International Air Transport Association (IATA) uppdaterade sin analys av inkomstens inverkan Covid-19 pandemi på den globala lufttransportindustrin. På grund av stränga restriktioner och den förväntade globala lågkonjunkturen uppskattar IATA nu att passagerarintäkterna från industrin kan sjunka 252 miljarder dollar eller 44% under 2019-siffran. Detta är i ett scenario där stränga restriktioner varar i upp till tre månader, följt av en gradvis ekonomisk återhämtning senare i år.
IATA: er tidigare analys på upp till 113 miljarder dollar intäktsförlust gjordes den 5 mars 2020, innan länderna runt om i världen införde omfattande resebegränsningar som till stor del eliminerade den internationella flygresemarknaden.
”Flygindustrin står inför sin allvarligaste kris. Inom några veckor ser vårt tidigare worst case-scenario bättre ut än våra senaste uppskattningar. Men utan omedelbara statliga hjälpåtgärder kommer det inte att finnas någon industri kvar. Flygbolag behöver 200 miljarder dollar i likviditetsstöd helt enkelt för att klara det. Vissa regeringar har redan gått framåt, men många fler måste följa efter, säger IATA: s generaldirektör och VD, Alexandre de Juniac.
Långsammare återhämtning
Den senaste analysen förutser att allvarliga restriktioner för resor under detta scenario upphävs efter 3 månader. Återhämtningen i resefterfrågan senare i år försvagas av effekterna av den globala lågkonjunkturen på jobb och förtroende. Hela året efterfrågan på passagerare (intäkter passagerarkilometer eller RPK) minskar med 38% jämfört med 2019. Branschkapacitet (tillgänglig sittkilometer eller ASK) på inhemska och internationella marknader minskar med 65% under andra kvartalet som slutade den 30 juni jämfört med föregående år. men i detta scenario återhämtar sig till en nedgång på 10% under fjärde kvartalet.
| Region för flygbolagets registrering | % Förändring av RPK (2020 mot 2019) |
Est. Påverkan på pass. Inkomst 2020 vs. 2019 (Miljarder US-dollar) |
| Afrika | -32% | -4 |
| Asia Pacific | -37% | -88 |
| Europa | -46% | -76 |
| Latinamerika | -41% | -15 |
| Mellanöstern | -39% | -19 |
| Nordamerika | -27% | -50 |
| Industri | -38% | -252 |
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- Industrikapaciteten (tillgänglig sittkilometer eller ASK) på inhemska och internationella marknader minskar med 65 % under det andra kvartalet som avslutades den 30 juni jämfört med för ett år sedan, men återhämtar sig i detta scenario till en minskning med 10 % under fjärde kvartalet.
- Detta i ett scenario där stränga reserestriktioner varar i upp till tre månader, följt av en gradvis ekonomisk återhämtning senare i år.
- IATA:s tidigare analys av en intäktsförlust på upp till 113 miljarder dollar gjordes den 5 mars 2020, innan länderna runt om i världen införde omfattande reserestriktioner som i stort sett eliminerade den internationella flygresemarknaden.
