Asien står för en tredjedel av alla flygresor

WASHINGTON - Flygtjänster i Asien fortsätter att leda alla regioner i världen med nästan en tredjedel av alla planerade flygplatssäten i januari 2011, rapporterar OAG, världsledande inom flygintelligens

WASHINGTON - Flygtjänster i Asien fortsätter att leda alla regioner i världen med nästan en tredjedel av alla planerade flygplatssäten i januari 2011, rapporterar OAG, den globala ledaren inom flyginformation.

I sin månatliga FACTS-rapport (Frequency and Capacity Trend Statistics) rapporterar OAG att schemalagda platser inom denna region ökade med 9% i januari till totalt över 93 miljoner. Antalet flygningar ökade också med 9%. Sittkapaciteten till och från Asien ökade med 11% till 15.2 miljoner och frekvensen ökade med 12%.

Över hela världen är det totala antalet planerade platser 311.2 miljoner, en kapacitetsökning på 6% under samma månad för ett år sedan. Schemalagda flygningar ökade med 5% till totalt 2.5 miljoner i drift i januari 2011 jämfört med förra året.

”Tillväxtmarknader hämtar snabbt etablerade regioner när det gäller storlek. Ett viktigt exempel är den starka och fortsatta tillväxten på den kinesiska marknaden; med framtida förväntningar på tillväxt i efterfrågan är det troligt att denna marknad kommer att vara större än den totala nordamerikanska marknaden inom decenniet, säger Peter von Moltke, VD, UBM Aviation, moderbolag för OAG.

Växande i mycket långsammare takt ökade sittkapaciteten inom Nordamerika med 2% i januari till totalt 74.5 miljoner och flygningen ökade bara 1%. Resor till och från Nordamerika ökade med 3% till totalt 17.4 miljoner platser; ändringen av flygningar var dock försumbar.

En av de snabbast växande tillväxtmarknaderna, Mellanöstern, uppvisar stark tillväxt till och från regionen med antalet platser och flygningar som ökar 12% till totalt 11.7 miljoner platser och 53,771 4 flyg. Tillväxten inom regionen växte igen i januari och ökade med 7% till XNUMX miljoner platser.

”Tillväxten i denna region beror till stor del på utvecklingen av tre stora navflygplatser i Mellanöstern, Dubai, Abu Dhabi och Doha. Kapaciteten från och med året till och från regionen ökade med 12% genom en kombination av ökad navkapacitet och ännu viktigare framväxten av nya lågprisflygbolag i regionen, säger John Grant, Senior Vice President, Airport Strategy & Marketing (ASM, Ltd), ett UBM Aviation-företag.

En tioårsöversyn av global kapacitet återspeglar en ökning av sittplatsens kapacitet med 36%. Resor till och från Mellanöstern ökade med 182% sedan januari 2002, medan kapaciteten inom Nordamerika minskade med 7%.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...