American Airlines uppmanade att ändra hanteringen av sexuella övergrepp nu

Kimberly Goeslings avskedsbrev

Kära herr. Parker,   

Jag skriver för att informera dig om att min sista dag på American Airlines kommer att vara den 15 december 2021.  

I sanning har jag skjutit upp att skriva detta brev till dig mer än en gång, i hopp om att jag mot hopp skulle kunna hitta en annan väg. Men allt eftersom tiden har gått och flygbolaget jag en gång älskade och ägnade en karriär åt har betett sig så klandervärt, har det blivit tydligt att det inte finns någon annan väg.  

Jag diskuterade också att skicka detta till er, med tanke på er aviserade avgång och ledningens byte som kommer i mars. Men så tänkte jag – nej – allt detta hände på din vakt. Det är du som ska få det här brevet.  

Här är den verkliga sanningen: jag borde inte vara den som måste lämna. Det borde vara du som lämnade långt innan nu, du och alla andra chefer och individer på American som spelade en roll i att göra företagets svar på mina sexuella övergrepp till ännu en attack mot mig och min familj. 

Kort sagt så ska du lämna, inte för att det är dags för en ordnad övergång av ledningen, utan istället för att det som hände mig hände medan du var ansvarig. De som skadade mig är ditt folk.  

Låt oss bara berätta lite av vad du och ditt företag har gjort.  

• Du lovade att betala för min behandling efter överfallet. Du gjorde inte.  
• Du lovade tid bort för behandling. Jag förstod det inte.  
• Du lovade att inte hämnas. Repressalier börjar inte beskriva den fasa som du har utsatt mig för. 

Om det inte räcker frågade era flygbolags egen advokat vid min deposition vilket finger min angripare använde för att kränka mig och hur långt han förde in det. Hon frågade mig detta flera gånger. 

Du borde skämmas. Men jag tror att du inte känner någon skam eller på något sätt något ansvar för att ha anställt mannen som attackerade mig. Eftersom jag känner ansvar för de män och kvinnor som kommer att stanna kvar på American Airlines när jag lämnar, skickar jag en kort lista över saker du och flygbolaget behöver göra annorlunda för att skydda kvinnorna och männen som arbetar för er.  

Nummer 1. Gör som du säger.  

Dina egna standarder för affärsuppförande säger: "Om du får reda på eller misstänker olagligt eller oetiskt beteende, eller om du hamnar i en situation som helt enkelt inte verkar rätt, säg till." Samma normer säger att repressalier inte kommer att tolereras. Det låter underbart kanske för att någon inom HR är en bra skribent. Problemet är att dessa ord är helt meningslösa om inte flygbolaget kommer att backa upp dem med handling. Som jag fick veta i mitt eget fall kom den åtgärden aldrig. Faktum är att de enda handlingar jag bevittnade syftade till att ignorera dessa normer och att kränka och göra mig till offer igen.  

Nummer 2. Utbilda dina chefer. 

Med tanke på standarderna ovan och vad jag bevittnat kan jag bara anta att många av era chefer inte har fått ordentlig utbildning eller instruktioner om hur man behandlar anställda, särskilt de som är offer för sexuella övergrepp. Om du inte redan har tillhandahållit sådan utbildning, vänligen gör det omedelbart. Om du har tillhandahållit utbildningen, fråga dig själv, var gjorde vi fel? I vilken del av vår utbildning stod det att det var okej att fråga ett offer för sexuella övergrepp vad hon hade på sig när attacken inträffade? Detta är vad en av dina egna HR-chefer frågade mig.  

Nummer 3. Sätt frontlinjefolket först.  

När någon flyger med amerikanska flygbolag ser de inte ditt ansikte Mr. Parker – de ser mitt. De ser ansiktena på alla mina cockpit- och kabinbesättningsmedlemmar. De ser biljettombud, bagagehanterare, underhållsteammedlemmar och alla andra tusentals människor som krävs för att driva ett flygbolag. De ser inte dig eller styrelsen eller någon i C-Suite.   

De i frontlinjen är viktiga. Vi är ansiktena och rösterna och hjälpande händer som arbetar för dina passagerare – mina passagerare – varje dag. Om amerikanska lyckas så är det på grund av oss.  

När någon i frontlinjen kliver fram med ett klagomål bör du lyssna. Inte ignorera dem, som du gjorde mig. Inte attackera dem, som du gjorde mig. Inte hämnas mot dem, som du gjorde mig.  

Jag har mycket liten tilltro till att du kommer att lyssna på – än mindre adoptera och agera på – någon av dessa punkter. Men jag känner mig skyldig att säga dem högt och dela dem där det är möjligt eftersom mitt underlåtenhet att göra det skulle innebära ett stöd för hur ni har drivit mitt flygbolag. Och det kommer jag inte under några omständigheter att göra.  

Kanske kan du vidarebefordra dessa idéer till den tillträdande vd:n Robert Isom. Kanske är han en bra lyssnare, eller åtminstone en bättre.  

Ta hand om mina passagerare och mina kollegor. Behandla dem bättre än vad du har mig.  

Vänliga hälsningar,  

Kimberly Goesling