Lastflygbolag undviker Eldoret

Massor av blommor värda miljoner shilling avsedda för export ligger på Eldoret -flygplatsen i brist på fraktflyg för att lyfta dem till de internationella marknaderna.

Krisen följer på att internationella fraktflyg till staden avbryts på grund av våldet efter valet som skakade regionen.

Transportsekreterare Gerrishon Ikiara sa att flygplatsen, som hade registrerat ett ökat antal flygningar före förra årets allmänna val, har drabbats negativt på grund av krisen.

Han sa att även om det fanns en stor efterfrågan på blommor från Eldoret, hade de flesta flygbolag undvikit rutten på grund av osäkerhet. Han tillade att importörer nu förlitade sig på blommor från Naivasha.

”Fraktflygbolag till Eldoret påverkas efter att de största internationella flygbolagen slutat operera där. Vi försöker dock övertyga dem om att återvända, säger Ikiara.

”De fruktar att deras last inte kommer att vara säker. Och även om de tog med bagage är de inte säkra på om de kommer att nå destinationen på grund av kaoset, ”tillade han.

”Efter att stora charterflyg till flygplatsen slutat fungera följde andra också. Först var det reguljära flygbolag och sedan stannade även charterflyg, säger han.

Han sa att andra passagerarflyg som flyger andra rutter står inför liknande utmaningar.

De inkluderar Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu och Masai Mara.

”De flesta flygbolag kan inte operera fullt ut, särskilt de som är beroende av turister.

Samtidigt har Kenya Ports Authority (KPA) och Rift Valley Railways startat en pendeltågstrafik mellan Mombasa och Nairobi för att avstänga hamnen.

Tjänsten, som startar på lördag, syftar till att flytta några containrar avsedda till Nairobi, västra Kenya och bortom till den mer rymliga KPA Nairobi-baserade inlandscontainerdeport.

KPA: s hamnbefälhavare och chefsoperationschef, kapten Twalib Khamis, sade att hamnen hade totalt 17,000 XNUMX TEU -tjugo fot ekvivalenta enheter - ett antal som begränsade operativ effektivitet.

Hamnverksamheten påverkades negativt av kaoset efter valet som störde transportsystemet inklusive järnvägsverksamhet till västra Kenya och Uganda.

"Med samarbete mellan alla intressenter levererar hamnen i genomsnitt 800 containrar dagligen 24 timmar om dygnet", säger Khamis i ett uttalande. "Detta är 30 ökar per dag omedelbart efter valet." Han sa att 16 fartyg hade lagt till i hamnen och fem väntade.

Han avslöjade att de åtta dagars dispens som KPA gav för att kompensera för förlorade arbetsdagar under långa valhelger har fått bra svar och mycket last har samlats in.

Khamis bekräftade att hamnen tillfälligt hade slutat hantera transiteringslast för Tanzania och i stället bett skeppare att ta lasten direkt.