EVERETT, Wash. - Den första Boeing 787 är i slutskedet av produktionen och ska vara redo som planerat för den långa försenade första testflygningen före den 1 juli, säger Boeing Co.s tjänstemän.

Cirka 60 procent av materialet som behövs för att certifiera 787 som flygplan och för att certifiera monteringsprocesser har överlämnats till Federal Aviation Administration, berättade chefsingenjör Michael P. Delaney för journalister.

Jämfört med tempot i arbetet mot certifiering av andra modeller, "är detta mycket överlägset vad vi någonsin har gjort tidigare", sa Delaney.

Den första modellen är nu i målarbutiken, det sista stoppet innan den rullas ut från Boeings enorma monteringsanläggning för bredbandsflygplan här. Delaney sa att den första testflygningen kommer att vara tre till tio dagar efter det.

Den första testflygningen planerades i slutet av 2007 med leveranser som började i maj 2008, men en rad förseningar berodde på fyra produktionsnarrar och en åtta veckors fackliga strejk i förra hösten.

Boeings tjänstemän skulle inte ge ett preliminärt datum för den första flygningen, bara att den planeras under andra kvartalet, med start från Paine Field söder om Everett och landa ungefär tre timmar senare på King County International Airport, känd som Boeing Field, i söder. Seattle.

Sex plan - fyra med Rolls Royce-motorer och två med General Electric-motorer - monteras för cirka 8 1/2 månaders testflyg, ungefär två månader färre än för tidigare modeller, följt av FAA-luftvärdighetscertifiering för kommersiell service och första leverans under första kvartalet 2010.

Tidsbesparingarna är främst i effektivare installation och avlägsnande av specialutrustning för testflygningarna, sa Rasor.

Separat rapporterade Seattle Times att Boeing tillkännagav förbättringar av 737 som inkluderar mer passagerarutrymme och effektivare motorer.

Hyttbytet innebär att passagerare ska kunna resa sig utan att hänga sig under bagageutrymmena medan de går in och ut ur sätena. De mer effektiva motorerna utvecklades av CFM, ett joint venture mellan GE och Snecma i Frankrike.