Enorm trafikökning för FRAPORT -flygplatser

Fraport Groups delårsrapport - första halvåret 2021: 

1. Under första hälften av 2021 återhämtar sig trafiken märkbart på FRAPORT flygplatser/
2. Passagerartalet stiger under sommarsäsongen-Kostnaderna reduceras avsevärt-Fraport uppnår ett positivt gruppresultat tack vare engångseffekter
3. Affärsutvecklingen för Fraport globala flygplatsföretag fortsatte att påverkas av Covid-19-pandemin under de första sex månaderna 2021. Efter ett svagt första kvartal ökade trafiksiffrorna markant igen under andra kvartalet 2021 i alla koncernens flygplatser över hela världen.

Fraport AG: s vd, Dr Stefan Schulte, sa: ”Pandemikompensationen från de tyska och delstaten Hesse -regeringarna stärker vår kapitalbas. Detta gör att vi kan fortsätta våra investeringar i klimatskydd och infrastrukturutvecklingsprojekt. Samtidigt har vi minskat våra kostnader avsevärt. Följaktligen är vårt rörelseresultat nu tillbaka i svart igen. Tack vare vår breda och mångsidiga internationella flygplatsportfölj är Fraport Group väl positionerat för att dra nytta av den förväntade återhämtningen inom flygresor. ”

Passagerartrafiken återhämtar sig märkbart

I juni 2021 återhämtade sig antalet passagerare på Fraports flygplats i Frankfurt (FRA) märkbart-steg med nästan 200 procent från år till år till cirka 1.8 miljoner resenärer. Preliminära siffror tyder på att denna trend fortsatte i juli och trafiken ökade med cirka 116 procent till cirka 2.8 miljoner passagerare. FRA: s passagerartrafik på toppdagar når för närvarande cirka 50 procent av nivån som registrerades under rekordåret före pandemien 2019.

Med hänvisning till effekterna av trafiktillväxt och överspänningar på flygplatsens verksamhet förklarade VD Schulte: ”Den kraftiga trafikökningen orsakar operativa utmaningar för Frankfurts flygplats, eftersom trafiken är kraftigt koncentrerad under flera högtider på dygnet. Dessutom kräver de nuvarande åtgärderna mot Covid betydligt mer tid och resurser för terminalprocesser och planhantering av flygplan. I nära samarbete med våra partners förbättrar vi kontinuerligt processer, samtidigt som vi anpassar vår kapacitet till fluktuationer i efterfrågan. ”

Trots den positiva trenden som setts under de senaste veckorna registrerade FRA fortfarande en total trafikminskning på 46.6 procent från föregående år till nästan 6.5 miljoner passagerare under hela perioden januari-juni-2021. Detta beror på det faktum att Covid-19-pandemin under samma sexmånadersperiod förra året bara började ha en stark negativ inverkan på trafiken från mitten av mars 2020 och framåt. Jämfört med de rekordsiffror som uppnåddes under första halvan av pre-pandemin 2019 registrerade FRA till och med en minskning av trafiken med 80.7 procent under första halvåret 2021. Däremot ökade Frankfurts flygplatss lastgenomströmning (flygfrakt + flygpost) med 27.3 procent jämfört med samma period föregående år -år till nästan 1.2 miljoner ton från januari till juni 2021 (upp 9.0 procent jämfört med samma period 2019). På Fraports koncernflygplatser över hela världen ökade också trafiken märkbart igen i juni 2021, men den totala trafiken för första halvåret låg långt under föregående års nivå.

Intäkterna minskar något-Positiva engångseffekter från statliga ersättningar 

Avspeglar den övergripande trafikutvecklingen, Fraports koncernintäkter minskade med 10.9 procent till 810.9 miljoner euro under första halvåret 2021. Justerat för intäkter från konstruktion av kapacitiva investeringar i Fraports dotterbolag världen över (baserat på IFRIC 12), minskade koncernens intäkter med 8.9 procent till 722.8 miljoner euro. Fraports "andra inkomst" påverkades positivt av de tyska och Hessen -regeringens överenskommelse om att bevilja Fraport -ersättning för att upprätthålla FRA: s operativa beredskap under den första coronalåset 2020. Hela kompensationsbeloppet på 159.8 miljoner euro hade en motsvarande positiv effekt på Koncernens EBITDA. Fraport räknar med att ta emot betalningen under andra halvåret 2021. Detta kassainflöde kommer då att ha en positiv effekt på koncernens likviditet och finansiella nettoskuld. 

