Air Canada tillkännagav idag att man avsevärt har ökat fraktkapaciteten in och ut ur Vancouver mellan den 21 och 30 november från sina nav i Toronto, Montreal och Calgary eftersom man arbetar för att säkerställa att den viktiga ekonomiska försörjningskedjan länkar samman i British Columbia upprätthålls efter effekterna av förra veckans översvämningar. Totalt lägger Air Canada till 586 ton lastkapacitet, vilket motsvarar 3,223 860 kubikmeter för att stödja BC:s ekonomiska försörjningskedja och behoven i dess samhällen. Tilläggskapaciteten motsvarar i vikt cirka XNUMX vuxna älgar.
"Den ekonomiska försörjningskedjan är avgörande, och för att hjälpa till att stödja den akuta transporten av varor in och ut ur British Columbia, har vi ökat kapaciteten till vårt YVR-nav genom att använda flexibiliteten hos Air Canadas flotta att omplanera 28 passagerarflyg från smalkroppsflygplan för att användas med wide-body Boeing 787 Dreamliners, Boeing 777 och Airbus A330-300 flygplan. Dessa förändringar kommer att tillåta att ytterligare 282 ton gods kan flyttas över landet på våra reguljära passagerarflyg”, säger Jason Berry, Vice President, Cargo, på Air Canada.
"Dessutom kommer Air Canada Cargo att bedriva ytterligare 13 flygningar med full frakt mellan våra fraktnav i Toronto, Montreal och Calgary och YVR med widebody-flygplan, vilket ger cirka 304 ton extra kapacitet. Dessa flygplan kommer att hjälpa till att flytta post och färskvaror som fisk och skaldjur, såväl som bildelar och andra industrivaror”, avslutade Mr. Berry.
Air Canada arbetar också med sin regionala partner Jazz Aviation för att tillhandahålla ytterligare regional lastkapacitet genom att tillfälligt konvertera en Air Canada Express De Havilland Dash 8-400 från sin normala passagerarkonfiguration till en speciell fraktkonfiguration. Denna Dash 8-400 Simplified Package Freighter som drivs av Jazz kan bära totalt 18,000 8,165 lbs. (XNUMX XNUMX kg) last och kommer att sättas in för att transportera kritiska varor, samt konsument- och industrivaror och kommer att vara i drift redan denna vecka.
Förra veckan, när effekterna av de förödande översvämningarna blev uppenbara, Air Canada utökade snabbt kapaciteten till Air Canada Cargo-nätverket genom att ersätta större widebody-flygplan på 14 passagerarflyg till Vancouver.
Förutom den extra lastkapaciteten, Air Canada hade också ökat antalet tillgängliga platser för kunder i Kelowna och Kamloops sedan den 17 november, och lagt till cirka 1,500 XNUMX platser i båda samhällena genom att använda större flygplan på rutterna. Detta gjorde det möjligt för människor som drabbats av motorvägsavstängningarna att flyga in och ut från dessa flygplatser, och genom lastkapaciteten hos dessa passagerarflygplan, gjorde det också möjligt för viktiga transporter av medicinska akuta förnödenheter till dessa regioner.
Air Canada fortsätter att övervaka situationen i British Columbia mycket noggrant och kommer att anpassa sitt passagerar- och fraktschema därefter.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- “The economic supply chain is vital, and to help support the urgent transport of goods into and out of British Columbia, we have increased capacity to our YVR hub by using the flexibility of Air Canada‘s fleet to reschedule 28 passenger flights from narrow-body aircraft to be operated with wide-body Boeing 787 Dreamliners, Boeing 777, and Airbus A330-300 aircraft.
- (8,165 kg) of cargo and will be deployed to transport critical goods, as well as consumer and industrial goods and will be in service as early as this week.
- Last week, as the impact of the devastating floods became apparent, Air Canada quickly added capacity to the Air Canada Cargo network by substituting larger widebody aircraft on 14 passenger flights into Vancouver.
