Kanadas Sunwing Airlines idag meddelade att det kommer att avbryta verksamheten efter 23 mars 2020 och alla piloter, totalt 470 totalt, kommer att sägas upp den 8 april 2020.

Sunwings beslut att avbryta verksamheten och säga upp alla piloter är det första stora uppsägningsmeddelandet i sitt slag i den kanadensiska flygindustrin. Beslutet är ett direkt resultat av den federala regeringens Covid-19 resebegränsningar och gränsstängningspolicyer.

Att göra saken värre, cirka 125 piloter på Sunwing står inför möjlig bortvisning från företagshyrda bostäder i Vancouver, Calgary, Winnipeg och Quebec City.

För att ta itu med den ekonomiska inverkan av COVID-19-pandemin har Unifor, Kanadas största fackförening inom den privata sektorn, uppmanat den federala regeringen och provinsregeringarna att omedelbart genomföra en bred serie åtgärder för att skydda arbetstagare i alla branscher inklusive men inte begränsat till :

Inrätta direkta, akuta inkomststödåtgärder för alla arbetstagare och familjer - inklusive de som inte är berättigade till arbetsförmåner.
Avstå från en veckas väntetid för vanliga arbetsförmåner och tillfälligt eliminera de kvalificerade timmarna som krävs för att få tillgång till förmåner.
Service Canada måste utfärda ett direktiv till arbetsgivare om att säga upp uppsägningar som ”Uppsägning / brist på arbete” istället för ”övrigt” för att säkerställa att inga administrativa flaskhalsar hindrar påverkade arbetstagare från att ta emot pengar;
Sätt begränsningar för stimulansfinansiering för flygindustrin för att säkerställa att medel riktas till att stödja anställda snarare än chefer.
Placera ett moratorium för alla utvisningar och skjuta upp alla utvisningsbeslut som för närvarande finns.

”Våra medlemmar har inteckningar, räkningar att betala och barn att ta hand om och kommer inte att kunna göra slut om det inte finns en omfattande regeringsstrategi på plats. Vi kommer inte att låta våra medlemmar gå utan tak över huvudet, säger Barret Armann, Unifor Local 7378 President. "Varje räddningspaket till branschen måste komma till arbetare och deras familjer först och innehålla skriftliga åtaganden från arbetsgivaren som säkerställer att alla våra medlemmar kommer att återvända till arbetet när dessa restriktioner har upphävts."

Unifor har också bett att den federala regeringen utvecklar en långsiktig lösning för att stödja flygbolag som Sunwing som utan tvekan kommer att möta utmaningar när servicenivåerna normaliseras när pandemin är inne. I fallet med MERS-utbrottet 2015 normaliserades inte passagerartrafiknivån på mer än fyra månader och under SARS-utbrottet 2003 återvände inte passagerarnivåerna till normala nivåer i mer än sex månader. Med det nuvarande COVID-19-utbrottet uppskattas det att passagerartrafiken kanske inte återgår till nuvarande nivåer på mer än ett år. Det är därför det krävs djärva åtgärder nu.

Unifor är Kanadas största fackförening i den privata sektorn och representerar 315,000 XNUMX arbetare inom alla större ekonomiska områden.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

To address the economic impact of the COVID-19 pandemic, Unifor, Canada’s largest union in the private sector, has called on the federal government and provincial governments to immediately implement a wide series of measures to protect workers across all industries including but not limited to.
In the case of the 2015 MERS outbreak, passenger traffic levels did not normalize for more than four months and during the SARS outbreak in 2003 passenger levels did not to return to normal levels for more than six months.
“Any bailout package to the industry must come to workers and their families first and include written commitments from the employer that ensures all of our members will return to work once these travel restrictions are lifted.