- Bågstängningen var en av de svåraste delarna av bron över Chenab
- Projektet förväntas vara klart i december 2021 och kommer att ha en livslängd på 120 år
- Chenab-bron är en del av Indiens järnvägslänkprojekt Udhampur-Srinagar-Baramulla
Indiens Järnvägsministeriet meddelade att Indian Railways har slutfört konstruktionen av stålbågen på Chenab Rail Bridge, som kommer att bli världens högsta järnvägsbro efter att den avslutats i slutet av detta år.
Enligt ett uttalande, "Arch stängningen var en av de svåraste delarna av bron över Chenab och dess slutförande är ett stort steg mot att fullborda den 111 km långa slingrande sträckan från Katra till Banihal."
"För närvarande tar det 12 timmar på väg (Katra-Banihal), men efter att broen är färdig skulle avståndet med tåg halveras", sade Northern Railway-chef Ashutosh Gangal.
Det sista 5.6 meter metallstycket monterades vid den högsta punkten och sammanfogade bågens två armar som för närvarande sträcker sig mot varandra från båda floderna vid Chenab-floden.
Chenab-bron är en del av Indiens järnvägslänkprojekt Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL). Den 1,315 meter långa bron byggs på en höjd av 359 meter. När den väl är klar kommer den att vara den högsta järnvägsbron i världen och 35 meter högre än Eiffeltornet.
Ministeriet sa också att bron kommer att kunna motstå vindar på upp till 266 km / h samt jordbävningar med en styrka på upp till åtta och högintensiva sprängningar.
Arbetet med projektet, som omfattar konstruktion av flera broar och tunnlar längs vägen, startade i början av 2000-talet men avbröts på grund av byggnadsutmaningar. Coronaviruspandemin ökade också förseningen. Projektet förväntas nu vara klart i december 2021 och kommer att ha en livslängd på 120 år.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- The Arch closure was one of the most difficult parts of the bridge over ChenabThe project is expected to be finished by December 2021 and will have a lifespan of 120 yearsThe Chenab Bridge is part of India's Udhampur-Srinagar-Baramulla rail link project.
- According to a statement, “The Arch closure was one of the most difficult parts of the bridge over Chenab and its completion is a major leap towards the completion of the 111 km-long winding stretch from Katra to Banihal.
- India’s Ministry of Railways issued a statement announcing that Indian Railways has completed construction of the steel arch of the Chenab Rail Bridge, which will be the world's highest railway bridge after its completion by the end of this year.
