Alaska Airlines tillkännager flottatillväxt och ruttutbyggnad

Alaska Airlines tillkännager flottatillväxt och ruttutbyggnad
Alaska Airlines tillkännager flottatillväxt och ruttutbyggnad
Skriven av Harry Johnson

Alaska Airlines förväntar sig att inrikesresor återgår till nivåerna före COVID-19 till sommaren 2022.

  • Alaska Airlines beställer ytterligare 30 huvudlinjer och regionala flygplan
  • Belize blir Alaska Airlines nyaste internationella destination
  • Belize blir det fjärde landet Alaska flyger till från sina västkustnav

Med återhämtning i horisonten utnyttjar Alaska Airlines strategiska möjligheter genom att lägga till 30 huvud- och regionala flygplan för att uppfylla kapacitetsbehov under kommande år. Och när fler resenärer söker efter ytterligare fritidsresor, kommer Alaska att börja flyga till Belize City, Belize.

Växer Alaska Air Group-flottan

Alaska Airlines förväntar sig att inrikesresor återgår till nivåerna före COVID till sommaren 2022, vilket kommer att kräva fler flygplan över Air Group. För att främja flygbolaget för tillväxt vidtar Alaska följande åtgärder:

  • Lägga till 17 nya Embraer 175-jetplan till den regionala flottan 2022 och 2023 - nio som drivs av Horizon Air och åtta av SkyWest
  • Träningsalternativ för 13 Boeing 737-9 MAX-leveranser 2023 och 2024

De 17 regionala flygplanstilläggen växer Air Groups regionala flotta till 111 flygplan: 71 vid Horizon och 40 med SkyWest. Horizon kommer att få sina nio ytterligare E175 under de kommande två åren: fem planerade för leverans 2022 och fyra 2023. Detta är ett tillägg till tre befintliga beställningar från E175 som ska drivas av Horizon. Alla åtta SkyWest-flygplan kommer att tas i bruk för Alaska 2022.

"Regionala flygplan spelar en stor roll i Alaskas växande nätverk", säger Nat Pieper, senior vice president för flotta, ekonomi och allianser. "När vårt nätverk expanderar ansluter regionala flygplan mindre samhällen till våra större nav som ger kritisk matning för att hjälpa till med utvecklingen av nya marknader."  

Alaska tillkännagav ett omstrukturerat avtal med Boeing i december 2020 för att förvärva 68 737-9 MAX-flygplan mellan 2021 och 2024, med optioner på ytterligare 52 leveranser mellan 2023 och 2026. Flygbolaget kommer att acceptera de första 13 alternativen under två år: nio 2023 och fyra 2024.

”Vi är glada över att utnyttja alternativ för fler 737-9s bara några månader efter att ha begått 68 fasta leveranser. Det är ytterligare en indikation på att vi är redo för tillväxt, tillade Pieper.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Lägger till 17 nya Embraer 175-jetplan till den regionala flottan 2022 och 2023 – nio kommer att opereras av Horizon Air och åtta av SkyWestExercising-alternativ för 13 Boeing 737-9 MAX-leveranser under 2023 och 2024.
  • Med återhämtning i horisonten drar Alaska Airlines fördel av strategiska möjligheter genom att lägga till 30 huvudflygplan och regionala flygplan för att uppfylla kapacitetsbehoven under de kommande åren.
  • "När vårt nätverk expanderar, kopplar regionala flygplan samman mindre samhällen till våra större nav och tillhandahåller kritiskt foder för att hjälpa till med utvecklingen av nya marknader.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...