FRAPORT Intäkter och nettovinst påverkas kraftigt av COVID-19 Pandemic

Under de första tre månaderna 2020 påverkades flygplatsoperatörens Fraport starkt av utbrottet av COVID-19-pandemin.

Intäkterna minskar avsevärt - Gruppens resultat sjunker i negativt territorium - Outlook är fortfarande osäkert

För första gången sedan koncernens börsintroduktion 2001 var dess nettovinst (koncernresultat) negativt. Åtgärder för att sänka kostnaderna kunde endast delvis kompensera minskningen av intäkterna till följd av en kraftig minskning av passagerarvolymerna i mars. Den månaden minskade det totala antalet passagerare med 62 procent jämfört med mars 2019, och avvikelsen ökade till 90 procent under den sista kvartalet. Denna trend fortsatte i april när underskottet ökade till så mycket som 97 procent från vecka till vecka. På alla Fraports gruppflygplatser världen över minskade trafikvolymerna också i mars 2020, med nedgången accelererade i april.

VD Schulte: ”Den globala flygets värsta kris någonsin”

Fraport AG: s verkställande styrelseordförande, Dr Stefan Schulte, sade: ”Vi upplever den globala flygets värsta kris någonsin. Trots snabba och omfattande åtgärder för att minska kostnaderna påverkar situationen vårt företag allvarligt. Det är för närvarande inte möjligt att göra en exakt prognos för året som helhet, eftersom vi ännu inte vet hur länge restriktionerna kommer att finnas kvar eller hur långt den globala ekonomin troligen kommer att minska. En sak är dock säker: flygindustrin efter den pandemin kommer inte att vara densamma. Men vi gör vår flygplats och vårt företag redo att möta utmaningarna. ”

Intäkterna minskar avsevärt - Koncernens resultat är negativt

Koncernens intäkter sjönk 17.8 procent till 661.1 miljoner euro under första kvartalet 2020. Justerat för intäkter relaterade till investeringar för expansionsåtgärder (baserat på IFRIC 12) minskade koncernens intäkter med 12.6 procent till 593.2 miljoner euro. Koncernens EBITDA, 129.1 miljoner euro, var 35.6 procent lägre än motsvarande kvartal föregående år. Koncernens EBIT uppgick till 12.3 miljoner euro, en minskning med 85.7 procent. EBT sjönk till minus 47.6 miljoner euro (första kvartalet 1: 2019 miljoner euro). Koncernens resultat (nettoresultat) var minus 36.5 miljoner euro, jämfört med plus 35.7 miljoner euro första kvartalet 28.0. Samtliga koncernföretag i Fraports internationella portfölj - det enda undantaget är det i Lima, Peru - rapporterade också negativa resultat i första kvartalet 2019.

Omfattande åtgärder som vidtagits för att innehålla kostnader 

För att dämpa effekterna av COVID-19-pandemin så långt som möjligt tog Fraport steg i ett tidigt skede för att para kostnader och införa korttidsarbete för sina anställda. Mer än 18,000 22,000 av de cirka 60 18 Fraport-anställda i Frankfurt arbetar nu med reducerade timmar; genomsnittet för den totala arbetskraften kommer att ligga cirka 1 procent under det normala i april och maj. Som svar på den nya situationen har företaget också konsoliderat både flyg- och landsverksamhet. Frankfurts flygplats Northwest Runway och Runway 2 West har stängts av för tillfället. Passagerarhantering har samlats i Concourses A och B i Terminal XNUMX, och tills vidare kommer inga fler passagerarflyg att behandlas i Terminal XNUMX.

VD Schulte: ”Vi utvärderar ständigt om de steg som nu vidtas för att minska kostnaderna kommer att vara tillräckliga för att säkert styra vårt företag genom denna kris. Våra personalbehov beror också till stor del på flygtrafikvolymer. Beroende på hur länge koronaviruskrisen varar eller hur djupt den globala ekonomin glider in i lågkonjunktur och hur långt flygmarknaden krymper innan den börjar återupplivas, kan vi också behöva minska våra utgifter för material och personal på lämpligt sätt. ”

Långsiktiga investeringsprojekt ska fortsätta - Likviditetsreserverna stärks

Fraport är fortfarande optimistisk med tanke på de långsiktiga utsikterna för flygmarknaden och kommer att fortsätta att gå vidare med sina strategiska projekt för att utöka kapaciteten. De främsta bland dessa är byggandet av Terminal 3 på Frankfurts flygplats samt expansionsprojekt i Grekland och Brasilien. På grund av den minskade tillgängligheten för vissa tjänsteleverantörer och underleverantörer har emellertid varaktigheten för enskilda byggåtgärder förlängts, vilket också påverkar delar av Terminal 3. Det pågående byggarbetet på Lima flygplats i Peru har hållits upp av flygplatsens tillfälliga stängning. Till följd av denna utveckling kommer dock utgifterna under innevarande räkenskapsår att vara mindre än den tidigare beräknade volymen.

Fraport erhöll ytterligare lån på nästan 900 miljoner euro under första kvartalet i år. Den 31 mars 2020 hade koncernen mer än 2.2 miljarder euro i likvida medel och engagerade kreditgränser, och sedan dess har dessa dessutom stärkts med mer än 300 miljoner euro. Dessa reserver kommer att göra det möjligt för företaget att klara den nuvarande situationen i många fler månader om det behövs.

utsikterna

Eftersom det fortfarande är hög osäkerhet är det omöjligt att göra några detaljerade prognoser just nu. Direktionen bekräftar dock sina utsikter att alla viktiga resultatindikatorer kommer att minska avsevärt och förväntar sig ett negativt koncernresultat för hela verksamhetsåret 2020.

Fraport VD Schulte: ”Det har knappast varit några passagerare på Frankfurts flygplats de senaste sex veckorna. Men vi håller det öppet, eftersom det är en viktig port för att säkerställa Tysklands leverans av gods och varor. De ekonomiska effekterna kommer att bli ännu tydligare under innevarande kvartal än under rapporteringsperioden, eftersom passagerarvolymerna i januari och februari fortfarande låg på nästan normala nivåer. För närvarande fokuserar vi på att bestämma hur vi, både som en del av flygindustrin och som Frankfurts flygplats, på ett tillförlitligt sätt kan stärka verksamheten igen när tiden kommer. I denna globaliserade värld kommer luftfarten att fortsätta att vara en viktig drivkraft för ekonomisk tillväxt och välstånd. Vi är därför övertygade om att vi kommer att se en fortsatt tillväxt på lång sikt. Ändå kan det ta oss några år att klättra upp till passagerarsiffrorna för 2019. ”

Hållbarhetsrapport publicerad

Samtidigt med offentliggörandet av delårsrapporten för första kvartalet 2020 släppte Fraport AG idag också sin senaste hållbarhetsrapport och en GRI-kompatibel rapport för hela verksamhetsåret 2019. Dessa rapporter ger information om Fraports verksamhet och framsteg för att säkerställa ansvarsfull företagsstyrning. De kan laddas ner i PDF-format från www.fraport.com/ansvar. En tryckt version av Fraport AGs hållbarhetsrapport kan också begäras genom att skicka ett e-postmeddelande till [e-postskyddad]