Tyska flygbolaget Condor Flugdienst GmbH har tagit leverans av sitt första A330-900 widebody-flygplan av en order på 16 A330neo-flygplan.
A330neo kommer att ersätta tidigare generationers flygplan i deras flotta för att minska Condors driftskostnader samt bränsleförbrukning och CO2 utsläpp med 25 procent.
Condors A330neo kommer att erbjuda oöverträffad passagerarkomfort och kommer att rymma 310 passagerare, med 30 säten i Business, 64 säten i Premium Economy och 216 säten i ekonomiklass.
A330neo har den prisbelönta Airspace-kabinen, som ger passagerarna en hög nivå av komfort, atmosfär och design. Detta inkluderar att erbjuda mer personligt utrymme, större överliggande papperskorgar, ett nytt belysningssystem och möjligheten att erbjuda de senaste underhållningssystemen ombord och full anslutning. Som med alla Airbus-flygplan har A330neo också ett toppmodernt kabinluftsystem som säkerställer en ren och säker miljö under flygningen.
Condor valde i juli 2022 A320neo Family för att modernisera sin Single-Aisle-flotta. Genom att köra A320neo och A330neo sida vid sida, kommer Condor att dra nytta av den gemensamma ekonomin som dessa två flygplansfamiljer erbjuder.
A330neo är den nya generationens version av den populära A330 widebody. Med den senaste generationens Rolls-Royce Trent 7000-motorer, nya vingar och en rad aerodynamiska innovationer, erbjuder flygplanet en 25-procentig minskning av bränsleförbrukning och CO2 utsläpp. A330-900 kan flyga 7 200 nm / 13 334 km non-stop.
I slutet av november hade A330-familjen registrerat totalt över 1,700 275 fasta beställningar varav 330 är A24neos från XNUMX kunder.
