Sedan april American Airlines har begränsat sittplatsbokningar till cirka 85% av flygplanets kapacitet, vilket har gjort att ungefär hälften av mittenplatserna är öppna. Men börjar onsdag 8 juli, 2020, kommer American Airlines full kapacitet vara den drivande kraften, eftersom det kommer att börja sälja varenda plats på sina flygningar. Tillkännagivandet kom djupt in i en pressrelease som främst ägnades åt åtgärder den vidtar för att rena plan och dödar viruset.
Trots det faktum att antalet nya COVID-19 fall i USA har nått en heltidshöjd på 40,000 XNUMX just den senaste fredagen, American Airlines avslutar alla ansträngningar för att främja social distansering på sina flygningar. Amerikans drag håller sig i linje med United Airlines och Spirit Airlines som bokar med full kapacitet, men inte alla flygbolag är överens om att detta är det bästa sättet att gå.
Delta begränsar sittplatser med cirka 60% av kapaciteten och Southwest med cirka 67% fram till 30 september. JetBlue lämnar mellansätena tomma till 31 juli såvida inte personen reser med en passagerare i en angränsande plats. Dessa flygbolag har i sinnet att skapa utrymme mellan passagerare är det bästa sättet att minimera risken för spridning av coronavirus.
Amerikan, liksom United och Spirit Airlines, hävdar att deras intensifierade rengöring och kravet på att alla passagerare ska bära masker är tillräckligt för att motivera en full kapacitet. Enligt Uniteds VD Scott Kirby är social distansering i alla fall omöjlig i flygplan och tomma mittplatser betyder inte att passagerarna är 6 meter från varandra.
Talsman för American Airlines Ross Feinstein sa att flygbolaget har övervägt att boka till full kapacitet i några veckor nu eftersom antalet passagerare har ökat. Han sade att amerikanska kommer att be passagerarna att bekräfta att de inte har haft COVID-19 symptom under de senaste 14 dagarna. I skrivande stund är det ännu inte klart vad passagerare kommer att behöva göra, förutom att säga det, för att uppfylla dessa kriterier
Piloternas fackförening för American Airlines uppgav att de hoppas att flygbolaget kommer att ompröva att flyga fullflygningar och istället lägga till fler flygningar med flygplan och besättningar som sitter lediga. Unionens talesman för Allied Pilots Association, Dennis Tajer, sade att flytten kan skada allmänhetens redan ömtåliga förtroende för att flyga. ”Vi blev chockade. Jag kan inte föreställa mig en sämre tid att berätta för passagerarna att flygplanen de kan vara på kommer att vara helt fulla, sade han. Förklara Tajer, piloter och flygvärdinnor måste förbli på lönelistan fram till september som ett villkor för federalt ekonomiskt stöd, så eftersom amerikanska har gott om flygplan som har jordats på grund av pandemin, ”Varför skulle du inte bara sätta ett nytt flygplan på? ”
American meddelar kunder om deras flygning sannolikt kommer att vara full och tillåter dem att byta flyg utan extra kostnad. Hittills har endast cirka 4% av passagerarna tagit det alternativet, enligt American. Flygbolaget sade också att det kommer att låta passagerarna byta plats på planet om det finns utrymme så länge de håller sig inom samma hytt. Så, om det är ganska fullt och du är bokad i ekonomin, men det finns tomma platser i första klass, du är fortfarande ute på tur. Det verkar som att huvudprioriteten inte är social distansering och säkerhet utan den ekonomiska räntan.
Reseanalytiker med atmosfärforskningsgruppen, Henry Harteveldt, sade att amerikanska "tydligt lägger sin lönsamhet framför" hälsan hos både passagerare och sina egna anställda och tillade: "Att packa ett flygplan 100% fullt utan hälsotest på plats är ett riskabelt affärsbeslut . Om någon kontrakterar COVID-19-viruset i ett 100% fullt plan kommer de att stämma American Airlines. Bara för att ett annat flygbolag gör det betyder det inte att det är rätt affärsbeslut. ”
Resebyrån Brett Snyder som också skriver en blogg som heter Cranky Flier är av en annan åsikt. Enligt Snyder, de flesta människor flygande nu är fritidsresenärer som har beslutat sig för att det är en acceptabel risk. Han sa att regler om ansiktsmasker, extra rengöringsåtgärder och högeffektiva luftfiltreringssystem gör flygplan till en relativt säker plats. Snyder sa att amerikanska förmodligen har data för att säkerhetskopiera sitt beslut ur ett affärsperspektiv. ”Om de gör denna förändring för att sälja varje säte, då de vet att folk pratar mycket; men till slut kommer de fortfarande att flyga om priset är rätt. ”
I ett annat tillvägagångssätt hade Frontier Airlines försökt ta ut passagerare extra för att garantera att de skulle vara bredvid ett tomt mellansäte, men budgetflygbolaget tvingades dra sig tillbaka förra månaden eftersom det stod inför anklagelser om att det försökte dra nytta av människors rädsla för kontrakt ett dödligt virus.
#rebuildingtravel
