda möjlighet att få mer meningsfulla interaktioner med kunder under hela resan.

”Detta är det senaste exemplet på Deltas investeringar i och samarbete med världens mest trafikerade och mest effektiva flygplats. Vi ser fram emot att få liv i framtiden för resor med Delta, CBP och TSA, säger Balram Bheodari, tillfällig general manager, Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport.

Hur det fungerar

Kunder som flyger direkt till en internationell destination från Atlantas Terminal F som vill använda det här alternativet helt enkelt

• Ange deras passinformation när du blir ombedd att checka in online.

o Glömde du att ange passinformation i förväg? Oroa dig inte - det här alternativet kommer att finnas tillgängligt på terminalen efter en första passskanning och verifiering.

• Klicka på ”Look” på skärmen i kiosken i lobbyn, eller närma dig kameran vid disken i lobbyn, TSA -kontrollpunkten eller när du går ombord vid porten.

• Brasa igenom när den gröna bocken blinkar på skärmen.

o Resenärer måste ha sina pass tillgängliga och bör alltid ta med sina pass när de reser internationellt för användning vid andra beröringspunkter under sin resa.

Och, om kunderna inte vill delta, fortsätter de bara normalt, som de alltid har gjort, genom flygplatsen.

"Delta och CBP har utvecklat ett starkt partnerskap genom åren och delar en gemensam vision för att öka säkerheten och resenärernas upplevelse", säger CBP -kommissionär Kevin McAleenan. "Tillsammans med innovativa partners som Delta, TSA och ATL använder vi teknik för att skapa en säker, effektiv och förenklad reseupplevelse."

Även på ATL Terminal F kan kunderna dra nytta av branschledande datortomografi (CT) -skannrar på två automatiska screeningfält som installeras i samarbete med TSA och flygplatsen. Det betyder att resenärer inte behöver ta ut elektronik från sina väskor vid TSA -kontrollpunkten, vilket ytterligare möjliggör en smidig reseupplevelse.

"Expansionen av biometri och ansiktsigenkänning i hela flygplatsmiljön representerar nästa generations säkerhetsteknologi", säger David Pekoske, TSA -administratör. "TSA har åtagit sig att arbeta med fantastiska partners som Delta, ATL och CBP för att utveckla och distribuera nya funktioner som dessa."

Utvidgningen av ansiktsigenkänning med Delta Biometrics är ett naturligt nästa steg efter CBP och Deltas valfria ansiktsigenkänningstest på ATL, Detroit Metropolitan Airport och John F. Kennedy International Airport under de senaste åren. Dessutom testade Delta nyligen en självbetjäningsbiometrisk väskedropp på Minneapolis-Saint Paul International Airport för internationella kunder. Delta har också testat biometrisk ombordstigning på Ronald Reagan Washington National Airport och har lanserat valfri biometrisk incheckning för alla inhemska Delta Sky Clubs, underlättat av Delta Biometrics Powered by CLEAR.

Denna lansering utnyttjar teknik och programvara som utvecklats av NEC Corporation.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...