Vem skulle tro att flygbolagen skulle vara de största cheerleadersna för det nya Covid-19 vaccin?
Ja, flygindustrin satsar hårdast på allt som kommer att få tillbaka kunder och återställa förtroendet för flygning.
Qantas fick bollen att rulla förra månaden när dess VD förklarade att flygbolag över hela världen borde överväga att genomföra "ingen vaccination utan flyg" -policy för att få människor att flyga igen.
Som svar på Qantas-meddelandet sa Delta att det skulle lansera nya testprotokoll för COVID som en del av ett försök att eliminera behovet av karantän.
Sedan presenterade American Airlines sin nya programvara som heter VeriFLY, för att effektivisera resekraven på grund av COVID-begränsningar.
Inträde till fältet var också flygbolagens lobbyister, International Air Transport Association (IATA) med ett "digitalt hälsopass" som skulle göra det möjligt för resenärer att lagra vaccination och testinformation som krävs av flygbolag och regeringar. IATA sa att denna mobilapp är gratis för passagerare och kommer att få intäkter från en liten kostnad för flygbolagen.
Asiatiska regeringar följde med AirAsia och KoreanAir-talesmän som enades om att vaccinkravet kommer att bli en trend i Asien och ett villkor för att upphäva karantänkraven. Air Nya Zeeland överens, men kommer att arbeta nära myndigheterna.
Är det bara ett PR-motiverat drag? Eller kommer vacciner att vara obligatoriska för alla internationella flygblad?
Detta koncept är inget nytt. Det har pågått i flera år.
Varje land runt om i världen kräver att flygbolagen kontrollerar att en passagerare uppfyller inträdeskraven innan de accepterar kunden och verifierar bland annat vaccinationer. Bevis på vaccination har varit ett krav för passagerare att komma in i ett antal länder. Så ingenting har förändrats, konceptet är inget nytt, det blir helt enkelt ett annat krav som flygbolaget måste uppfylla.
