Inkomster från italienska turistskatter i Italien: rekord för 2019

mario-turister
mario-turister

Italiens stadsskatt för år 2019 beräknas nå ett nytt rekord på 600 miljoner euro. Detta resultat uppskattas av en studie gjord av Federalberghi (den italienska hotellförbundet) som presenterades vid den 69: e generalförsamlingen i föreningen i Capri som också deltog av minister för Mipaaft, Gian Marco Centinaio.

Det har skett en mycket noggrann övervakning som också bekräftar den omfattande tillämpningen av skatten - i så många som 1,020 23 italienska kommuner - uppenbarligen allt för turismändamål. Turistskatten eller avstigningsskatten (som i detta fall omfattar 75 italienska kommuner) betalas av XNUMX% av turisterna.

Staden med de största intäkterna från turistskatten - enligt beräkningarna publicerade av Federalberghi - var Rom, med intäkter på 130 miljoner euro, 27.7% av totalen. Intäkterna från de fyra bästa (Rom, Milano, Venedig och Florens) är över 240 miljoner, över 58% av landets totala belopp.

Här är de tio bästa av skatteintäkterna:

1. Rom (130 miljoner euro - 27.7%)

2. Milan (45.427.786 - 9.7%)

3. Florens (33.140.290 - 7.0%)

4. Venedig (31.743.790 - 6.8%)

5. Rimini (7,640,908 - 1.6%)

6. Neapel (7,553,695 - 1.6%)

7. Turin (6,738,424 - 1.4%)

8. Bologna (6.046.700 - 1.3%)

9. Riccione (3,388,348 0.7 XNUMX - XNUMX%)

10. Verona (3,213,122 0.7 XNUMX - XNUMX%)

”Nästan tio år efter återinförandet av hyllningen,” kommenterade Federalberghis president Bernabò Bocca, ”tyvärr måste vi notera att de var lätta profeter. Skatten införs nästan alltid utan att ange destinationen för intäkterna och utan att redovisa dess faktiska användning.

”Någon berättar historien om syftet med skatt, avsedd att finansiera åtgärder till förmån för turism. I själva verket är det en skatt på turism, vars enda syfte verkar vara att stoppa hålen i kommunernas budgetar.

”På senare tid har bilden förvärrats på grund av ett paradoxalt sanktionssystem, som vi bad ändra, som behandlar de som missbrukar resurser och de som gör fel för några euro på samma sätt som betalar med några dagars försening och vem har aldrig betalat det som samlats in. ”

För presidenten för den nationella federationen som representerar över 32,000 18 hotell är det långt väster som är registrerat inom sektorn för korta leasingavtal inte acceptabelt. Lagen fastställde att portalerna måste ta ut turistskatten från turister som bokar och betalar via plattformarna, men Airbnb uppfyller endast denna skyldighet i 997 av XNUMX kommuner.

”Dessutom har dessa förvaltningar, som lockats av utsikterna till nya inkomster, blivit tillgängliga för att underteckna ett halvtidsavtal och accepterat ett väsentligt schablonrapporteringssystem, vilket inte tillåter en analytisk kontroll och leder till undring om extrema förluster av intäkterna är inte konfigurerade, säger president Bocca.

I detalj utgör de 1,020 13 kommunerna som tillämpar den "bara" 7,915% av de 75 26 italienska kommunerna, men är värd för 41.2% av de övernattningar som registreras i Italien varje år. Av dessa kommuner ligger 15.5% i nordväst, 17.3% i nordöstra, 31.6% i centrum och 315% i söder med 997% av kommunerna som tillämpar turistskatten (XNUMX av XNUMX) kommer från berg .

Detta följs av marina orter, med 19.7% (196), de kuperade med 16.1% (161). Det finns bara 104 konststäder, men de inkluderar de så kallade huvudstäderna för italiensk turism, som flyttar stort antal. Sjödestinationerna är 96 och de termiska destinationerna 40.

År 2017 (det sista året för vilket officiella uppgifter finns tillgängliga) har de italienska kommunerna samlat in cirka 470 miljoner euro som turistskatt och landningsskatt. Siffran ökar gradvis: de etablerade nationella intäkterna var cirka 162 miljoner euro 2012 och 403 miljoner 2015.

<

Om författaren

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario är en veteran inom resebranschen.
Hans erfarenhet sträcker sig över hela världen sedan 1960 när han vid 21 års ålder började utforska Japan, Hong Kong och Thailand.
Mario har sett World Tourism utvecklas uppdaterad och bevittnat
förstörelse av roten/vittnesbörd från det förflutna i ett stort antal länder till förmån för modernitet/framsteg.
Under de senaste 20 åren har Marios reseupplevelse koncentrerats till Sydostasien och för sent inkluderat den indiska subkontinenten.

En del av Marios arbetserfarenhet inkluderar flera aktiviteter inom civil luftfart
fältet avslutades efter att ha organiserat start för Malaysia Singapore Airlines i Italien som institutör och fortsatte i 16 år i rollen som försäljnings- /marknadschef Italien för Singapore Airlines efter delningen av de två regeringarna i oktober 1972.

Marios officiella journalistlicens är av "National Order of Journalists Rome, Italy 1977.

Dela till...