Utsläppsfria passagerartåg för vätgas lanseras i Tyskland

Lokala transportmyndigheter meddelade att nya tåg med vätgasbränslecellsdrift producerade av den franska tillverkaren Alstom ersätter dieseltåg i den tyska delstaten Niedersachsen.

Efter nästan fyra års försök lanserades världens första vätgasdrivna persontågnätverk i Niedersachsen, med fem av de nya utsläppsfria vätgasdrivna tågen som redan är i drift, och nio till kommer att följa i slutet av 2022.

Coradia iLints utsläppsfria vätebränslecellståg har en räckvidd på 1,000 XNUMX kilometer, vilket gör att de kan "köra hela dagen på bara en tank väte", säger tillverkaren Alstom i ett uttalande.

"Emissionsfri rörlighet är ett av de viktigaste målen för att säkerställa en hållbar framtid", sa Henri Poupart-Lafarge, Alstoms verkställande direktör (VD) och styrelseordförande. 

"Världens första vätgtåg, Coradia iLint, visar vårt tydliga engagemang för grön mobilitet i kombination med den senaste tekniken."

Under åren av försöksverksamhet har två förseriertåg "kört utan problem", sa transportmyndigheten i Niedersachsen (LNVG).

Utsläppsfria vätgaspassageratåg som lanseras i Tyskland kommer att spara 1.6 miljoner liter dieselbränsle och därmed minska CO2-utsläppen med 4,400 XNUMX ton per år, enligt LNVG.

Tåget har en maxhastighet på 140 kilometer i timmen.

Den totala kostnaden för projektet är cirka 93 miljoner euro (92.4 miljoner USD).

"Detta projekt är en förebild över hela världen", sa Niedersachsens ministerpresident Stephan Weil.

"Som ett tillstånd av förnybar energi sätter vi därmed en milstolpe på vägen mot klimatneutralitet inom transportsektorn."

"Vi kommer inte att köpa fler dieseltåg i framtiden", sa LNVG:s talesperson. Andra äldre dieseltåg som används för närvarande måste bytas ut härnäst.

Tyskland planerar att minska utsläppen av växthusgaser med 65 % till 2030. Klimatneutralitet bör vara uppnådd 2045, fem år tidigare än ursprungligen planerat.