karnevalsföretag & plc, världens största fritidsreseföretag, meddelade idag att AIDAnova från sitt populära tyska varumärke AIDA kryssningar är det första kryssningsfartyget någonsin som tilldelas den prestigefyllda Blue Angel-certifieringen för excellens inom miljövänlig fartygsdesign. AIDAnova är det nyaste fartyget i AIDAs flotta, och har flera innovativa tillvägagångssätt för "grön kryssning", inklusive det första kryssningsfartyget som kan drivas i hamn eller till sjöss med flytande naturgas (LNG), världens renaste brinnande fossila bränsle.
Blue Angel är ett certifieringsprogram från Tysklands federala ministerium för miljö, naturvård, byggnad och kärnsäkerhet. Övervakad av en oberoende jury från olika branscher designades Miljömärket Blue Angel och lanserades 1978 för att hjälpa konsumenter och leverantörer att välja företag som erbjuder miljövänliga varor och tjänster. Medan cirka 1,500 XNUMX företag har fått The Blue Angel är AIDAnova från Carnival Corporations AIDA Cruises det första kryssningsfartyget som tjänar den prestigefyllda beteckningen.
"Vi är hedrade att få detta erkännande av vårt långvariga åtagande att skydda den marina miljön och minska utsläppen", säger AIDA-president Felix Eichhorn vid den nyligen utdelade ceremonin i Rostock, Tyskland. ”Tillsammans med Meyer Werft-varvet i Papenburg byggde vi AIDAnova och presenterade dess olika tekniska innovationer, inklusive möjligheten att drivas av LNG. År 2023 kommer vi att ta ytterligare två av dessa innovativa kryssningsfartyg i drift. ”
Totalt, efter AIDAnovas lansering i slutet av 2018, har Carnival Corporation ytterligare 10 nästa ”gröna” kryssningsfartyg på beställning, med förväntade leveransdatum mellan 2019 och 2025 för fem av sina globala varumärken - AIDA Cruises, Carnival Cruise Line , Costa Cruises, P&O Cruises (UK) och Princess Cruises.
Dr. Ralf-Rainer Braun, ordförande för juryn Umweltzeichen som ansvarar för att välja Blue Angel-mottagare, sa om erkännandet: ”Det här miljömärket är något speciellt. Den täcker de många krav som måste uppfyllas när ett nytt fartyg byggs. Sammanfattningsvis står de för ett betydande bidrag till miljöskyddet. Det är vårt hopp att detta pris för AIDA Cruises fungerar som ett positivt budskap för engagemang för miljöskydd i hela sjöfartsindustrin. ”
Introduktionen av LNG till kraftkryssningsfartyg är en banbrytande innovation som stöder företagets miljömål med virtuell total eliminering av svaveldioxidutsläpp (nollutsläpp) och partiklar (95% till 100% reduktion). Användningen av LNG kommer också att avsevärt minska utsläppen av kväveoxider och koldioxid.
De gröna kryssningsfartygen är en integrerad del av den strategiska planen för minskning av koldioxidavtryck, definierad av Carnival Corporations hållbarhetsmål för 2020 och fullt genomförd av AIDA Cruises och företagets åtta ytterligare varumärken. Carnival Corporation nådde sitt koldioxidminskningsmål på 25% tre år före schemat 2017 och gjorde ytterligare framsteg på det målet med en minskning av utsläppen från verksamheten 27.6% 2018.
Carnival Corporation och dess nio globala kryssningsvarumärken har åtagit sig att utveckla innovativa lösningar som stöder hållbar verksamhet och en hälsosam miljö. Förutom att leda kryssningsindustrins användning av LNG för att driva kryssningsfartyg, är företaget också banbrytande för användningen av Advanced Air Quality Systems (AAQS) ombord på sina fartyg. Från och med juli 2019 har avancerade luftkvalitetssystem installerats på 77 av de mer än 100 fartygen i Carnival Corporation-flottan. Systemen tar bort nästan alla svaveloxidutsläpp, 75% av allt partiklar och minskar kväveoxidutsläppen.
Sedan 2000 har varje fartyg byggt för AIDA Cruises, inklusive AIDAnova, funktioner för "kallstrykning" eller landström - att kunna ansluta direkt till det landbaserade elnätet i hamn där infrastrukturen är tillgänglig. Med "kallstrykning" hanteras och regleras luftutsläppen enligt kraven på utsläppskontroll vid kraftverket som levererar hamnen.
AIDA Cruises utforskar också användningen av bränsleceller, batterier och flytande gas från förnybara källor vid kryssning. Företaget planerar att testa den första bränslecellen ombord på ett AIDA-fartyg redan 2021. År 2023 kommer 94% av alla AIDA-gäster att resa på fartyg som är fullt drivna med LNG med låg utsläpp eller, om möjligt, landström i hamnen.
Blue Angel-beteckningen är den senaste i en serie priser och utmärkelser som lyfter fram AIDA: s engagemang för miljö och hållbarhet. Det populära varumärket fick också "Tysklands mest pålitliga kryssningsföretag" i 2019 Reader's Digest Trusted Brands Survey och 2019 MedCruise-utmärkelser för "största hållbarhetsprogram" och "största investering och engagemang för miljö och hållbarhet."
