Det högsta operativa flygbolaget i Turkiet är inte Turkish Airlines

Pegasus Airlines höll en presskonferens tisdagen den 6 juni 2023 som en del av IATA:s 79:e generalförsamling och World Air Transport Summit, med Pegasus värd. Güliz Öztürk, VD för Pegasus presenterar den senaste utvecklingen på Pegasus, planer för 2023 och framtida mål. Pegasus Airlines, sa: "Vi startade 2022 operativt och ekonomiskt väl förberedda och blev det flygbolag med högst operativ lönsamhet i världen med vår prestation. Under första kvartalet 2023 bibehöll vi vår starka prestation trots de svårigheter vi upplevde i Türkiye. Denna framgångsrika prestation ledde också till en höjning av vår kreditvärdighet.”

Güliz Öztürk, VD för Pegasus Airlines, utvärderade året 2022, som började och fortsatte under utmanande förhållanden: "2022 var ett år då vi nådde betydande framgångar tack vare den snabba ökningen av reseefterfrågan, särskilt under sommarsäsongen. I linje med vår förväntning om att efterfrågan på resor kan ta fart efter lättnad av restriktionerna, höll vi vårt operativa nätverk och kollegor i alla våra affärsenheter redo att möta den potentiella efterfrågan och ökade vår kapacitet att möta den ökade efterfrågan.”

Öztürk fortsatte: "Under 2022 ökade vi vårt totala antal gäster med 34 % till 26.9 miljoner. Jämfört med föregående år ökade antalet gäster på våra internationella linjer med 96 %, en mycket bättre prestation än den totala marknaden. Vi ökade vår omsättning med 139 % till 2.45 miljarder euro. Jämfört med 2019, det senaste normalåret, ökade våra intäkter med 41 %. Jämfört med 2019 ökade vår totala ASK-kapacitet med 8 % och den internationella kapaciteten med 23 %. Vår EBITDA-marginal nådde 34.1 % i slutet av året, det bästa resultatet i världen för detta mått. Vår nettovinst för året var 431 miljoner euro.

"Vi är nöjda med det momentum vi har uppnått inför högsommarsäsongen."

I en kommentar till de första månaderna av 2023 sa Güliz Öztürk: "Vi startade 2023 under utmanande förhållanden på grund av globala makroekonomiska oro, och därefter eftersom vårt land tyvärr upplevde en stor jordbävningskatastrof. Vi är också mitt uppe i en period där det globala inflationstrycket skapar utmaningar med planeringen. Som Pegasus Airlines har vi under de fyra första månaderna 2023 ökat vår kapacitet med 32 % och antalet gäster med 31 % jämfört med förra året. Antalet internationella passagerare ökade med 43 % och vi är nöjda med detta momentum inför högsommarsäsongen. Vi siktar på att fortsätta att utveckla och förbättra våra viktigaste operativa och finansiella resultat under 2023.

100:e flygplanet under den turkiska republikens 100:e år

Med målet att öka sin totala kapacitet med cirka 20 % år 2023 planerar Pegasus Airlines att passera 100-flygplan under republikens 100:e år och fortsätta att växa sin flotta. Pegasus planerar att ta emot 10 st Airbus A321neo flygplan under resten av 2023, 21 år 2024 och 11 år 2025. Pegasus kommer att fortsätta fokusera på digital transformation, hållbarhet, mångfald, jämlikhet och inkludering och stödjer helhjärtat flygets hållbarhetsmål. Pegasus banbrytande ansträngningar för digital transformation, flottomvandling med nya generationens flygplan, snabbt växande flygnätverk, investeringar i teknik och människor, hållbara flyginitiativ och engagemang för mångfald, jämlikhet och inkludering kommer att vara pelarna för dess hållbara framgång.

"Gå mot en hållbar framtid"

Güliz Öztürk betonade att Pegasus tar fasta steg mot sina miljömässiga och sociala mål såväl som sina starka ekonomiska resultat: "Vi är fast beslutna att göra vår del. År 2021 satte vi upp ett mål om nettonoll koldioxidutsläpp till 2050 och förstärkte detta med vårt mål för minskning av utsläppsintensiteten för 2030. På vägen mot nettonoll bygger vi på det momentum som skapats av många initiativ som inte bara direkt minskar koldioxidutsläppen utsläpp genom investeringar i den nya generationens flotta och användning av alternativa energikällor, men bidrar också indirekt till detta mål, såsom avfallshantering och omvandling av våra affärsprocesser. Den Export Credit Agency-stödda flygplansfinansieringsmodellen, där vi gjorde utsläppsintensitetsminskningar och jämställdhetsåtaganden för finansieringen av 10 av de 17 Airbus A321neo-flygplan som anslöt sig till vår flotta förra året, var den första i sitt slag i sin kategori för att vara det första hållbarhetsrelaterade flygplanssäkrade löptidslånet någonsin. Samtidigt som vi fortsätter att arbeta med intressenter om hållbar flygbränsleproduktion (SAF), särskilt i Turkiet, ökar vi också vår erfarenhet och påverkan av användningen av SAF. Vi går framåt i linje med våra miljömål för 2050 och 2030.

Öztürk fortsatte sitt tal: ”Vi lägger också stor vikt vid mångfald, jämlikhet och inkludering. Genom vårt initiativ kallat 'Harmony' sätter vi våra mål för en mer jämlik och pluralistisk framtid genom att genomföra olika projekt inom ramen för att sprida en inkluderande kultur, med fokus på jämställdhet. Från och med maj 2023 består 35 % av våra anställda av kvinnor. I linje med IATA:s mål för 25 år 2025, strävar vi efter att öka andelen kvinnliga piloter, ingenjörer och tekniker, samt andelen kvinnliga chefer till minst 32 %.

Güliz Öztürk kommenterade att den 79:e IATA:s generalförsamling var en första när det gäller miljöpåverkan, och sa: "I alla branschevenemang vi deltar på talar vi om våra mål i linje med 2050 års nettonollmål, men vi behöver också åtgärder som visar att vi kan uppnå våra mål. Med detta i åtanke ville vi föregå med exempel genom att vidta åtgärder för att minska de flygrelaterade utsläppen av växthusgaser från alla deltagare i IATA:s årsstämma och frakt som flyger med Pegasus Airlines genom motsvarande mängd hållbart flygbränsle (SAF). Med detta initiativ vill vi skicka två starka budskap till vår bransch och till allmänheten. Å ena sidan lyfter vi fram vikten och effekten av effektiv användning av SAF på flygets netto-nollmål. Samtidigt är detta initiativ ett viktigt exempel för framtida branschaktiviteter när det gäller engagemang för Net Zero-målet.”