Det grekiska parlamentet godkände också ersättning till Fraport (enligt koncessionsavtalet) för de operativa förluster som uppstod 2020 på koncernens 14 grekiska flygplatser på grund av pandemin. Konkret gick den grekiska staten med på att avstå från de fasta koncessionsavgifterna för Fraport, baserat på den mottagna persontrafiken. Dessutom beviljades Fraport en tillfällig avstängning av betalningen av den rörliga koncessionsavgiften. För första halvåret 2021 medförde detta en positiv inverkan på 69.7 miljoner euro på Fraports övriga rörelseintäkter och koncernens EBITDA.

Dessutom uppnåddes en överenskommelse som träffades under första kvartalet 2021 mellan Fraport och den tyska förbundspolisen (Federal polis) på ersättning till flygsäkerhetstjänster - som tillhandahållits av Fraport tidigare - genererade intäkter på 57.8 miljoner euro, vilket positivt påverkade koncernens EBITDA med samma belopp.

Driftskostnaderna avsevärt reducerade - Positivt koncernresultat uppnått

Med tanke på nyligen ökande trafikvolymer minskade Fraport markant korttidsarbete för operativ personal på Frankfurts flygplats (infördes under Tysklands korttidsarbete program som svar på pandemin). Flygplatsinfrastrukturen tillfälligt oanvänd på grund av pandemin har i stort sett tagits i drift igen - inklusive FRA: s terminal 2. Trots de senaste åtgärderna kunde Fraport fortfarande minska de totala driftskostnaderna i Frankfurt via strikt kostnadshantering med cirka 18 procent under första halvåret 2021. På Fraports helkonsoliderade koncernföretag världen över minskade driftskostnaderna med cirka 17 procent under rapporteringsperioden.

Med stöd av engångseffekterna från kompensationsutbetalningar nådde koncernens EBITDA 335.3 miljoner euro, vilket översteg förra årets EBITDA på 22.6 miljoner euro med 312.7 miljoner euro. Exklusive dessa särskilda engångseffekter uppnådde koncernen fortfarande ett positivt rörelseresultat under första halvåret 2021.

Koncernens EBIT nådde 116.1 miljoner euro under rapporteringsperioden, upp från minus 210.2 miljoner euro under första halvåret 2020. Det finansiella resultatet på minus 96.2 miljoner euro förblev nästan i nivå med samma första halvår förra året (H1/2020: minus € 98.7 miljoner). Även om det finansiella resultatet gynnades av ett betydande positivt bidrag på 35 miljoner euro från konsoliderade företag på At-Equity, kunde detta inte kompensera för 37 miljoner euro i räntekostnader till följd av ökade finansiella skulder. 

Koncernens EBT förbättrades till 19.9 miljoner euro under första halvåret 2021 (H1/2020: minus 308.9 miljoner euro). Koncernens resultat eller nettoresultat ökade till 15.4 miljoner euro (H1/2020: minus 231.4 miljoner euro).

utsikterna

Med slutet av första halvåret 2021 förväntar Fraports styrelse fortfarande att passagerartrafiken på Frankfurts flygplats kommer att sträcka sig från mindre än 20 miljoner till 25 miljoner för helåret 2021. I linje med den tidigare utsikten förväntas koncernens flygplatser i Fraports internationella flygplats portfölj förväntas se ännu mer dynamisk trafikåterhämtning än Frankfurt. Koncernens intäkter förväntas också fortfarande uppgå till cirka 2 miljarder euro år 2021.

Den pandemiska ersättningsbetalningen på cirka 160 miljoner euro som nyligen beviljats ​​av de tyska och delstaten Hesse -regeringen ingick inte i den tidigare utsikten. Inklusive denna effekt förväntar styrelsen nu att koncernens EBITDA för hela året kommer att ligga mellan cirka 460 miljoner euro till 610 miljoner euro (reviderad uppåt från cirka 300 miljoner euro till 450 miljoner euro, enligt prognosen i Fraports årsredovisning 2020). Ersättningen kommer också att ha en positiv effekt på koncernens EBIT, som tidigare förväntades bli något negativt men nu förväntas nå ett positivt territorium. Tidigare prognos för att vara negativ, förväntas nu koncernens resultat (nettoresultat) ligga i intervallet från något negativt till något positivt.