Globala flygfraktpriser och volymer fortsatte att sjunka, visar de senaste siffrorna från WorldACD Market Data.
Om man bara tittar på vecka 40 (3 – 9 oktober), sjönk den globala debiteringsvikten -9 % jämfört med föregående vecka, baserat på de mer än 350,000 39 veckotransaktioner som omfattas av WorldACD:s data. Jämfört veckorna 40 och 2 med de föregående två veckorna (2Wo4W), minskade volymerna -1%, medan genomsnittliga världsomspännande priser sjönk -XNUMX%, i en miljö med platt kapacitet.
Under den tvåveckorsperioden minskade tonnaget från alla de viktigaste globala ursprungsregionerna, förutom Afrika (+2%), minskade -7% från M. East & S. Asia och -6% från Nordamerika. På en körfältsbasis minskade alla tonnage från Nordamerika och Europa till Asien och Stillahavsområdet, med den mest betydande minskningen från Nordamerika till Asien och Stillahavsområdet (-11 %).
Den negativa trenden i tonnage kan också ses från Asien och Stillahavsområdet, med volymer från Asien och Stillahavsområdet som minskade -5% till både Nordamerika och Europa, på 2Wo2W-basis.
År till år perspektiv
Jämfört den totala globala marknaden med den här tiden förra året, minskade laddningsbar vikt under veckorna 39 och 40 -14 % jämfört med motsvarande period 2021, trots en kapacitetsökning på +5 %. Noterbart är att volymerna från Asien och Stillahavsområdet är -22 % under sina starka nivåer den här tiden förra året, och tonnaget från M. East & S. Asia är -21 % under förra året.
Kapaciteten från alla de huvudsakliga ursprungsregionerna, med undantag för Asien och Stillahavsområdet (-10 %) och C. & S. America (-3 %), ligger betydligt över sina nivåer den här tiden förra året, inklusive tvåsiffriga procentuella ökningar från Afrika (+15 %) och Europa (+10 %). Världsomspännande priser är för närvarande -13 % under nivån den här tiden förra året med ett genomsnitt på 3.31 USD per kilo.
