Turistindustrin säger att flygpassagerare står inför en trippel-whhammy av skatter i en tid då sektorn kämpar.

Branschsiffror gav bevis i Canberra på måndagen för en parlamentarisk kommitté som undersökte ett budgetbeslut för 2012/13 för att höja avgiften för passagerarrörelser.

Alla som lämnar landet kommer att beskattas 55 dollar från den 1 juli – en ökning med 17 procent. Avgiften kommer att indexeras till inflationen.

Men kommittén fick veta att passagerare också indirekt skulle drabbas av en ny avgift för att finansiera flygplatspolisen och koldioxidskatten som börjar den 1 juli skulle lägga till $1 till $3 till varje resebiljett.

Turism & Transport Forum (TTF) chef John Lee sa att antalet internationella ankomster var trögt och att den australiensiska dollarn satte press på branschen.

"Med internationella ankomster till Australien som bara har ökat med 0.5 procent under de 12 månaderna fram till slutet av april, är det svårt att förena en ökning på 17 procent", sa han.

"Turismindustrin står inför hotet om en trippel skattebörda - en högre PMC (avgångsskatt), en extra kostnadsbörda på flygplatser för australiska federala poliser och ett koldioxidpris."

Mr Lee sa att konkurrerande länder tog bort avgångsskatter.

"Regeringen bryr sig inte om turism", sa han.

National Tourism Alliances chef Juliana Payne sa att förfrågan upp till 400 miljoner dollar "överdrives" - skillnaden mellan insamlade intäkter och pengarna som spenderas på turism och flygplatstjänster.

Passageraravgiftshöjningen förväntas höja $610 miljoner under de kommande fyra åren, varav $61 miljoner kommer att spenderas på turismmarknadsföring i Asien.

Tourism Australia har lanserat en kampanj i den kinesiska staden Shanghai.

Lanseringen av sändnings-, tryckta- och onlineannonserna är den senaste fasen i kampanjen som kallas There’s nothing like Australia. Det började 2010 och förväntas kosta cirka 180 miljoner dollar under tre år.